Pinarello bicicletas - Inoxpran 1981/1982

La realización de la Pinarello comenzó en Catena di Villorba finales de 1940.
Es entonces cuando, a la edad de quince años, Giovanni Pinarello comenzó fabricando bicicletas en la moto oficial.
En 1952, se presentó la oportunidad de Giovanni Pinarello en Treviso Jugada zona muy económicamente próspera de Italia.
En 1980 se afilió Inoxpran Pinarello, el líder en el desarrollo de acero inoxidable. Comenzaron la temporada con pilotos muy prometedores, y un equipo muy experimentado, liderado por D. Boifava. Por primera vez desde Pinarello había comenzado a organizar equipos profesionales, el logotipo de Pinarello finalmente fue visto en la camiseta del equipo como patrocinador oficial, junto Inoxpran. Este equipo fue uno de una clase muy competitiva, que desde sus inicios venció en numerosas carreras internacionales. El año 1981 resultó ser una temporada extraordinaria para esta casa de la energía de un equipo. Entre sus numerosas victorias, ganaron dos carreras internacionales, el Tour de España y el Giro de Italia por el italiano Giovanni Battaglin.
La camiseta es de color blanco, rojo y negro.
Giovanni BATTAGLIN (It.), nacido el 22 de julio 1951 en Santa Luca di Marostica (Vicenza). Escalador y el rodillo. Profesional de 1973 a 1984.

En su debut a nivel internacional ganó el "Baby Giro" entre los aficionados en 1972.

Su récord profesional, 1973 Vuelta a Lazio, 1974 Información de los Apeninos, 1975 Información de Puglia, Coppa Sabatini, 1976 una etapa en el Tour de Francia de 1977 Gran Premio de Montelupo, 1978 Coppa Bernocchi, TDF 1979 Gran Premio de Eibar mejor escalador 's y ganador del Tour de Suisse, Coppa Agostini Coppa Placci Tower Calabria, Trofeo Matteotti, Troféo Pantalica, 1980 Coppa Placci, Milán-Turín-Milán-Vignola, 1981 Giro de Italia y Vuelta a España.
Bike restaurada, el marco y tubos de la horquilla en Columbus "Prestige S". Instalaciones Campagnolo Record y Super Record (Crank, pedales, cambios de velocidades, frenos, tija de sillín, cubos de rueda). Auricular Omas. Manillar Cinelli. Manillar Benotto. Silla Concor. Ruedas tubulares llantas NISI. Mangueras Clemente "Criterium". Regina rueda libre "Oro". Cadena Sedis "Sedicolor". Reposapiés y consejos reg. Cinturones de cuero BRC "Pinarello". TA-jaula

Peso de la bicicleta: 9.000 kg.
la primer foto es la maquina sin restaurar la segunda todas sus piezas.