SIGUE EL TEST DEL (perdon x la palabra) SQUIRT

a: fundie79
cuente cuente todo suma!!!!

a: orchi
Si te escribí para ver si el tuyo también es de esta característica. Es bastante más "livianito" que los finish

a: fundie79
totalmente distinto,es un liquido lechoso y es al agua,tipo una cera,hasta ahora funciona muy bien

a: Kali
no hay drama wampas pero veni y lava la cadena vos!!! es lo mas engorroso de la cuestion

a: Kali
Que garca son algunos eh???
Tantos favores uno les hace y despues.....jejeje

a: LOKII
si y yo que no sabia la traduccion??? no sabia si postear aca o en poringa juuuaaas

a: orchi
eeepa, te imaginas en p un post de bicis???

a: vidabreve
yo cero inglish pocalife!!

a: vidabreve
Es que es justamente un "salpicón" de producto es lo que necesita para que funcione nomás, Adri. Yo estoy usando el White Lightning Clean Streak, y obtuve similares resultados a los del Doc. Y lo mejor de todo es el silencio de la cadena, ni con los bandazos de los descensos en Tandil se la escucha!!!

a: slimshady
Ahora , yo pregunto......mas alla de tener la cadena limpita y sin ruidos..
Como va con el tema desgaste de la misma...

a: slimshady
si sumamemte silenciosa!! igual recien tien 2 salidas

a: slimshady
Che...revise la pagina del WL , y el clean streak es un limpiador...
O sea , adicional necesitas el lubricante...

Finish line y bpark tool tienen prod similares...

a: baru_125
Los llevas AÑOS a rueda......los vas a buscar....les sacas miles de fotos.....LOS INICIAS en esto y asi te pagan amigo........

a: baru_125
Por ahora, no se queja. Por lo menos el White Lightning es un lubricante bi-fase, con una especie de parafina cremosa y un solvente líquido. Una vez que lo aplicaste, no lavás más la cadena, y te limitás a reponer el lubricante cada vez que sea necesario. La parafina mantiene a la mugre lejos del metal, y evita que se oxide.

a: baru_125
lo puse en la cadena que ya tiene bastante uso,pero creo si no adhiere particulas abrasivas deberia durar mas no??explayese Ud caribean

a: slimshady
Suena bien!!!
Voy a ver si lo consigo......
Estaria bueno saber cuanto dura la cadena vs un lubricante tradicional tipo finish o pedro's .

A priori se supone que si no junta mugre el casette y los platos deberia durar mas......y si ademas la cadena aguanta de forma similar , pues la ventaja debe ser buena..

Costo??

a: orchi
No necesariamente.....porque lo importante de un buen lubricante de cadenas es el poder de penetracion y de adherencia + viscosidad adecuada.
Porque donde se genera el desgaste de la cadena es por el roce de los bujes con los pernos.....
Entonces la cuestion no es como se vea por fuera la cadena , si no cual es el grado de lubricacion que tiene en donde es necesario....

Por eso es al pedo cuando preparan esas jeringas y tubitos para lubricar en las competencias.....porque ese aceite nunca llega a donde tiene que llegar....asi que solo lubrica "mentalmente"...

De todas formas ponete unas fotos del pote del producto en si. Voy a ver si consigo o algo similar...

a: Kali
y...no todos sosmos re PRO como vos wampas!!!!

a: baru_125
en l proximo test drive va la foto.
sino busca aca http://www.squirtlube.com/
saludos caribean!!

a: orchi
Ser PRO no tiene NADA que ver en esto.......jeje

a: baru_125
Yo lo compré por ebay, andaba por los 6 verdes la botellita si mal no recuerdo...

a: baru_125
rompe el chanchito !!!

a: orchi
Tenquiu!!!

a: baru_125
Me confundí porque no lo tengo a mano (acá llueve como si mañana viniera Noé en el arca). Googleando me di cuenta de que era el Clean Ride el que yo uso.

a: Kali
me referia a llevarnos a rueda vieja!!

a: avemus
seguiremos testeando capo