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Kali Maya Review

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Kali protectores es tan conocido para empujar los límites de la tecnología casco como lo es para pegar sus tapas con gráficos salvajes. Cualquiera que haya usado un casco Kali atestiguará a su peso ligero, excelente ventilación, un ajuste cómodo, y cualidades de protección certificadas - pero si todos nos tomó un detector de mentiras y nos preguntó si nos encantó gráficos de Kali los resultados serían, um, no como cortesía ya que la empresa Centro de California le gustaría que fueran. Fundador Brad Waldron consiguió la nota y se comprometió a establecer Kali de nuevo en marcha, a partir de una nueva filosofía de diseño que incluye tratamientos gráficos mínimos y menos complicado-estrategias modernas, evacuación y perfiles de shell. El primer casco para emerger de nuevo estudio de diseño de Kali es la Maya, una concha de cobertura media extendida fuerte de aspecto que fue visto por primera vez en forma de prototipo en la primavera de 2014. Pinkbike recibido uno de la primera producción Mayas este diciembre pasado para una revisión completa y pronto descubrimos que no había mucho más que los mayas de aspecto fresco. La versión corta es que el casco Maya es un "estilo enduro" media concha, con Compuesto de doble densidad Fusion Plus forro EPS-en moldeado de Kali; apantallado, relleno antimicrobianos; y una estrategia de ventilación 12 que hace hincapié en la evacuación de aire caliente desde la parte trasera del casco. Cascos mayas pasan certificación CPSC y pesan unos 350 gramos reportados. Su visera resistente a los impactos tiene una luz y POV cámara integrada de montaje y también es de ángulo ajustable. Los colores son el negro mate, azul mate y blanco con una raya negro. El MSRP es un asequible, $ 99 USD.
Maya Casco Detalles:
Propósito: AM / pista de equitación
Construcción: cobertura máxima de diseño semi-carcasa. En-moldeado "Composite Fusion Plus" forro incorpora multi-densidad en forma de cono EPS espuma.
Romper resistentes FlexyBill visera
Integrado cámara / luz monte.
forro antimicrobiana con red bug integrada
Siete respiraderos que miran hacia atrás para evacuar el calor, Cinco adelante frente.
Fit System Dual Cierre con auto-ajuste de altura.
Tallas: Small / Medium, mediano / grande
Colores: negro mate, EnduroBro azul, y Duo blanco / negro
peso Reclamado: 350 gramos
MSRP: $ 99 USD
Contacto : Kali protectores
Kali Maya integrada cámara de montaje en 2015
Construcción
Kali utiliza una carcasa moldeada en ejercicio, lo que significa que no hay diferencias entre el caparazón de los mayas y su forro EPS de doble densidad. La principal ventaja de la construcción-en moldeado es que el casco comienza a absorber las fuerzas de impacto en el momento de toma de contacto. Kali llama su última forro de doble densidad Composite Fusion Plus, que se refiere a una capa de picos en forma de cono que se moldea en una segunda, más suave densidad EPS espuma. Las espigas, de acuerdo con Kali, tienden a propagarse las fuerzas de impacto lateralmente a través de la cáscara, dirigiendo el impacto fuera del cráneo. Juntos, en el moldeo y Composite Fusion Plus permite Kali para reducir el tamaño global del casco sin comprometer la supervivencia de impacto. El Maya es sorprendentemente delgado en comparación con las tapas de cobertura extendida más populares vendidos en los EE.UU. y Europa.
Kali Maya mitad Shell casco 2015
En cuanto a la parte delantera de los mayas, sus líneas limpias se rompen sólo por sus cinco puertos de entrada de aire y montar la cámara POV expuesta en la visera
Kali Maya mitad Shell casco 2015
Los ventiladores de salida son mucho más sustancial. Kali mantiene su ajuste de banda doble cabezal, aunque su mecanismo se ha actualizado.
Protección adicional es producido por el uso del forro ligero EPS de densidad que Kali ha aparecido en un casco. De acuerdo a Kali, la mayoría de los cascos utilizan forros EPS con densidades en el barrio de 100 a 120 gramos por litro cúbico. Forro del Maya se encuentra a sólo 70 gramos por litro cúbico. Más suave, más ligero forros densidad, dice Kali, ofrecen más protección y pueden absorber golpes más grandes. Trazadores de líneas suaves, sin embargo, normalmente necesitan ser más gruesa que añade volumen al casco. Una vez más, Compuesto Fusion Plus es el elemento clave de diseño que mantiene los mayas delgado y en forma.
