Que Onda?
He visto una de estas aca en San Rafael Mza... y no me inpira mucha seguridad =/
Opinion de Que Onda?
Hola.A mi me pasó lo mismo hasta que conversando con un par de locos conocidos me enteré que es súper confiable.No se por qué me da la impresión que siempre va tirando a la izquierda.Se me cagaron de risa en la cara!!!!!!!!
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yo como usuario de lefty te puedo decir que es la mejor horquilla que existe, si buscas en youtube hay miles de videos comparativos de lefty con horquillas comunes, la inseguridad solo es visual
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tas chiflado man, jajaja con onda, es lo mejor de lo mejr las lefty y la ultima q es hidroelectrica y neumetica parece una nave espacial son mucho mas seguro su funcionamiento es mucho mejor y los materiales de primera, tmb su PRECIO,
ak t dejo un videito de como funciona
http://www.youtube.com/watch?v=nZqXAsecUNk
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Para mi, el ferrari de las cletas, las rengas tiene una geometria unica , un abelleza que las destaca y un andar muy confiable . 100% caño. SALUDOS desde RIO NEGRO. FREDDY
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09-11-2012 15:39
Che viendo este video hermoso me surge una duda para los que saben: los amateurs como yo que tenemos V-brake: ¿la forma correcta de usarlos es también con un dedo indice como este que usa frenos a disco??? O el V-Brake tiene otra técnica por el rendimiento??? Tantie grazie
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Marketing, solo marketing y publicidad. Esa horquilla EXIGE tecnología en diseño y en materiales aparte de robustez, sino NO funcionaría. El que tenga una mínima idea de física se da cuenta que dos puntos de apoyo con la carga en el medio es mucho mejor que uno solo con la carga a un costado. Luego, todo lo que tenga que ver con el fanatismo hacia la marca, el consumismo y la estética no tiene nada que ver con lo funcional.
Para mi no sólo no es "la mejor horquilla" sino que es feísima. Simple opinión.
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a: emilioroger
Es la unica horquilla que trabaja sobre rodamientos,no hay otra igual,y no lo dice el fanatismo,lo dicen las mejores revistas del mundo....si supieras un poco de fisica te darías cuenta que el sistema aleja el punto de inflexion,ocasionando una fuerza casi nula sobre la horquilla.
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a: kelin33
Perdón, no quise que sonara despectivo ni que alguien se sintiera ofendido.
El sistema de rodamientos de aguja le agrega estabilidad y es un sistema que obviamente es mejor por eliminar fricción y rozamiento entre los dos cuerpos (cosa que es novedosa pero no hace al punto que cuestiono porque es un sistema perfectamente instalable en una orquilla convencional).
¿El alejamiento del punto de flexo-torsión o inflexión como lo llamas, es relevante para los esfuerzos a los que va a ser sometida la horquilla? Para mi no.
Mas allá de que en una horquilla convencional el trabajo sea disparejo por ser una parte la que amortigue y la otra controle el rebote, la estabilidad que da el esfuerzo distribuido en los dos extremos del eje es un sistema que, a mi entender, le da simplicidad y confianza.
Vuelvo a preguntar: ¿1 punto de apoyo es mejor que 2?¿Es justificable el costo de esta horquilla? Para mi las dos respuestas siguen siendo negativas.
Y por último, las mejores revistas del mundo no son solo simples focos informativos de lo último y mas novedoso, también son catálogos para veder productos publicitados por los fabricantes. Saludos!
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a: tarzanudo
te lo muestra el flaco en el video,al estar montada sobre rulemanes y tenes un solo punto de apoyo trabaja bajo cualquier concepto.las horquilla comunes no te olovides que amortiguan de un solo lado,del otro lado solo controlan el rebote,por lo tanto trabajan desparejo,por eso hay muchisimas horquillas convencionales que se parten en el puente,por la diferencia de torsion.
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No son lo mejor q hay, o bien si lo pueden ser, pero junto a otras más, pero a mi gusto hay horquillas mejores q las lefty. Si son muy buenas extraordinarias, pero tienen el defecto, solo visual, q desequilibran totalmente a la arquitectura de la bici, vuelvo a aclarar es solo visual, por q andan muy bien, tan buenas como otras horquillas.
