Bicicleta y rotondas...
La bicicleta es considerada como un vehículo mas en la vía publica
Art. 5- DEFINICIONES:
g) Bicicleta: vehículo de dos ruedas que es propulsado por
mecanismos con el esfuerzo de quien lo utiliza, pudiendo ser múltiple de hasta cuatro
ruedas alineadas; ll bis) Ciclovías: Carriles diferenciados para el desplazamiento de
bicicletas o vehículo similar no motorizado,
físicamente separados de los otros carriles de
circulación, mediante construcciones permanentes...
Si llegamos a una rotonda la prioridad es la misma para autos,motos,bicicletas ya que el código penal establece a la bicicleta como un vehículo mas, esto lo transcribo por que en dos oportunidades en una rotonda circulando dentro de la misma me tocaron bocina, yo les hago seña diciendo que tengo prioridad y el "señor" conductor señala la bicicleta diciéndome que la bicicleta no tiene prioridad, no me importa la prioridad si tengo que esperar por mas que este dentro de la misma espero, pero lo que mas me llama la atención es la falta de respeto primero y principal por los mas vulnerables, luego y mas preocupante es por lo analfabeto que somos respecto a las leyes de tránsito, habiendo tantos medios de información es impensado que exista gente que cree que por tener el vehículo mas grande tiene prioridad sobre todo lo que se mueve y mas pequeño, sacando las leyes vivimos como la ley de la selva, esto en tiempos dónde el acceso a la información es amplia y variada.
La imagen corresponde a un país mas desarrollado.
Dejo el link con la ley completa para el que quiera leerla.
Opinion de Bicicleta y rotondas...
Interesante lo que planteas, Ahora yo pregunto: Aca en Mendoza el vehículo (auto ,moto, bicicleta,...) que va dentro de la rotonda tiene prioridad, es asi en otras provincias?? Me habian comentado que la ley de transito era distinta en ese aspecto.
Saludos
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15-08-2013 12:04
a: tarzanudo
Baru lo dijo tal cual la ley es a nivel nacional es para todos por igual, pero en algunas provincias no hay controles y cada uno hace lo que se le ocurra ni siquiera frenan para darte paso eso sacando las leyes, solo respeto que en estas época no existe. Espero que puedas leer las leyes y aprender algo nuevo es importante conocer las leyes pero mas importante es respetar a los mas vulnerables. Saludos.
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Que feo y que triste....pero que verdad..."La imagen pertenece a un pais mas desarrollado"
Todo pasa por el respeto...mientras no se fomente una cultura del respeto...
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15-08-2013 12:00
a: baru_125
Jajajaja así es muy triste pero real, ojo eso no quita que sea lo mejor, pero las leyes que tienen al menos las hacen cumplir, aquí las pocas leyes que tenemos no hay quien las haga cumplir, hoy tenemos las mismas leyes que un vehículo cualquiera cuando deberían haber leyes protegiendo a los ciclistas los mas deviles del eslabón, yo opto por el respeto antes que las leyes pero como pueblo somos hijos del rigor si no nos están siguiendo ni respetamos a los mas débiles y menos las leyes...
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Últimamente decidí evitar las rotondas. Prefiero doblar, hacer unos metros más y cruzar por calle común. Son apenas unos segundos que pierdo y vale la pena por la seguridad. Acá en Mar del Plata, ,viniendo de Sierra de los Padres, tengo una rotonda peligrosísima (Luro y Champagnat) pero ya no la agarro más. En los lugares muy complicados (para cruzar una ruta, por ejemplo) muchas veces me bajo y procedo a pie; así uno está más atento a lo que pasa a los costados que andando en bici.
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04-12-2013 10:13
a: Ei_insecto
Si las rotondas son complicadas por que nadie quiere esperar y llegan a las mismas con exceso de velocidad cuando no deberían superar los 20-30 km/hs al parecer en Argentina el conductor maneja por instinto no entienden de reglas ni velocidades, por mis pagos los accesos a la rotonda los limitan a 30 km/hs hasta la fecha el que mas despacio me ha pasado debe haber ido a 60 por que yo siempre voy entre los 25-30 km/hs, yo también evito las rotondas por calles laterales no queda otra hay que cuidarse.
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