HISTORIA
Robert Reisinger había sido un piloto de pruebas de la escudería Kawasaki de motos en la década de 1980. Después de que sus días de carreras terminaran, se fue a trabajar en el diseño de una bicicleta de montaña, que fueron influenciados obviamente por sus experiencias. La primer falla del San Andreas se produjo en un solo tamaño y el ángulo del tubo superior / el asiento se puede cambiar el angulo mediante el ajuste de inclinación del conjunto. La suspensión consiste en una pila de 3 elastómeros que entró en clasificaciones de durezas diferentes para cambiar la rigidez del amortiguador. El recorrido fue de 2,5" -el diseñador en su primer prototipo decia " era bastante largo el recorrido!!" (en 1992).Despues de varios años el San Andreas fue evolucionando y lo podemos apreciar en las fotos....Espero les haya gustado!!
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