¿Qué pasa si las bicis respetan a raja tabla las señales de tránsito?

a: ajcastil
En realidad, la protesta fue para demostrar porqué NO es conveniente que los ciclistas respeten estrictamente las leyes de tránsito. La reflexión obvia es que hacen falta leyes especialmente redactadas considerando a la bici como un vehículo más en el tráfico.

a: vidabreve
A mi me parece q fue por la persecución policial, no por respetar o no las leyes, eso fue secundario. Cito: "los ciclistas se plantaron ante la persecución del capitán de policía local a los ciclistas infractores de la ley vigente". No por q no es CONVENIENTE q los ciclistas respeten estrictamente las leyes, por q la verdad es q no pasa nada si las respetan estrictamente, jamas de los jamases va a pasar lo de la foto jaja,. Lo q plantean después es q tampoco es tan grave q los ciclistas no respeten al 100% las leyes, por q no son los principales causantes de los accidentes en san francisco. Puede q ahí tengan medianamente razón, pero q una sola bici cause directa o indirectamente un accidente por no respetar un signo o un semáforo basta para justificar q las bicis y los peatones y todos deben respetar las leyes, eso de respetarlas a medias o hacer unas especiales para ellos no me parece.

a: ajcastil
A ver, no somos abogados, vamos a lo importante y no a la literalidad de algún fragmento: más allá del detonante que lleva a la protesta, lo que demuestra es la inadecuación de las leyes de tránsito al tráfico vehicular. Mi comentario responde a tu opinión de que las leyes de tránsito deben ser respetadas por peatones, ciclistas y automovilistas, justamente lo que la protesta intenta mostrar como inconveniente.

a: ajcastil
El tema central del asunto radica en el la ley Idaho Stop y su necesidad de aplicación en todo ciudad: no es que uno deja de cumplir la ley, sino que ésta contempla la transformación de un semáforo en rojo en alto, y un Alto en Ceda el paso. El Ceda el paso queda como es. Contempla de esta manera el normal comportamiento del ciclista, a diferencia de otras leyes que son más duras en este sentido, pero inaplicables. De hecho casi nadie se había planteado aplicar el rigor de la ley sobre los ciclistas hasta que apareció el capitan John Sanford del SFPD Park Station. Entonces lo que se pide es que se aplique la ley idaho stop en ese territorio. De hecho un apartado de la ley ("Stop as Yield") se ha aplicado a en varios estados. A todo esto el enlace que puse está mal lo copio mas abajo porque me lo recorta el espacio que deja la nota .Tarea pal Webmaster. Saludos Aldo, gracias por comentar!

a: bomberoreloco

a: japo_bike_II
¿Andan tus amigos de la masa crítica hoy? Hay que canalizar la necesidad de hacernos respetar, pero bueno hay todo tipo métodos....

a: bomberoreloco
Ni se que es eso...