purgar freno
tengo estos frenos en la bici y el de atras no anda para nada, vi un video de como purgarlo con 2 jeringas,lo qe no se, es qe tipo de liquido le tengo qe poner, si alguien sabe, se lo agradesco :D
Opinion de purgar freno
Shimano lleva aceite mineral. Algunos le ponen hasta aceite Jhonson's de bebé y dicen que funciona perfecto. No uses DOT bajo ningún concepto, se deshace todo. Saludos.
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"NO" le pongas los DOT. Los frenos marca AVID llevan DOT, pero el cableado y los rings están preparados para eso. El aceite Shimano no es caro, el litro vale unos 200 pesos pero te sirve para varias purgadas, es decir con un uso normal de la bici, varios años. Saludos.
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La diferencia mas notoria es que los frenos usan
liquido de frenos (DOT)
En cambio Shimano usa aceite mineral
podes ponerle LHM total y unos cuantos mas
pero no utilizar liquido de frenos
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29-12-2012 13:01
yo tengo los mismos y el delantero lo tengo purgado con fluido hidraulico citroen (es el que comenta seta) y funciona perfecto el tacto es un tanto mas duro, pero para frenos de esta gama es mas que aceptable. lo que si es que que yo los purgue resirculando el liquido bombeando el freno con la maneta. me parese que los que se purgan con jeringa son los que usan liquido dot y los de gama alta de shimano
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03-01-2013 19:48
a: feosucioymalo
destapas de arriba, luego colocas una manguerita en la valvulita de la parte de avajo del caliliper, previo sacar la tapita de goma. colocas un tachito en la manguerita (donde desagotara el liquido a medida que purgues). resien ahora, con una llavesita o pinsa de cunta aflojas la turquita de la valvula del caliper. instantaneamente va a empesar a salir liquido. luego accionas el freno desde las manijas repetidamente y vas a ver que sale liquido desde la manguerita y se cominenza a vaciar el deposito (tene mucho cuidado que no se vacie del todo ya que entraria mucho aire al ducto, llenalo constamtemente). vas a ver que en algun momento van a empesar a salir muchas micro burbujar o alguna burbuja grande. acelo repetidas veces asta que tengas un flujo saliente sin ninguna burbuja.
la manguera cristal la compras en la ferreteria (ni idea de la medida, pero tiene que entrar lo mas justa posible en la valvula) te recomiendo que la ajustes con un pequeño precinto.
tambien mientras purgas podes golpear suavemente el ducto y el caliper para facilitar la evacuacion de las burbuja. suerte, cualquier cosa avisa
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04-01-2013 21:46
a: feosucioymalo
las pastillas es facil, sacas el perno qe tene y salen facil, no pierde liquido ni nada.
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05-01-2013 12:29
a: feosucioymalo
no facilisimo, estan agarradas por la chaveta que atraviesa el caliper. es un fierrito doblado, que de un lado se ve como si fuese el hoja de una aguja y del otro lado dos fierritos abierto. con una pincita cerras las dos fierritos y tiras del otro lado agarrando el ojal con la pinsa o poniendo un destornillador en el ojal. con eso liberas las pastillas. un poquito mas arriba de donde entra la chaveta, sobre la cara superior del caliper hay una abertura en el caliper donde se ven las puntitas de las dos pastilla y la chapita que las hace volver a su posicion, con un destornillador empujas un poco u cae todo. despues agarras las pastillas nuevas, le colocas la chapita en medio las colocas dentro del caliper, colocas la chaveta y con la pinsa volves a abrir levemente los dos fierritos que cerrastes antes. fijate si no estan muy gastadas las pastillas y no te frenan bien con una lijada pueden safar.coloca lija fina sobre una superficie plana y agarrando las pastillas de la parte metalica pasalas por la lija. nunca toque la parte del compuesto porque se contamina. cuando las pongas nuevamnete, sircula con los frenos apenas apretados un poco y despues clavale un par de frenadas bruscas. con eso se terminan de acomodar. suerte
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05-01-2013 14:33
a: feosucioymalo
no pense esa, capas qe si, qe lo tenes qe abrir un poco, porqe solo no va a ceder :/
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fijate que los frenos cuando son nuevos tienen que asentarse tanto pastillas como disco, al principio no frenan un joraca...
proba agarrando unas bajadas largas y anda frenando despacio hasta que veas que va aumentando el agarre.
antes de gastar plata fijate capas es eso nomas, el purgado te sirve nada mas para que no sea muy chicloso al apretar la maneta pero tendria que frenar igual...
hay veces que vienen contaminadas las pastillas o el disco tiene aceite por el toqueteo, te das cuenta por que no frenan absolutamente nada y chillan que da miedo...
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06-01-2013 23:05
a: quelosparios
nono, ya tienen su lindo usito, aparte, aveces andan joya y aveces la manija se va a fondo y no frena nada, asiqe debe tener aire el ducto.
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a: diegin96
aaaa bueee!!! entons no tiene nada de liquido estas frenando con el aire jeje!!
aca te paso un link de como purgar bien los frenos, si bien no es el mismo modelo que los tuyos, el principio es el mismo...
son medio pelotudos los gallegos del video pero es el mas explicito que vi...
http://www.youtube.com/watch?v=UA24CdZbo2Y
PD: envolve el disco con una bolsa de nailon por que si le llega a caer una gotita de aceite kgaste, no sirven mas las pastillas...
saludos y mucha suerte con eso...
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