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Pido sugerencias

Pido sugerencias

Mañana voy a instalar la nueva transmisión SLX en la Zenith Astra. Estoy mirando los instructivos y todo eso. Cuento con las herramientas (me las prestan). Antes de mandarme un moco alguno tiene comentarios o sugerencias para hacerme? Desde ya gracias

Comentarios

1274485461
rey_240294
21-05-2010 20:44

suerte

1274486038
Trooperman
21-05-2010 20:53

Yo estoy esperando por esas palancas! Las hay pero 170 y las quiero en 175!
Bajate el manual de la pagina de shimano. Esta sencillo. Como dato, si tu caja es de 73mm, dejale las dos arandelas plasticas del hollowtech del lado del plato y del otro no dejes ninguna. tambien se debe colocar una especie de sellante a la rosca y tubo plastico del hollowtech para evitar el agua... busca en google: como instalar hollowtech y te salen con graficas algo buenas...
Suerte loco y que las disfrutes!!

1274491209
noshy
21-05-2010 22:20

a: Trooperman
Perdon que me meta, pero si la caja es de 73 mm lleva solo una arandela del lado de los platos, si por el contrario es de 68 mm tenes que poner dos del lado izquierdo y una en el lado derecho. Si tienes un descarrilador Type-E no debes poner ninguna arandela. para estarte mas seguro, mide el ancho de la caja pedalera con antelación.

1274492971
juansan
21-05-2010 22:49

a: Trooperman
Ahora me entrò la duda sobre la medida!!! pero creo que me mandaron la estandar ¿la de 170? Espero que sean iguales a las que estoy usando!! Gracias por la ayuda Trooper

1274486977
vidabreve
21-05-2010 21:09

Hola juansan!!! atendé bien a la cantidad y posición de suplementos dependiendo de tu descarrilador. Fijate bien que la rosca del lado de los platos es derecha, y la otra es rosca izquierda. Asegurate que al enroscar las mitades de la caja entren sin cruzarse. Apretalos fuerte pero sin exagerar (lo ideal es usar torquímetro, yo conozco una sola persona que tiene, jeje). Cuando apretes la palanca opuesta a los platos, apretá paulatinamente los dos tornillos, primero uno, después el otro, de nuevo el primero, y así (torquímetro de nuevo plis!!!). La cadena te recomiendo limpiarla toda con desengrasante y lubricarla con el lubricante que te guste. ¿sabés darle la longitud adecuada? Otra cosa, te recomiendo usar el powerlink de sram, sale unos $25-30 y es muuuuuuuy práctico. Avisá si no sabés lo de la cadena, saludos y contá cómo te va con eso!!!

1274492885
juansan
21-05-2010 22:48

a: vidabreve
Así se llama el aparato ese!! No da para gastar en eso. Vamos piano piano, como vos decìs. En esto no hay que hacer la fuerza bruta por suerte!! Supuse que se usaba un aparato de ese tipo cuando leì el instructivo. Si tenès una data de la cadena viene bien.

1274489849
piterson
21-05-2010 21:57

tene cuidado cuando instles la caja pedalesra, primero por lo de las medidas como te explicaron antes y despues x el lado de las roscas: hay un lado , no me acuerdo cual pero ya te vas a dar cuenta, que rosca al reves, ademas limpia muyyyyy bien las roscas del cuadro asi la caja entra bien, cuando empiezes a roscar, dale bastante con la mano(casi todo el reccorido) xq como es una rosca muy fina, es facil meterla chueca, y si le das con la herramienta lo podes falsear
espero q te sirva
salu2

1274493153
juansan
21-05-2010 22:52

a: piterson
en bikezona.tv hay un español que explica como instalarla. Del lado del plato va contrario al reloj. Del izquierdo ajusta como las agujas. Grasa a full.
Gracias por la ayuda!!Piter

1274496077
Trooperman
21-05-2010 23:41

a: noshy
Tranquilo noshy, es logico lo que tu dices, y es asi como sale en el manual shimano, pero en la practica el plato queda demasiado cerca. me paso en las dos bicis. Incluso la lleve a la bicicleteria con un solo separador y despues de armada el mecanico me pidio el otro porque no coincidian los platos con el cambio. mas bien gracias por tu comentario, asi aprendemos todos y tal vez eso sea valido con las palancas deore. Ya vere con la SLX cuando las tenga! :)

1291578282
diegoan
05-12-2010 16:44

a: noshy
hola!! che veo que la tenes clara, no saves como es la compatibilidad con cajhas de 83mm?? puedo usar cualquier palanca howltech con cualqueir medida de caja??

1274497245
Trooperman
22-05-2010 00:00

a: juansan
Midelas a ver! desde el centro del eje al centro de la rosca de los pedales.. de repente las puedes cambiar antes de montarlas si no son la medida que quieres? Y estamos para ayudarnos con gusto juansan! Un abrazo!

1274493214
juansan
21-05-2010 22:53

Voy a tomar las medidas con el calibre y a fijarme bien eso. Ademàs me llevo impreso todo lo que me digan. Gracias Noshy!!

