nada del otro mundo ramiropara lavar la transmision, usa algun desengrasante biodegradable (hay muchos hoy en dia, incluso de uso domestico)despues dejas secar bien (preferentemente algunas horas o de un dia para el otro si hace frio) y despues lubricas biencadena , se lubrica por fuera(por arriba como quien dice) , hechando solo una gotita arriba de cada union de eslabon. lubricante: segun los lugares que frecuentes.....si andas por lugares secos mejor uno ligero y teflonado (finish line rojo) si vas por lugares humedos o barro , mejor uno mas denso (finish line verde)el resto le pones una gota de aceite en las articulaciones de los componentes tornillos etc etc , preferentemente un aceite fino que pueda escurrirse entre los bujessaludops
gracias por el dato che,voy hacer eso entonces,gracias y saludos!
Miraaa...le haria un solo cambio a lo que te dijo Baru.La cadena, piñon y cambio los lavo con aguarras minera(el mas limpio de todo)...luego lo dejas secar bien y despues lo lubricas tal como te lo ezplico el...Saludos!!!
voy a probar esa entonces,gracias por los consejos!
Te invito a salir con nosotros Ramiro!Fijate en las salidas de cicloturismo!Salimos de Ingeniero Maschwitz! Saludos!
Gracias por la invitacion loco! ahora me fijo la salidaUn abrazo!
eso si, nada de aceite en discos, pastillas o llantas
a :baru_125 yo para limpiar cepillo todo con un cepillo que sumerjo en una solucion de agua y jabon en polvo. luego saco el jabon con agua de una manguera con baja presion (el agua cae como si fuera de lluvia) y recien ahi aceito ¿eso esta bien? ¿es mejor el jabon en polvo (el de la ropa) que los solventes tipo nafta o aguarras?
a :minibiker el jabon en polvo contiene soda caustica (en bajas proporciones).......no es recomendable para lavar autos....y bicis obviamente.para lavar la bici , lo mejor es empezar por la transmision...(cadena , casette , platos y cambios) , para eso NO TE SIRVE lo que estas usando.usa lo siguiente: si tiene muuuucho barro , hay que quitarlo antes , si solo tiene algo de tierra , lo impregnas con algun desengrasante "biodegradable" (puede ser tipo limpiamotores , especifico para bici aunque no es necesario , y hay algunos de uso domestico que funcan bien como el mister musculo antigrasa para la cocina) le das con un cepillito y despues enjuagas con agua......yo NO recomiendo naftas , kerosene o similares , primero porque no son biodegradables , por lo tanto lo que caiga al drenaje....va al rio, segundo porque no son tan efectivos......los desengrasantes de hoy en dia son fabulosos y hasta vienen con olor a citricos algunos.despues lavas la bici con algun shampoo para autos....enjuagas y secas........para aceitar es mejor dejar pasar algunas horas para que los eslabones de la cadena se sequen....sino no funciona bien la lubricacion.del resto ya te di la pauta de como lubricar la cadena.saludos y espero te sirva la info.
a :baru_125 ok.. no lo tenia lo de la soda caustica, asi que voy a dejar el jabon en polvo
ramiroagustin
