TECNICAS CONDUCTIVAS APLICADAS A LAS RECUMBENT
CUANDO UNO VE UNA RECUMBENT, SIENTE UN IMPULSO SIMILAR A VER UNA BICI CONVENCIONAL, A UNO LE DAN GANAS DE SUBIRSE E IRSE AL DIABLO, ¡PERO CUIDADO..!!! HACE FALTA UN PERIODO DE ADAPTACION QUE PUEDE LLEVAR HASTA MESES, ESTO ES PORQUE EN UNA RECLINADA TRABAJAN MUSCULOS QUE NO ESTAN HABITUADOS A HACERLO, POR EJEMPLO, A MI LOS PRIMEROS TIEMPOS ME DOLIA MUCHO LA MANDIBULA PORQUE EL MIEDO A IRME DE BRUSES DEBAJO DE UN AUTOBUS HACIA QUE LLEVARA LOS DIENTES APRETADOS.
OTRA DE LAS COSAS A LAS QUE ME TUVE QUE ADAPTAR FUE A TENER EL ESCROTO PERMANENTEMENTE PASPADO A CAUSA DE LAS SALPICADURAS DE LA DIMINUTA RUEDA DELANTERA, ESO LO SOLUCIONE CON UNA BOMBACHITA DE GOMA ¡Y LISTO!!
EN VERANO ES MUY COMUN TENER LA ESPALDA PASPADA A CAUSA DE LA TRANSPIRACION NO VOLATILIZADA, YO LO SOLUCIONE COLOCANDO UNA FUNDA DE TOALLA EN LA BUTACA DE LAS QUE VENDEN EN LA CALLE WARNES DE BUENOS AIRES (EN JUJUY NO SE CONSIGUEN), HAY QUE TENER CUIDADO DE QUE LA MISMA NO QUEDE COLGANDO PORQUE SE PUEDE ENREDAR CON LOS 30 METROS DE CADENA PRODUCIENDO FLOR DE BOLLO.
OTRA COSA MUY MOLESTA QUE LAMENTABLEMENTE NO TIENE POSIBILIDAD DE ACOSTUMBRAMIENTO, ES EL HECHO DE QUE LAS RODILLAS GOLPEAN PERMANENTEMENTE CON EL MANUBRIO, ESO SE SOLUCIONA PEDALEANDO CON LAS RODILLAS BIEN SEPARADAS. EN ESOS CASOS,DEBO ADMITIR QUE LAS RECUMBENT SON LO MAS PARECIDO A UN SILLON DE PARTOS, PERO BUENO, HAY QUE HACER ALGUNA CONCESION PARA PODER DISFRUTAR DE ESTAS MARAVILLAS MECANICAS.
BUENO AMIGOS LECTORES, ES TODO POR HOY, ESTAS NOTAS IRAN APARECIENDO COMPLETAS EN LA PRESTIGIOSA REVISTA BICICLUB, LO ANTERIOR ES SOLO UN ADELANTO DE MI BASTA Y RICA EXPERIENCIA CON ESTAS NOBLES Y FIABLES MAQUINAS, DESDE YA LES AGRADEZCO A TODOS SU ATENCION, HASTA LA PROXIMA Y....¡GRACIAS....!!!!!
NOTA:QUIERO GRADECER MUY ESPECIALMENTE LA COLABORACION DE MI AMIGO RUBEN GAITAN, SIN EL NO SE QUE SERIA DE MI VIDA, TODO LO QUE SE Y LO QUE SOY SE LO DEBO A EL, ¡GRACIAS RUBEN...!!!