Puristas abstenerse

a: nachom9
Mañana sale tierra! Hoy solo vueltin hasta lo de un amigo.
Sds

a: martinlvazquez
Me leíste la mente, Martín! jajaja

a: martinlvazquez
Creo que todos vamos a pensar lo mismo.

a: martinlvazquez
;)

a: martinlvazquez
Más purista o retro que eso no creo que haya, a menos que nos vayamos a una Klunker... jajajaja.

a: gustavosanz
Creo que apenas entramos a la nota,todos hemos pensado lo mismo!

a: gustavosanz
Ami también.se vio hace 25años.con cauchos mas angostos.

a: cubanocb
Rueda bien sobre asfalto, mañana le daremos algo de tierra!

a: comanche1030
Gracias Man! Veremos como va en tierra, tiene unos balones que dan miedo, lo que debe darle una buena suavidad al andar, ya que el cromoli transmite todo a los brazos!
Sds

a: palomogt
;)

a: clasicbike
Gracias Man! Mete miedo la bestia.

a: grandkorgolius
De Salta Capital! Vos tenias tu abuelo en cafa no?

a: walt
La bici esta para disfrutarla! Es unos de los pocos juguetes que nos quedan de la infancia! Todo se puede reemplazar y disfrutar y si no convence volver para atrás! Hay que animarse y no acartonarse con nada! Te puedo asegurar que va muy cómoda, yo nunca había probado una forma de ruta y la verdad es que tiene mucha mas versatilidad que una de mtb.
Abrazo

a: Remmer
si, asi es el cromoly es pa machos! jaja!! pero con esas cubiertas no vas a tener drama creo yo. espero tu breve reseña de manejar con esa nave. slds

a: paraguayo38
Gracias papa!!!

a: Remmer
Hola, si era Don Lelio, hay un arroyo entrando por la ruta desde la alameda que lleva su nombre, hacia alfareria, hizo la mayoria de los tinajones que adornan algunas plazas de salta, en la gobernacion y algunos lugares publicos tambien, no se si todavia quedan algunos por alli.

a: mamoncho
Gracias!

a: Kali
Esooooooo! Los comentarios serán puestos en consideración!
Abrazo

a: cmartin
gracias viejo.
sds

a: vidabreve
Gracias papa! A tener en cuenta el comentario!
Sds

a: xc_saga
lo conte; más abajo.
abrazo estimado, gracias por el comentario.
sds

a: BERU3
Gracias Beru; por ahi arriba lo comente, no hay nada que no pueda volver a su modo "original".
sds

a: remmer
seguro, que lindo salta, estuve el año pasado (estaba cerrada la plaza principal por obras...) muy lindo lugar, y todavia tengo que bajar los kg que engorde !!
slds
Pablo.-

a: BERU3
Sabes por que cerraron la plaza? porque los maestros estaban reclamando mejoras salariales y entonces acampaban en la plaza, entonces el gobierno provincial decidio cerrarla por "mejoras" y así evitar un reclamo legitimo.
sds

a: baru_125
Gracias baru!
Sds

a: ikki
Eze querido! La bike va tremendamente cómoda, después de probarla unos 40 km todos sobre ruta (plano y pendiente) se muestra estable, maniobrable, claro que me tengo que acostumbrar a la posición de lo frenos, que hasta ahora el movimiento no es instintivo, sino pensado y eso me quita un instante, creo que con el pasar de los días esto se va a quitar.
En definitiva queda probarla en ripio para completar la idea, hasta ahora estoy mas que contento.
Sds

a: gerz_2
gracias Ger! Hay que animarse.
sds

a: tarzanudo
A los ergo tengo que ajustarlos un poco, tengo problemas con los piñones 28-32 el cambio no sube hasta estos, no sé si es la pata, o los shifter, con los piñones bajos ningún problema. Los frenos funcionan a la perfección.

a: kelin33
Gracias Kelo! La verdad poco me importa los "estándares" preestablecidos, es hermoso hacer lo que a uno se le da la gana.
abrazo

a: manubrio
manubrio, no hay nada que explicar; es una mtb con manubrio de ruta!
abrazo

a: hfrance
gracias Man!!!!

a: omar-scott
gracias!

a: europaiava
Gracias estimado, seguirá así. La comodidad que tiene es increíble.
sds

a: salumnaza
salud!

a: Nestor72
las cubiertas son 2.4 bien patona... el manubrio de ruta es mucho más comodo de lo que pensaba, ya que te permite varias posiciones de agarre. Con relacion a los rayos, son solo cuestiones de diseño.

