diferencia entre una recumbent y bici comun

a: aloloco12
Lo que yo entendi es que : segun las imagenes , las reclinadas son mas comodas , mas confortables para la espalda , mas aerodinamica , y segun el cuadrito de las flechitas , a igual potencia , mayor velocidad.......algo que en realidad no me termina de convencer del todo.....

Saludos!!

a: aloloco12
busca en google reclinadas uruguay es un blog de bicis reclinadas hay tenes mucha info para entretenerte

a: baru_125
a mi tampoco, por eso le pregunto al dueño del post. si fueran mas rapidas se estarian usando de forma competitiva en alguna disciplina. Pero se me hace que si viajasn como en la ultima imagen no ves nada, te aseguro que no le erras a ningun pozo del camino

a: aloloco12
jajajaja , en mi caso eso seria grave jajajajaja

mira , habria que preguntar a los memoriosos de la pagina , pero si mal no recuerdo alguna vez hubo alguien que compitio en pista con una y rompio los relojes...... , y si mal no recuerdo , la UCI prohibio esas bicis , y hasta ahi llegaron , creo que ahora hay tres modalidades del record de la hora.

evidentemente , en la foto donde se ve una que esta planchada al piso , la resistencia al aire seria casi de la mitad........despues es creer o no , segun la tabla , en una de tri a 250w vas a 37 km/h , y en una low racer carenada (con trompa tipo avion) irias a 46.5 km/h con los mismo 250 w de potencia......

si te puedo decir que todo eso se aplica si vas en planos o en pistas......porque si tenes que subir , la cosa cambia , ya que tener las gambas hacia arriba no debe ser ni facil ni bueno para la circulacion.....tampoco deben ser eficaces para btt , ya que si a veces da trabajo controlar una bici normal en un sendero , ni me imagino una recumbent.

tambien seria bueno saber si afecta a la visual de los conductores.....si a veces ni nos ven en una bici normal.........que pasa cuando vas en una mas baja......

a: baru_125
exacto! son muy veloces, pero en ruta o camino en buen estado y en llano o bajada. trepar con eso es muy complejo, sobre todo porque no podes pararte en lo pedales...lo misma pasa por ejemplo en un tandem, que tiene 2 pares de piernas pedaleando, mejor coeficiente aerodinamico, es mas liviano que 2 bicis, bla, bla, pero te juro que te mata tener que trepar con algo asi, sobre todo porque es dificil coordinar para pedalear de parados en los pedales

a: gerz_2
Jaja. No se de quien es el invento de estas bicis, la primera vez que las vi, fue a los ponja. Pero si queres ir al ras del piso... Acá tenemos las bicis tiradas (choperas) que son mas latinas, jajaja

a: cesarbent
Entonces esto es lo que yo cruce en San Javier Tucuman hace un par de meses, pero era de noche, el flaco llevaba banderines y luces en los banderines. La cruce de nochecita venia bajando, pero se me hace que tenia mas de dos ruedas.

a: cesarbent
Si, es verdad la vez pasada justamente me cruce con uno de esos, quedan muy bajos, es asi como decis: no se ven. "En vez de casco deberian llevar un bonete o algo similar" XD
Por otra parte, creo que son un gran invento, pese a que no me me gustan, es un gran avance y cuida la espalda, la zona genital... Hoy, por lo menos Yo los veo como un bicho raro. Pero quiza es mas anormal la forma en que hoy andamos