En lugar de colocar un soporte de cámara / luz sobre la carcasa del casco, donde tiene el potencial de agravar las fuerzas de impacto rotacionales, Kali moldea un montaje de liberación rápida para visera ajustable de los mayas. Actualmente, el dispositivo de bayoneta se adapta a GoPro y cámaras Contour POV, y Luz y sistemas de iluminación de movimiento. La visera "FlexyBill" está moldeado de un material duro y flexible para garantizar que pueda sobrevivir a pocos accidentes. detalles notables incluyen un sistema de doble retención que está diseñado para auto-ajuste de altura; grandes diales de tensión de plástico para la visera que se puede activar con las manos enguantadas; y un sistema desmontable, proyectado relleno que es antimicrobiana (creo que es latina para "resistente hedor") y lavable a máquina. Flip-up cerraduras en ambos carrilleras y también en la hebilla para hacer ajustes barboquejo fácil y seguro. Informe Ride The Maya encaja cabezas de forma ligeramente ovalada muy bien y su sistema de barboquejo requiere menos alboroto que la mayoría de las tapas que he usado recientemente . El tacto es ligero como una pluma y su ventilación, mientras que se siente como que funciona el refrigerador que todos los cascos de estilo enduro media concha he utilizado durante las últimas dos temporadas, sigue siendo ligeramente más caliente que una tapa XC superior como Maraka XC casco de Kali , que ha sido mi favorito para días de ruta a largo XC durante los meses de verano. Tuve posibilidades para montar los mayas, tanto en clima frío y cálido, y su rango de temperatura estaba cómodo de alrededor cinco a treinta grados (40-89 F) . La visera se sienta lo suficientemente alto como para proporcionar una buena línea de visión en las curvas y aún lo suficientemente bajo como para protegerse de los rayos del sol al montar al oeste por la tarde. Para los que se inclinan, los mayas funciona bien con las gafas de tamaño normal, aunque la parte trasera de la casco carece de un bien definido para realizar un seguimiento de ejecutar la correa alrededor. Eso no es un gran problema, pero si usted está en una prisa para conseguir balanceo, puede que tenga que sentir un poco para conseguir la cinta en su lugar. sistema de bandas cabeza de Kali es un buen partido para la forma del casco. Se requiere una tensión mínima para evitar que se meneando alrededor en la materia áspera y no me di cuenta todos los puntos de presión. Yo no percibir ninguna acción especial altura autoajustable, pero yo no tenía ninguna necesidad de ajustar la altura tampoco. Normalmente, tengo que elevar las bandas en la parte trasera de los cascos de estilo cobertura extendida para evitar que montar demasiado bajo en la frente. El forro acolchado es un paso adelante para la gama media-concha de Kali, con una banda para el sudor agradable integrado en la frente área. La parte trasera es casi desprovisto de cualquier acolchado, presumiblemente, para limpiar los canales de ventilación que dirigen el aire caliente de las rejillas de ventilación traseras, pero no hay un sentido de que falta algo ahí atrás, mientras que el casco se lleva puesto. Mi única queja sobre el nuevo casco de Kali son los cosméticos menores. No tuve la oportunidad de lanzar una luz o una cámara en el Maya, por lo que la base de montaje era una monstruosidad menor. Yo preferiría que el casco venía con una pequeña Kali logotipo distintivo que encaja en su lugar para cubrir el monte cuando no esté en uso. El montaje de visera es la única característica que rompe forma agradable de los mayas. También creo que los tornillos de tensión de aluminio sobre la visera le daría un aspecto más acabado.
Forro Kali Maya Composite Fusion Plus 2015
Compuesto Fusion Plus es un revestimiento de espuma EPS de doble densidad que combina una capa interior de baja densidad, moldeado en capa exterior triangular de pinchos de Kali
Kali Maya mitad Shell casco 2015
El forro EPS se moldea dentro de su envolvente de cáscara, dando al casco de un aspecto bien acabado. El relleno de malla mantiene los amigos de seis patas fuera mientras que el aire fluye en la cáscara profundamente acanalada.
Kali Maya mitad Shell casco 2015
El Maya tiene dos puertos de escape en la parte trasera de lo que tiene entradas de aire en la delantera. La lógica es que si el aire de refrigeración no tiene lugar para escapar, el casco estará caliente, independientemente de cuántos agujeros se encuentran en la parte delantera.
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