Manubrio recto, por que??

No se por que decis que el recto "es mejor" que el doble altura.......eso es algo sumamente personal, al igual que el asient0.El recto te da una posicion mas racing o deportiva, vas mas tirado sobre la bici...el doble altura te va a dar una posicion de manejo mas erguida y comoda quizas...pero repito....es muy PERSONAL!!!
Yo siempre use doble altura y nunca un problema...y hasta me anime a alguna carrera.......
Ojala te haya sido de ayuda!
Abrazo!

mira no creo q uno sea mejor q otro... tiene q ver mucho una cuestion de gustos. lo que si te puedo decir es q con un manibrio recto tenes una posicion mas agresiva, con lo cual las subidas serian mas comodas, mientras q el doble altura vas un poco mas erguido lo q te daria mas control en los descensos (digamos esa es la teoria en ambos casos); sin embargo no diria q uno es mejor q otro, es mas una cuestion de con cual te sientas mas cómodo

Yo creo que lo que pasa es lo siguiente: lo que te dicen sobre que no hay mejor ni peor, y sobre cada una de las posiciones, es correcto (al menos hasta donde yo entiendo). Ahora bien, esteticamente, a la bici le cambia muchisimo el aspecto (para mejor, a mi gusto) con un manubrio recto, es como mas "aerodinamica" por asi decirlo, mas agresiva, como preparada para "comerse" un terreno dificil... de hecho, una bici "para carreras" tendria manubrio recto (siguiendo la posicion de ruta, inclinado) y una bici mas "de paseo" uno doble altura... y siempre la bici "para carrera" es mas atractiva, mas "pro". Adicionalmente, el stem recto acompaña para lograr esta posicion racing, inclinada. Un stem con mucho angulo para arriba con un manubrio recto (no queda muy lindo) te podria dar la misma posicion de manejo que un stem recto y un manubrio doble altura (tampoco queda muy lindo). Entonces (pasando en limpio): en un extremo, una bici mas para cicloturismo tendria stem elevado y manubrio doble altura (de paso no te cagas la espalda) y una bici racing, manubrio recto y stem recto. Lo de dar vuelta el stem es para, si tenes un stem con cierto angulo, sin comprarte otro, revertir ese angulo y lograr una posicion mas agresiva. Espero que haya servido. Saludos!!

No es mejor ni peor, es situaciónal y personal. Es como decir que una bici doble es mejor que una rígida (siempre hablando de la misma calidad), y la respuesta es que depende: depende si por ejemplo vas a correr rural o hacer trail.

Personalmente uso stems de largo medio (100) y forma recta, porque es lo que a MI me resulta más cómodo para andar en MI bici de XC. Probablemente si algún dia llegue a una doble, pruebe un stem más corto con una forma de altura simple (asumo que sentaría mejor en ese tipo de bici para MI gusto). Como bien te han dicho arriba, es algo personal, aunque hay una razón por la cual determinados tipos de corredores (por ejemplo) usan determinadas combinaciones.

En reglas generales se combina una forma doble altura con un stem más corto para tener mayor control y precisión de la bicicleta (girás "más lento" pero con mayor control). Es una combinación que se ve mucho en bicis de descenso, all mountain y demás.
Las formas rectas se ven mayoritariamente con stems más largos, lo cual brinda una posición de manejo más agresiva y nerviosa (los movimientos son más rápidos y justos). O por lo menos así lo veo yo... jaja

Todos están en lo cierto, es un tema muy personal.

Ahora bien, si tu bici es rígida, un manubrio de doble altura es más elástico que uno recto (mientras no tenga un refuerzo central parecido al de las motos enduro) y a la hora de recibir golpes sobre la bici, todo suma, desde un manubrio doble altura, hasta neumáticos más grandes y con menos presión, hasta guantes con gel.... todo lo que amortigue suma.

curiosea bien esta página que hay varios posts de postura, medidas del cuadro, posiciones de manejo etc. Hay cosas básicas que dependiendo de como esté configurada tu bici, las lograrás con un stem más largo o corto, un manubrio recto o de doble altura, o un asiento más adelante o atrás. Suerte!

Adhiero a los comentarios anteriores. Hay que buscar la comodidad, lo que mejor se adapte vos, y lo que te permita hacer mas Km. sin molestias ni dolor

Es algo muy personal como dicen te cuento mi experiencia:

Tengo 2 bicis, una con forma recta y una con doble altura, la forma doble altura la noto mas comoda para un viajecito largo y para un descenso, pero para subir ya sea poca pendiente o trepadas "contundentes" no hay como la forma recta, ahi la noto totalmente superior!!

Con el tema de la manibrabilidad no puedo ayudarte por que los cuadros que tengo tienen geometrias completamente diferentes e incomparables....

Puf, yo estoy en esta duda ahora mismo... Voy a cambiar manibrio y stem y tengo pensado el combo Truvativ Stylo Race. El manubrio recto pesa como 200 gramos y es el que usé en todas mis bicis anteriores. Ahora me compré una bici usada y me vino con uno elevado. Es cómodo, aunque me cuesta más levantar la bici (hasta para subir un cordón, lpm!) Qué sugieren?

edit, cuando digo 200 gramos es 200 gramos menos que el elevado.