1274493389
juansan
21-05-2010 22:56

Voy a instalar todo en una bicicletería. Si estoy perdido el chabón de la cletería me ayuda. El tema es que quiero hacerlo yo para saber y porque esto es una maldita enfermedad!!!
Gracias de nuevo

1274549047
juansan
22-05-2010 14:24

a: Trooperman
Como la cubeta es de 68, le mandé los dos espaciadores del lado de los platos y uno del lado izquierdo. Eso dice el instructivo de shimano. A diferencia de las palancas que tenía, los platos (el chico claro) quedan como solapando el extremo de la caja (no se llega a ver el eje). Ahora lo que me entró la duda es con el largo de la cadena. No sé si lo habré dejado del largo adecuado. Tenés alguna sugerencia?

1274567360
noshy
22-05-2010 19:29

a: Trooperman
Bueno, hay que ver con que cuadro, con mi Ninety directamente no le puse ninguna arandela. y le saque el plástico interno, todo eso para achicar en 2 mm el factor Q de las palancas. Ya me van a decir que corro el riesgo de que le entre mugre. pero donde vivo por suerte llueve casi nada, y luego de Pinto la chequie y no habia entrado nada de agua.

1274509140
dano_schwinn
22-05-2010 03:19

si tu vela es 27.2 la caja tiene 68mm de ancho. y si tenes vela 30.9 o 31.6 tenes caja 73. lo de los espaciadores es depende el cuadro, la rueda trasera y otros factores. la posta es que tenes que respetar la linea de cadena que son 50mm. ajusta todo con la mano y dale el toque final con herramienta, engrasa las roscas, fijate el lado de los pedales. y nada mas....
la cubeta del lado de los platos es rosca izquierda.
despues contanos como fue


saludos, Dano.

1274538165
slimshady
22-05-2010 11:22

a: dano_schwinn
No necesariamente, Dano. Mi Hardy tiene descarrilador de 34.9 (tengo un caño de asiento de 31.6), y la caja es de 68mm. Lo que manda en la elección del ancho de caja es el uso de la bici. Si es para DH/FR/Enduro, normalmente se usa una caja de 73 o hasta 83 mm. Las bicis de descenso con monoplato generalmente usan una línea de cadena de 50mm, pero las demás, de 47.5.

1274549296
juansan
22-05-2010 14:28

a: dano_schwinn
Gracias Dano. La rosca del lado izquierdo me costó ponerla (no mordía la rosca) pero en cuanto agarró fue como piña. Al cletero amigo le copa ajustar!! Tendría que conseguir un torquímetro para estar seguro de la apretada. Otra de las cosas que hay que tener en cuenta es que las herramientas estén perfectas. Cualquier cosa q tengan te pueden marcar las piezas o zafar y te arruinás la mano!!! Te pido sugerencias por el largo de al cadena. No sé si la deje de la medida que corresponde. Saludos y gracias por la ayuda.
Si te cierra lo de la cubierta... es tuya.

1274549411
juansan
22-05-2010 14:30

a: slimshady
Hola capo. sugerencia para el largo de cadena? ´no sé si la dejé de la medida adecuada. Lo otra pregunta es si tenés algún video tuturial para graduar cambios? Saludos y gracias como siempre.

1274547939
dano_schwinn
22-05-2010 14:05

bueno, si. pero yo lo dije a muy groso modo. y lo de la linea de cadena es 47.5 pero en las mtb se usa 50 porque al ser muy grueso el caño donde va el descarrilador queda todo desplazado. pero claro, todo depende el cuadro y las partes, yo lo dije muy en general. muy bueno el aporte

1274551050
Trooperman
22-05-2010 14:57

a: juansan
Hola juan!! Y que tal hace los cambios? Como los shimano son indexados a cada toque debe pasarte sin problemas de cada plato. En cuanto al largo de la cadena, si los platos son del mismo diametro de los que quitaste no debe haber problema. Yo primero probaria con la acdena viejita y si te queda fina, recorta la nueva del mismo tamaño. Estare pendiente de como va tu bici!!

1274575039
slimshady
22-05-2010 21:37

a: juansan
Para ajustar el largo de cadena, el modo más simple es calzarla en el plato grande, y en la corona más grande del casete, y estirarla hasta que la caja de las poleas del cambio trasero quede paralela a la vaina. Luego, sumás un eslabón más, y listo. Te recomiendo hacerte una herramienta casera para complementar el cortacadenas: un pedazo de rayo, con los extremos doblados en "L", de unos dos eslabones de largo. Calzás un extremo en cada punta de la cadena, y te quedan las manos libres para trabajar.

1274551820
juansan
22-05-2010 15:10

a: Trooperman
No, cambié por un piñon con una relación más pequeña. Por eso la anterior no me sirvió de referencia. Lo que hice fue poner la cadena en el plato chico con el piñon más pequeño. En el manual dice algo de poner el en plato grande y el piñon grande y "agregar" dos eslabones. La verdad es que no entendí esto último.
Andando siento que se pasan los cambios solos sin tocar la palanca. Tengo que ver como ajusto eso.
Sigo escuchando comentarios. Gracias.

