GT AVALANCHE MODIFICADA 27.5
Hola, como están?
Hoy subo mi Avalanche 2012 3.0. modificada de 26 a 27.5.
La horquilla fue desinflada para comprobar que la cubierta no haga tope con el cristo. Quedando aproximadamente 1cm de espacio libre. (Epicon mod. 2013)
El balón máximo de cubierta que se puede utilizar para esta modificación es de 2.00
También dejo una comparación de la altura de la caja:
26 x 1.75 Michelin country rock. Alt.Caja: 29.5cm.
26 x 2.10 Kenda small block. Alt.Caja: 30.5cm.
27.5 x 2.00 Arisun mount Adams. 31.5cm.
Por el momento la estoy probando. Pero como primera opiñon puedo decir que no cambia su manejo de un 26, pero si se siente la diferencia en el rodar, sobretodo en llano (rueda mas).
Espero que les sirva si alguien quiere modificar la suya y tiene dudas.
Saludos!!
Opinion de GT AVALANCHE MODIFICADA 27.5
Entraron como anillo al dedo esas ruedas! y te quedo lindo espacio, hermosa GT!!
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quedó muy bien.
Pensaste en cambiar el recorrido de la horqulla, en vez de desinflarla (si eventualmente la vas a dejar definitivamente con ese rodado).
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29-11-2016 16:36
a: comanche1030
Hola amigo,que significa que desinflaste la horquilla,y no tuviste que cambiarla por una 27.5?
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06-04-2015 19:00
Quedo zarpada la GT entro con vaselina la rueda de adelante pero quedo mortal
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excelente. varias veces pensé en hacerlo... es bueno tener informarción de éstas características.
ahora a juntar unos mangos para hacerlo. GRACIAS. slds.
disfrutála.
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Que grande!!!, te felicito por la bike y la decision del cambio de rodado. Yo tuve hasta hace poco una avalanche 3.0 año 2012, y estaba en la duda de pasarla a 27,5, pero tuve una oportunidad y salte directamente a 29er, a otra GT, una Zaskar elite, proximamente hago la presentacion por aqui. SALUDOS
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a: grandkorgolius
Muchas gracias che!!! La verdad es que iba a comprarle unas nuevas 26, pero por la diferencia de precio me tentó mas el 27,5. con los chicos de sin limite probamos como andaban unas 27 que tenían ya armadas y al ver que no habría problemas le di para adelante. De paso me sirve para no perder el valor de la bici, ya nadie quiere 26 y es una lastima. Aguardo la presentación de la Zaskar, que seguro debe ser terrible maquinon y te felicito por ello!! Un abrazo grande!!
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a: comanche1030
gracias comanche, ese verde de gt es espectacular ademàs la sobriedad del resto de los componentes la intensifican, està bàrbara; por estar armando la privi debo esperar para actualizar la gt màs en estos tiempos que corren ya le llegaràn, pero no veo la hora de andar la privi.. es super livianita la blanquita..
slds. y klms.
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Hermosa maquina. Yo tambien tengo un giant y le puse unas 27.5 y el cambio se nota mucho.
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a: Richard2016
Hola, como estas? Este modelo de horca funciona por compresión de aire. Tiene un pico por donde la cargas a las psi que correspondan según tu peso o a gusto. Cuando le sacas el aire el cristo superior cae (queda planchada)... Con la horca desinflada, probas que cubiertas de 27.5 pasas sin problemas por los dos cristos y dejando un espacio extra para el despeje de piedritas o barro que la rueda pueda atrapar. Empesa por 2.25 y anda bajando a 2.1/2.0/1.95 así sabes cual es el máximo balón que podes poner y lo tenes en cuenta para cuando tengas que cambiar cubiertas. Después inflas la horca y listo. Si no tenes cubiertas o amigos con 27.5 que te puedan prestar las ruedas, anda una bicicleteria y que te hagan el trabajo. Saludos y suerte!
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