seguridad activa y manejo defensivo en la calle
Estos dias hubo muchas fotos de
accidentes....relatos y experiencias
(desagradables siempre)
La pregunta del millon es , que podemos hacer
nosotros al respecto.....
Siempre hablamos de "llevar casco" y si bien es
algo primordial , forma parte de lo que llamamos
"seguridad pasiva" ya que no evita el accidente.
Ahora hay dos cosas que pueden convertir el casco
en un simple decorativo y que no tengas que
necesitar su ayuda (lo que no imica que no lo
usemos)
Se trata de seguridad ACTIVA y MANEJO DEFENSIVO
Lo primero: se trata de todo/s los implementos que
permitan evitar un accidente.
Frenos, siempre tratar de tenerlos en buen estado
y regulados en especial el delantero que es el que
"frena" ....suena redundante pero es asi....ya que
el 80% de la inercia se traslada hacia el freno
delantero.
Direccion: si no podemos manejar con
comodidad....como vamos a evitar el accidente.
Cauchos: si sueles andar en la calle con
frecuencia , no necesitas un caucho de DH.....
Lo mejor es tener claro que tipo de suelo se
frecuenta mas....en ningun caso yo recomiendo los
"mixtos" o semislicks esos con banda central lisa
y tacos laterales.... Si para asfalto , lo mejor
son los de rayado direccional , y si hay que ir a
la tierra despues del asfalto , lo mejor es
cualquier neumatico tipo suelo duro .
Suspension: muchos piensan que la suspension es un
elemento de lujo o para los que se tiran en DH
desde el cerro catedral.....
Nada mas lejos de la realidad....el trabajo de la
suspension es mantener pegada la rueda al piso , y
mientras este asi , menos riesgo de accidente hay.
Espejos y Timbres: no son imprescindibles pero son
muy eficaces....no todos los pueden usar , porque
si vas al circuito , ahí se transforman en un arma
a la hora de una caida....
Luces: muy importantes , tanto de dia como de
noche.....
Ropa: debe ser llamativa , colorida y con
elementos reflectantes....y si , seria mas lindo
un uniforme negro.....pero......
Ahora el manejo defensivo:
Muchas veces salimos a la calle y a veces nos
sabemos las reglas de transito , pero y el que va
en el auto??? Se las sabe??? En especial las que
aplican a peatones y ciclistas?
No siempre....y ahí viene el accidente.
Para mi lo mas importante es estar conciente del
medio en que circulamos.
Dejar algo de espacio siempre
Estar atento en todo momento
NO USAR un Mp3 en la bici....JAMAS en la calle!!!
En un cruce es muy importante saber se#alizar
nuestra maniobra y saber hacerselo entender al del
auto. Algo muy importante es visualizar la mirada
del conductor, a veces miramos solo el vehiculo
pero mirar al conductor nos permite saber si la
persona nos vio , nos entendio y si nos va a ceder
paso ......o no
Muchas veces ceder el paso de forma cordial no
solo nos salva el culo , sino que ademas generamos
que el conductor se sorprenda....quizas en el
proximo encuentro con un ciclista sea el quien de
el paso....pero siempre hay que mirar a los ojos y
hacerle alguna se#a.....asi nosotros lo demos por
hecho......mejor adevertirlo antes , que despues
reclamarle desde el piso
Tratar en lo posible de respetar las normas , no
ir de contramano , no cruzar en rojo , etc etc
etc.
Y bueno espero que les haya gustado y si quieren
sigan aportando.....siempre hay algo nuevo que
aprender.
Saludos!!!
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