¿lightweight? = ¿ligeras?

a: miguel099
bueno yo esta marca es la primera vez que las uso , antes tenia las AIR LIGHT de hutchinson....que pesan justo lo declarado (dicen 120 , pesan entre 118 y 121 segun las que yo tuve)....lastima que compre 4 .....no es por el tema del peso en si porque de todas formas son mas ligeras que una camara normal cualunque........pero jode que si te dicen que pesa de 115 a 120 y despues llegas a tu casa y pesan 160.......:( te dan ganas de matar a alguien......
la web de ritchey no pone el peso de esas camaras , a mi el peso me lo paso el que me las trajo que a su vez recibio la info de su contacto en USA......ese gringo es el que se comprometio a mandarme 2 panaracer greenlite en compensacion......veremos si cumplen.

respecto a lo de los pinchazos.....no concuerdo (a menos que estas sean una !!##** en si) las camaras light sufren exactamente lo mismo que las normales.....con la diferencia de que aca estas ahorrando unos 100gs por rueda justo en el lugar mas critico ...el lugar que mas masa en movimiento tiene....
20 gs en las cubiertas o en las camaras es mas significativo que 400 en el cuadro , en cuanto a rendimiento (en la aceleracion sobretodo).
pero yo con las hutchinson jamas tuve problemas.......el año pasado solo tuve 3 pinchazos y ninguno fue en carrera (gracias a dios jajaja).
ojo que una camara no dura toda la vida....yo las uso 6 o 7 meses nada mas, despues van perdiendo rendimiento.........no es lo mismo agarrar una espina con una camara nueva con el caucho fresco que una ya mas vieja , desgastada del roce interno , y el caucho menos flexible......

ahora espero que me lleguen las que te conte....que supuestamente son excelentes (yo jamas las habia visto) y que en vez de ser de caucho , son de poluretano...(o algo asi) y dicen que duran mucho mas.....

amanecera y veremos jejeje

saludos