SCHWINN VIEJA!!

de que año es no tengo idea pero si que es hermozzzzzzzzzzaa¡¡ te felicito por tener esta bike.

Muy buena! y toda fileteada!!

Y sí, son bastante pesaditas, en casa tengo una de 1970 y tiene su peso, son tanques. Lo que hice fue ponerle una maza de cambios internos, cosa que de abajo salga bien livianita y luego va sola porque lleva un inercia tremenda. Eso sí,que no te agarre una subida...

Que locura, te felicito por las ideas y a tu viejo por el buen gusto.

Muy linda , pero que fotos de mala factura......me parece que el laburito que tiene merece mejores fotos!!!

Respecto a ponerle motor........y si es electrico esta todo ok , pero ponerle uno a gasolina , hoy en dia??? , me parece un desproposito....
Hay kits electricos desde 250 dolares en adelante!!! Estan barbaros , porque son el buje delantero "motorizado" asi que salvo la bateria , despues queda la bici original.....ademas suelen ser "asistidos" o sea que funcionan cuando uno pedalea
Y la mayoria vienen ya con rueda delantera incluida y armada...
Ademas la mayoria tiene autonomia de mas de 40 kms.....


Saludos!!!

Pesan todo el conjunto , entre 5 a 8 kilos , segun la calidad y prestaciones deseadas....
Pero desarrollan 250 vatios de potencia directa.....lo cual es bastante!!
Una persona normal , un ciclista aficionado ronda entre 50 a 100 watts.....

Fijate que en espa#a usan muchisimo estos motores con muy buen resultado

Saludos!!

Hermosa!!!

jajaj me parece a mi o tiene un reloj en el cubre cadena???

jajaja..flasheaste mal!!no tiene..solo se guia por la sombra del sol!jajaja...nos vemos capo!ke sigas bien

hola muy linda maquina, es una harold schuwinn de los años 50, fabricada en estados unidos, yo tenia una igual y en perfectas condiciones, la palanca original le anda una cadena de moto. la de la zanella 50 le anda justito, muy linda y te felicito

Buenas me gustaría aclarar un tema la Bicicleta no es alemana, es más las primeras fueron fabricadas en Chicago por un ingeniero alemán de apellido Schwinn. Este modelo dignamente restaurado a la época (felicito el buen gusto del propietario) es del año 1948 (mas vieja que yo, ja!) y era la versión para dama de la Excelsior de Luxe (por las luces y guarda cadena) hay que ver si no es una versión de CREAM, NOVA, HOLLYWOOD, UFFY, BREEZER, COLLEGIATE que no era a motor (el que dijo eso...) tenía un tanque pequeño en forma de gota simulado... solo eso y se fabricó mucho tiempo, venían con piñón fijo o con cambios internos en el buje trasero, bueno espero haberte aclarado y ahora sabés un poco mas de tu bici http://i857.photobucket.com/albums/ab138/linzierell/DSCN16370001.jpg
y SI TU PADRE SE ANIMA... puede construir este tanque de chapa, un gusto!

como fruteo el que dijo que era alemana.. cualquiera, es una marca yanqui pero de las pioneras del mtb, las primeras practicas de mountain bike se hacian con bici schwinn que era la marca que proveia a los carteros de EUA, como eran bicis hechas para el trabajo eran las más resistentes y fue con estas que se empezo a practicar la disciplina en la zona de colorado