Afeitarse
¿Afecta el pelo en la cara o las piernas a la aerodinámica cuando montamos en bicicleta?
Specialized ha hecho dos pruebas en su túnel de viento. ¿Los resultados? Pasen, lean y, si les apetece, aféitense…
La barba está de moda entre los ciclistas urbanos. El afeitarse las piernas, de momento, no, aunque siempre se ha llevado en el ciclismo de carretera. Los motivos para pasarse una cuchilla por las extremidades inferiores eran varios, pero parece que en el fondo puede ser uno: se va más rápido.
Eso al menos asegura un estudio de Specialized difundido por la web Bikeradar: llevar las piernas rasuradas aporta una ventaja aerodinámica muy leve, pero real… Un minuto y diez segundos de media en una distancia de 40 kilómetros.
Mark Cote y Chris Yo, expertos de la marca en el túnel del viento, subieron a un ciclista en una montura Specialized y le sometieron al experimento, con los resultados antes mencionados.
La marca hizo un experimento muy similar (en este caso, con un vídeo presentado sólo por Yo) para dirimir si también la barba podía tener también algún tipo de influencia en el rendimiento al pedalear.
En este caso, y también sobre una distancia de 40 kilómetros, la diferencia fue mínima: un segundo a favor de la cara afeitada.
Dejo el enlace donde se pueden ver los videos de las pruebas...
Opinion de Afeitarse
Los 2 ciclistas tiene el mismo peso? La misma masa muscular...
Por nombrar algunas variables como para ver si el experimento es válido...
Sino es una movida comercial para venderte afeitadoras Specialized de carbono...
El término ciclista urbano, me da muchas arcadas, es una forma de justificar toda la moda careta armada alrededor de la bici.
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a: Japo_Bike_II
No creo que el ciclismo urbano sea una moda careta. Yo utilizo la bici como medio de transporte en la ciudad y no me considero careta. Más caretas son aquellos que se disfrazan de ciclistas profesionales con ropa y bicicletas caras ya sea de ruta o mtb y pedalean como nenas.
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a: Japo_Bike_II
Yo creo que debe estar contemplado el peso, la masa muscular, la altura y otras tantas cosas, también creo que tiene algo de movida comercial, estos tipos no dan puntada sin hilo, pero en el fondo me sirvió para justificar que cada tanto me pelo las patas para llegar 47¨ antes a mi laburo jaja. Dejemos de andar en bici, seamos ciclistas urbanos así estamos IN je...
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a: pedrozorro
Mi punto es, que es andar en bicicleta, sencillo...
Yo de pibe, salía a andar en bici a la calle... era eso, andar en bici...
Mi primo va en bici al trabajo en un pueblo de Santa Fe, eso que es ciclismo rural santafesino?
Cada uno anda en bici como quiere, y cada uno tiene la bici que puede quiere o puede...
Apunto a no ser tan superficial y pelotudo en la vida...
Antes era Palermo, no es careteada de Palermo Soho, Palermo Queens, Palermo "Little Italy" y demás giladas que hoy abundan...
La bici no se inventó hace 5 años con la bicisenda, abran los ojos.
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a: pedrozorro
Comparto la opinión de Japo bike. La denominación "ciclista urbano" transforma el significado profundo del término. En definitiva es un tipo-andando-en-bici, pero al que se le adosa una funcionalidad como consumidor -el caso del candado es posta posta-. Me temo que el consumismo y su marketing termine vaciando de contenido al que anta en bici, así, a secas. Me interesaría que se pondere la bici como medio de transporte y como actividad física saludable, no tanto como objeto de posibles ventas. Igualmente bienvenido que por una razón u otra haya más bicis en la calle, el tema es que al tranformarla en "moda careta" puede tener una vida efímera en las calles.
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09-07-2014 21:12
Ojo que se viene el Barba
Partió presuroso de Ushuaia
recalando en el Campeador Cid
Más que mejorar su aerodinamia
lo que necesita es Nopucid
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09-07-2014 21:19
Perdón Diabliyo, es que acabamos de ganarle a Holanda y estoy para la huevada de alegría. Entonces te pido que me aceptes este elevado pensamiento: como el señor Yo no va presentar él solo el video, si con ese apellido debe ser flor de ególatra. Un abrazo y como posdata te digo que me encanta la desnudez acerada de tu bici.
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a: Japo_Bike_II
Por más caretas que haya, la gente que disfruta de andar en bici lo va a seguir haciendo. Después de un tiempo pasará la moda y esos caretas dejarán sus bicis en sus cassa y los verdaderos ciclistas, tanto urbanos como deportivos, seguiremos en las calles.
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a: diabliyo
Capaz que si, no dejan de ser serios y marcan tendencia..
Siempre hay un fin comercial, te acordas los documentales del discovery sobre Liestrong... Pura tecnología pero no pasaban el momento que de daba un viandazo, jajaja!
Con el tema de estar IN, te venden un candado a precio vil (no digo que sea malo) porque es el modelo NYC que combina con tu celu... y obvio salió en el último número de la revista fixipete.
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Espero ansioso el próximo capitulo: La aerodinamia que proporciona la depilación de la tira de cola al tener menos roce con el asiento.... jajaja (No soy tan macho para depilarme las patas...)
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11-07-2014 22:47
jajajajaaaaa.... la verdad es que dudo de la ventaja aerodinámica; solo es ventajoso en una posible caída. es mas fácil desinfectar la zona y mas rápida la cicatrización ......pero aerodinámico un cuerno.
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a: pedrozorro
Es más que obvio... y esperemos que sea así.
Atenti que yo no estoy en contra del ciclismo o el uso de la bicicleta, de ser así a mi hija no le hubiese comprado una y a mis sobrinos tampoco... la bicicleta no tiene la culpa de la idiotez del ser humano...
Lo que no hago es transmitirle un concepto equivocado... como ser "los autos son una mierda" y "las calles son de todos", "tomemos las autopistas", todas máximas de imbéciles que detrás de un mensaje errado pero "cool" atrapan a los pseudohippies de hoy...
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17-07-2014 16:12
a: Japo_Bike_II
El termo bajo el sobaco
el yorugua tiene soldado
y el que es ciclista del Once
tiene el choto recortado.
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18-07-2014 12:59
a: Japo_Bike_II
Metrosexual se lo llama
al que mucho a sí se aplica,
y como diría un tano macho
"a ese le gusta la pica"
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Todo bien, pero en un TUNEL DE VIENTO las cosas son de una manera, pero en LA CALLE son de otra.
En la calle, pista o lo que quieras NO tenes una atmosfera controlada, el viento NO es constante, la textura o el rosamiento del suelo NO es el mismo siempre etc etc etc etc.
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Seguiré dando ventaja no más. es cosa de gustos supongo. Pero está bueno porque siempre hay gente que dice una cosa o la otra, que se hagan pruebas (digamos, si quieren gastar guita en eso...) está bueno, una duda menos.
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La unica ventaja de afeitarse las gambas la puede notar un profesional al momento de la sesion de masaje. (Que por cierto es diaria tras cada etapa, o es despues de cada carrera)
Para el resto de nosotros los mortales, es solo querer parecerse al corredor del momento.
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