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A ver.. digamos que yo no soy la persona tipo con la que probaron a las lefty, soy un pichón de mamut, la primer lefty que tuve era a resorte y 0 problema y la que tengo ahora, mucho mejo a mi vieja JAKE, se la banca sin chistar. Ojala puedas probar una y sacra tus propias conclusiones.
Saludos
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a: arielh13
Gracias por responder, justo le estaba respondiendo a kelin. Las pistas de rodamientos lo había visto, ahora cambiaron de material. Lo que quería saber es a que se refería con punto de inflexión. Una cosa es la flexión de la botella con el barral y otra del eje de la rueda con el barral.
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a: emilioroger
si miras videos detenidamente,te vas a dar cuenta que en la lefty la rueda hace que la horquilla se flexe menos que en las comunes.
Lo de las revistas no es valido lo que decis,porque de la misma manera venden horquillas convencionales promocionando por ejemplo las rst y las suntour que lejos estan de la alta competencia.
Hay un foro muy interesante (mtbreviews) de la cual miles de usuarios de bicis y marcas de componentes dan su experiencia a conocer.
Te vuelvo a repetir,el punto de apoyo sigue siendo solo uno:la rueda y trabaja mucho mejor en una lefty que en una horquilla comun;sin ir mas lejos yo soy fanatico de la fatty,la cual es a mi modo de ver la mejor horquilla del mundo,lastima que tiene poco recorrido (80mm) y a pesar de eso nunca le hice tope castigandola a pleno.
Y respecto de las horquillas convencionales me sigue disgustando que trabajen desparejo,derian equilibrar las botellas y poner ambas camaras en los dos lados.esi evitarian la diferencia de fuerzas.
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a: kelin33
Miré muchos videos, y por eso fijate que no cuestiono en ningun momento su funcionamiento y/o rendimiento. Solo expliqué porqué prefiero las convencionales (puntos de apoyo).
No opino sobre marcas porque cada una tiene, bajo el sistema convencional, diferencias abismales en cuanto a calidad de materiales, procesos de fabricación y calidad de la manufactura. No se puede comparar RST o Sountour con otras como Rock Shox, FOX o la mismisima Lefty
En lo de la Fatty estamos totalmente de acuerdo y respecto a las horquillas convencionales también pienso que es mejorable el sistema de disparidad entre los dos lados. Saludos!
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10-11-2012 20:57
a: emilioroger
Por lo que leo, parece que las lefty son las mejores porque utilizan las mejores soluciones técnicas... para saber si el sistema es el mejor, tendrían que hacer una horquilla convencional con los implementos técnicos de una lefty... creo entender tu punto y, a mi parecer, si se hace una horquilla así, intuyo -y solo eso- por los dos puntos de apoyo y la distribución mas pareja de las fuerzas, sería mejor que una lefty... Saludos!
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la "zurdita" es lo mejor de lo mejor! vi algunos videos en donde la usan para hacer street ;) terrrrible
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a: patol
Ni mas ni menos que eso.
Si llega a aparecer una horquilla convencional con esa tecnología me parece que a Cannondale no es que se le va a acabar el negocio con la Lefty porque siempre estan los adeptos a lo exótico, pero va a mermar bastante el volumen de ventas de la "renga".
Intuyo lo mismo, jaja. Saludos!
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a: patol
Yo creo que es porque serían mas caras de producir, pero la gente no las pagaría lo que valen, el público no suele ágara mas por algo que no ve...por ende, las empresas fabricantes ganarían menos...consecuencia, no se fabrica, total las comunes andan...Igualmente, creo recordar que alguna vez hubo una horquilla de Cannondale, que era como una lefty, pero doble, es decir, lefty y righty, sería. Alguien que conozca la historia de la marca, me puede corregir/confirmar tal vez...
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Hola chicos, al final termina siendo un debate sobre gustos, y como el dicho popular, gustos son gustos, en lo personal me gustan mucho las cosas novedosas y como se las ingenian para que funcionen, podemos comparar este post con la comparación de 26er y 29er, y nos agarra fin de año sin ponernos de acuerdo, felicito al que está conforme con lo que tiene y lo disfruta y lo defiende.Saludos.
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