Me ofrecieron ... la compro?

Hola Mira como bici es Muy buena cleta lo primero fijate el tema del cuadro que este todo en órden q no veas ni soldaduras ocultas, fisuras o algun golpe raro lo demas siempre pagando moneda extra lo vas a solucionar ( transmision , Horquilla ext) el precio me parece adecuado si la cleta esta en buenas condiciones en Gral,ademas si el bicicletero es alguien a quien conoces tenes gran ventaja cualquier cosa te llegas y si haces el reclamo.Suerte y espero mi comentario te alla servido

Mira, la bici es buena, el precio tambien y lo mas importante es si el bicicletero es de confinaza. Cualquier problena lo deberias solucionar con el. En mi caso en particular, que compro casi todo usado, lo mas importante (una vez elegida la bici) es la factura del cuadro con nro. de serie, por las dudas. Yo no dudaria de la honestidad del Bicicletero pero por las dudas la factura. Yo rechacé una buena bici por no tener factura de compra. Mas que nada es una forma de pensar, la bici es la misma, pero yo ando tranquilo con mi Bici usada porque se que no es robada. Suerte con la compra.

Hola amigo!!! insisto con lo que dicen los colegas de comprar a alguien de confianza, no solamente por el tema de la garantía sino para saber que no es robada. Una bici robada que coprás hoy es una que le afanaron a otra persona ayer, y otra que seguramente te afanen mañana.
Fijate principalmente el estado del cuadro, y en general el funcionamiento de TODO, especialmente lo que tenga desgaste intensivo: transmisión (compará el desgaste de todos los piñones, si los piñones del medio están más "pinchudos" está gastado muy desparejo), frenos, juego en la caja pedalera, juego de dirección, mazas, horquilla, y todo lo que se mueva (esas son las cosas más importantes). Recorré las llantas con los dedos para ver si han sido golpeadas, hacelas girar despacito y comprobá que giren suavemente sin frenarse, y que estén correctamente centradas. Fijate el desgaste de las cubiertas, si tienen tajitos o están muy gastadas podés pelearle algún mango. Probala un buen rato, es importante que sea de tu medida (si nos ponés tu altura podemos decirte a qué talle corresponde). Estate atento a los ruidos que pueda hacer. Si hay algo que no te deje tranquilo podés pedirle que te lo arregle antes de la compra.
Saludos y éxitos con la compra!!!

a :vidabreve
gracias viejo! muy bueno tu aporte. Estuve probandola y anda todo bien. Lo único que noto es que no va muy libre... como que se tiende a frenar un poquito al andar (es ínfimo) pero temo que sea algo importante (podrá ser la maza?). Después algunos ruiditos tic tac que creo que puede ser un rayo (será importante eso o se puede solucionar?). Gracias de nuevo a todos por sus aportes

a :lbonelli58
Si ves que la rueda se frena, probá lo siguiente: intentá "liberar" el freno, si es vbrake o disco mecánico podés enroscar la regulación desde la manija, o aflojar temporariamente el cable para estar seguro que no roza con la rueda (guarda de no dejarlo suelto y que se meta entre los rayos). Revisá nuevamente que no haya juego en larueda. Ahí hacela girar, si no gira libre hay algún tema con la maza. En el caso de que sea la rueda trasera, tenés que averiguar si se frena en el eje o en la criquera. La mayoría de los problemas con las mazas se soluciona abriendola, lubricandola bien y armandola nuevamente ajustando los conos con el torque correcto. Como ves que hay un problema, creo que amerita que abran esa maza y la armen de nuevo, revisá de paso cómo están las pistas donde ruedan las bolillas, en una maza que está OK deben estar suaves y sin "picaduras" en la superficie. ¿sabés qué mazas son? El tema del ruido "TAC-TAC" puede ser un tema de tensado de los rayos, si las hacés centrar en un lugar donde laburen bien te lo tendrían que solucionar. Saludos y contá cómo anduvo la cosa!!!

Fijate por si te interesa otra alternativa http://www.btt.com.ar/nota/316/316652.shtml