a: martinnmm_18
las gomas seguramente las voy a i variando, lo que mejor se adaptaria seguramente este en 1,5/1,7. Cuando encuantre alguna que me guste sale cambio.-
sds

a: mat8814
Estimado; los ergo son tiagra de 2x10 y la transmición se completa con plato/palanca deore 36-24 y pata xt de 10 con un piñon 11-32.
el ajuste de los cambios necesita ajustarse bien ya que no puedo hacer subir la pata a los dos últimos piñones. Estoy averiguando si este cassette puede fucnionar con una pata de ruta, o al reves. No me guctaria bajar el número de dientes ya que la zona donde vivo esta llena de cerros y te quedas corto en cualquier salida.
espero te sirva el dato.
sds

a: mat8814
essssooooo!

a: mat8814
Bien ahi , me parece que es como decis vos en el tema de compatiblidad , sabes si seria el mismo tiro en ergos de 9v o incluso de 8 v , que son mas baratos ? es algo que seguro voy a probar cuando pueda conseguir unos buenos frenos de disco a cable como unos Avid . Saludos

a: eduarchao
no se vende!
ja
;)

a: correteo
claro papá!

a: ezearts
lejos; solo estetica!
abrazo Eze!

a: ccorro
gracias man.
Hay qye animarse!

a: sebasklix
gracias

a: javitog
es así!

a: mannu
gracias Loco!
La bici va a ir mutando...

a: hrg1971
gracias man!

a: diegoan
Para viaje sale trailer!
Esta super cómoda.
sds

a: LOKII
gracias Lokii, espero verla...

a: na_palm
gracias man!

a: hugo_serra
Se va a imponer!

a: gheledh
Gracias TUCU!

a: leonardo
gracias Leo!

a: jorsuede
gracias estimado!

a: desert38
ni más ni menos!

a: remmer
yo uso las kenda k-west son lo mas!! son 1,5 bien de calle andan barbaro

a: remmer
El problema es que el tiro es diferente, 1:1 en la pata deore (y en todas las patas shimano dynasis de 10v) y 2:1 en los ergos, debes usar una pata de 9v shimano que es 2:1, y aunque sea de 9v te andaran los 10 piñones porque eso lo maneja el shifter. Pusiste descarrilador delantero de ruta o ruta? Tambien es diferente el tiro, ahi tenes que poner uno de ruta doble o triple si o si.

a: remmer
estuias/te arte? diseño? arquitectura? pintura? me pregunto por los conceptos y la buena busqueda intelectual como para fundamentar tu gusto... suerte

a: javitog
No, nada de eso! Soy ingeniero agrónomo! Curioso eso si!
Sds

a: xc_saga
Todos los ergos tienen el mismo tiro (2:1), creo que el patito feo que tiene otro tiro es el dura-ace de 11v, le pones una pata de 8v o 9v que no sea dynasys y anda, al ser 2:1 tambien, yo probe una alivio M430 con ergos sora de 9v y sincroniza, atras claro, adelante tiene que ir el descarrilador de ruta, uno de mtb no va muy fino y los ergos necesitan uno con el resorte mas blando, como los de ruta, ahi se plantea un problema que es que todos los desca de ruta son tiro inferior y los cuadros de mtb traen tiro superior por lo gral, pero hay varias formas de invertir el tiro. Despues otra combinacion si queres usar patas dynasis o sram que son 1:1 es usar ergos sram que son 1:1, mas caro y con mas velocidades

a: xc_saga
Los v brakes y discos mecanicos tienen el tiro del cable mas largo que las herraduras de ruta, hay unos avid bb5 y bb7 que vienen con el tiro corregido inconseguibles aca en la argentina que son los que van, despues vienen unos adpatadores para corregir el tiro que son como una polea tambien inconseguibles, los podes colocar igual a los discos mecanicos y v brakes frenan pero quedan con un tacto gomoso imposible de corregir aun acercando las pastillas lo mas posible, yo probe unas manijas de ruta con v brakes deore, con unos bb5 y bb7

a: mat8814
Buenisimo , siempre se aprende algo mas . Gracias

a: mat8814
Buena data! Los frenos van muy bien!

a: mat8814
hay unos "alivianadores de embrague" que se usan en motos de enduro, consiste en una pequeña leva que ayuda a corregir el tiro también, y son nacionales (Wirtz)..
llegado el caso se puede usar eso.
tambien podes atravezar la pata entre la cubierta y el cuadro, claro que la potencia de frenado va a depender de la calidad de la alpargata jaaaaaaaaaa