1274553410
dano_schwinn
22-05-2010 15:36

a: juansan
esta bien como lo hiciste. si haces el metodo shimano te va a dar el mismo largo.
es asi: pasas la cadena por el piñon grande y el plato grande sin pasar por descarrilador ni pata de cambio, asi nomas. la superpones y donde te quedaria con el largo justo, ahi agregas 1 eslabon completo. por ultimo, te recominedo que uses un powerlink para la cadena, es mucho mas practico.

1274556918
Trooperman
22-05-2010 16:35

a: juansan
jejeje!! Ya dano lo dijo todo y es que metodo que me funciono a mi tambien. Cuales cambios se te saltan? Los del plato? Que shifters tienes??

1274553578
juansan
22-05-2010 15:39

Qué !!##**!!! ahora sí. Lo explicás vos más claro que el dibujo de shimano jajajaaj. Fijate lo de la cubierta. La tengo al cuete, por no decir al pedo!!
Estuve viendo las fotos de tu cleta... Arma mortal!!! Las patas tremendas!!! Felicitaciones.

1274567986
vidabreve
22-05-2010 19:39

a: juansan
Juansan!!! te tiro una data:

1274583840
juansan
23-05-2010 00:04

a: Trooperman
los del piñón. Estando el plato grande, saltan los bajos en el rango del 8 al 7, o de este al 6. Mañana si tengo un rato, lectura y tutorial mediante, me le animo jajaaja. Shifters deore.

1274568581
Trooperman
22-05-2010 19:49

a: noshy
Siii!! Como que nunca coincide con el manual de shimano, sino con el cuadro! Los dos que tengo, casualmente son Giant (XTC y Yukon) y con las deore quedan con dos arandelas del lado del plato y sin arandela del otro lado. No necesariamente le entra agua, he visto que le aplican una pasta (marca locite de color plateado) para evitar que penetre agua por la rosca y tambien la ponen en los bordes del cilindro plastico negro que separa el hollowtech... Yo no la consegui y el mecanico le puso algo, que para mi es grasa.. Me llamo la atencion que el cuadro XTC trae un huequito debajo de la caja... en lugar de drenaje, pareciera que mas bien entraria agua y barro por ahi??

1274583898
juansan
23-05-2010 00:04

a: noshy
me explicás qué es eso del factor Q.

1274568910
Trooperman
22-05-2010 19:55

a: vidabreve
Bien buena la info!! La primera vez que decidi cortar la cadena, me quedo una serie de pedacitos y empalmes..jejeje!! Y a la final al trasto!! Saludos!!

1274583955
juansan
23-05-2010 00:05

a: vidabreve
Listo, justo lo que estaba pidiendo. Desde ya que pongo el gancho por vos y para el autor!!!. Saludos y gracias.

1274584213
juansan
23-05-2010 00:10

a: slimshady
Gracias por el dato. Si lo hubiera hecho antes me ahorraba un par de puteadas!!!. Saludos.

1274584129
noshy
23-05-2010 00:08

El Factor Q no es otra cosa que la distancia entre las caras exteriores de las bielas, a la altura de la rosca donde se atornillan los pedales. Dicho de otro modo, determina la separación entre tus pies cuando pedaleas. De este modo, los grupos de triple plato tienen un mayor factor Q que los de doble plato, ya que el eje pedalier es más largo.

1274584145
noshy
23-05-2010 00:09

El Factor Q no es otra cosa que la distancia entres las caras exteriores de las bielas, a la altura de la rosca donde se atornillan los pedales. Dicho de otro modo, determina la separación entre tus pies cuando pedaleas. De este modo, los grupos de triple plato tienen un mayor factor Q que los de doble plato, ya que el eje pedalier es más largo.

1274627016
noshy
23-05-2010 12:03

Estoy viendo mal o tenes un piñon Hg-80 (SLX) con relacion 11-28?

1274637409
juansan
23-05-2010 14:56

a: noshy
si, el mesmo. El de 32 acà en uso urbano me parecìa que no tenía sentido y me decidì por el de 28. No me asustès ¿la caguè?

1274649519
noshy
23-05-2010 18:18

nono, justamente es el mismo que estoy buscando, donde lo compraste?

1274653990
juansan
23-05-2010 19:33

a: noshy
En la cletería donde lo instalè lo pidieron a un distribuidor de shimano que està en la prov. de córdoba. Tardò en llegar pero acà està, instalado en la Z. Saludos.

1274654073
juansan
23-05-2010 19:34

a: noshy
200 y pico de mangos. Supongo que en una cleterìa grosa lo encontràs.

1274654145
noshy
23-05-2010 19:35

Ahh, a Karabatian, creo que Vouga no lo tiene. tenes idea cuanto pesa?

1274654641
juansan
23-05-2010 19:44

a: noshy
245g cs-hg80 (bg-group) 11-12-13-14-16-18-21-24-28.

1274655034
noshy
23-05-2010 19:50

a: juansan
bien, me voy a comprar uno, y le cambio la tapa por la del XT



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