La Nueva Nena
Comenzo como un proyecto Light para tener una Bicicleta Alternativa que permita entrenar y salir a todos lados y que nunca me deje a pie. Al final tras 12 meses de ir y venir... alli esta terminadita.
CUADRO: VENZO AHEAD EVOLUTION 18
HORQUILLA: SR SUNTOUR XCR LO SF11
CAMBIO: SRAM X9
SHIFTERS: SRAM X9
DESCARRILADOR: SRAM X9
FRENOS: VBRAKE AVID SD5
MANIJAS DE FRENO: AVIS SD7 MICA
PLATO PALANCA: SHIMANO XT HOLOWTECH II 170MM
CADENA: SHIMANO CN 7710 - XTR
MAZAS: SHIMANO XT DISC CENTERLOCK
LLANTAS: MAVIX 221
RAYOS: CHIUCHICH NACIONALES
CUBIERTAS: MAXXIS HARD DRIVE - HIGH ROLLER
STEM: XMISION
FORMA: FSA XC 180
CAÑO PORTASILLA: THOMSOM ELITE 400MM
ASIENTO: SELLE ITALIA SLR GEL FLOW XC
NADA MAS QUERIA COMPARTIRLA.... PROXIMA CAMBIO... UNA HORQUILLA DE AIRE.
Opinion de La Nueva Nena
X9???Maravillosa la bicicletanga che!muy bien armada y una estética divina!Mas adelante una cambiada de horca y la dejas divina.Saludos
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estoy detras de alguna horquilla nueva.... algo de aire con pivotes para vbrakes... pensando en unos futuros discos.. muchas gracias
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FELICITACIONES MUY LINDA Y QUE LA DISFRUTES AMIGO!! Y AGUANTE VENZO!! ABZ GRANDE!!
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Qué rara la forma del X9!. Es como más estilizado. De qué año es?. Muy linda bici. Saludos
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Es la primera version del X9 deber ser 2005-2006. Fijate que la pata es plateada y a diferencia del posterior X9, el anclaje del resorte a la fijacion del cuadro es interna, mientras que la del nuevo x9 es externa. Tambien cambia el cuerpo donde esta el logo que en este caso es un gris mate, mientras que en el nuevo es azul pulido, asi mismo el nuevo x9 la parte metalica es pulida mientras que en el mio es mate.... cosillas
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Por cierto, la pata de cambio, el descarrilador, el caño portasilla, el asiento, la horquilla, el plato y palanca XT, son de BTT. A destacar los guardapolvos del centerlock de las mazas XT que son un regalo de "aardvack" muchas gracias.
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17-03-2013 21:40
Con todo respeto...que linda nena tenes!!!y recien tiene 12 meses!!!
Muy linda nave,te felicito.
Salute y suerte.
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felicidades Eze quedo muy linda la venzo , muy enbien enfierrada, quedaron de lujo las xt .
Despues fijate por ahi te interesa tengo en venta , rst first platinum bloqueo remoto, marzocchi marathon y manitou r seven remoto.
abrazo y a sumar km !!!!!!!
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que talese cuadro? ahead? es pesado? es mas pesado q el mx7!, como anda? con esas ruedas?
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mira no se tan pesado como las replicas que venían de años anteriores, debe andar por 1.800grs. Sin embargo las ruedas hacen bien su trabajo gracias a las mazas XT. Sin embargo con la horquilla SR Suntour XCR de 100mm de recorrido andaba bien. Ahora tiene una Manitou Skareb 2005 y si bien la suspensión es barbara es como que me quedo un poco baja la posicion, todo se debe al angulo de dirección que tiene el cuadro que es mayor que los cuadros de competición, se parece mas a la posicion de las bicis de los 90 que las de estos tiempo.
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no se, ahora evoluciono en un CUADRO TREK 8500, RUEDAS XT, FRENOS MAGURA MT2 Y HORQUILLA MAGURA MENJA MM85. Anteriormente usaba FRENOS AVID SD SL. y era bastante liviana. La arme para mi señora y en un principio no vi la necesidad de usar discos. Y para los senderos y aventuras que hacemos tampoco lo veo necesario. despues de todo los AVID SD SL de Magnesio y ultralivianos (480grs el conjunto del + tras)fueron campeones del mundo y olimpicos alla por el 2004 - 2005 de la mano de Gun Rita Dhale y Julien Absalon.
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