DEORE es el primer grupo de gama alta de SHIMANO a partir de ahi los precios se disparan.Es un grupo excelente y muchas bicicletas top lo tienen como equipamiento de serie. En cuanto al uso, liviano o pesado (más adelante), es sin dudarlo el grupo correcto. Hay otros SHIMANO, como el ALIVIO, más economico y de excelente calidad. Pero yo te recomiendo por experiencia arrancar con DEORE. Subir en calidad de componentes a partir de DEORE es más facil ya que los cambios los podes ir haciendo de a poco y el grupo no desentona con lo nuevo.Por ultimo, ya que decis que estas armando, te aconsejo que los shifters sean independientes de las manijas de freno por si mas adelante queres cambiar los frenos por otros más sofisticados.Yo he armado varias bicicletas y si tenes alguna duda de dejes de preguntar...
exactamente lo mismo ke te dijo "pgianello"es un grupo por demas confiable y mas cuando recien empesas por ke regulas una vez los cambios y te olvidas....lo de los shifters es talcual, si mas adelante keres poner frenos a disco tienen ke ser independientessuerte con eso
a :pgianello si, los shifter le quiero poner los deore y las palancas compre unas shimano m486 hidraulicas por aca por btt (las tengo que pagar el lunes jeje)
chicos muchisimas gracias por sus respuestas, definitivamente le voy a poner deore (menos las lebas que son m486) y otra pregunta, cadena.... estoy pensando poner una Cadena KMC X9SL Gold que dicen es la mas liviana de todas, ud que dicen? va bien?... desde ya, muchisimas gracias
en vez de cadena liviana ponele plato y palanca deore y aprovecha que ahora heredaron la caja hollowtech II de los grupos mayores!!
a :juansix disculpa amigo, no entiendo que me queres decir, soy MUY nuevo en el tema, imaginate todabia no tengo bici (tengo pero salto 1 cordon y se me desarma la mitad de la bici)
a :yoiacc HOLLWTECH II es el nuevo sistema de eje de pedal y caja pedalera. Los platos y la palanca derecha vienen solidarios al eje. De ese modo la caja se reduce a dos rulemanes externos que se fijan al cuadro en las roscas. parece raro como se dice pero es sencillo, cuando veas uno los viste todos. El eje es hueco y el conjunto no pesa nada.En cuanto a la cadena yo compre hace poco una cadena TAYA de 116 eslabones, para 9v, es teflonada como las de las motos y, por se te gusta hacer tunning tambien se consigue en colores (Ver en la página de Sin Limite), no es muy cara y te aseguro que rinde un monton. Además, por el tema del teflon, la lubricación dura bastante y desaparecio el clasico zumbido de la cadena. Supongo que volvera a aparecer cuando se gaste y sea tiempo de cambiarla.
a :pgianello muchas gracias por tu respuesta, te re jugaste flaco :), te lo super agradezco...
otra opcion: SRAM.
a :gabodemendoza que categoria de sram? vi los x5, me gustaron... pero creo que voy por los slx de shimano
x4 con grip shift, van como trompada!! saludos!
