nasta y finish seco
Cepillo, detergente, agua y un buen lubricante. (yo antes le doy con un poquito de querosene, pero ojo, no fumo) Saludos.
combustible
gasoil/nafta, limpias bien, lavas con agua, secas... Aplicas finish line seco SOLO A LA CADENA (el rojo, algunos le dicen "teflon"). Y para platos y piñones, lo mismo, lavas con gasoil/nafta, limpias bien, lavas con agua, secas y aplicas WD40, secas el excedente (residuos de wd40 sucio), eso le deja una capa de lubricacion perfecta a todos los platos y piñones, y la cadena como ya te dije, lubricadita con FINISH LINE SECO "TEFLON"
a :manu_bba_lp1 hola manu_bba_lp1... wd40 a platos y piñon, no es que NUNCA se debe usar wd 40? o es solo esta negativa para la cadena y si para piñon y plato?
a :fiono el wd40, es un lubricante que desplaza la corrosion, y repele todo. Es impecable para bicicletas! Saludos!
a :manu_bba_lp1 sisi, se lo que es el wd 40, peor lo que quise decir es que todo el mundo (al menos en btt, no se si es por que saben o repiten), dicen que el wd40 es malo y hay que usar aceite, al menos para la cadena , no se si para los piñones y platos va wd40.al menos si es que usaria el wd40 seia en la pata en la roldana y ni sobre donde pasa la cadena. asi?? slds
Mira, el mito de que la cadena tiene que estar toda aceitada es una boludes.Lo que en fin tendría que estar aceitado son los mecanismos internos de la cadena, a los que no ose llega con absolutamente ningún lubricante. Con lubricantes espesos se te va a pegar el polvo y la basura. "LA CADENA, TIENE QUE ESTAR SECA Y LUBRICADA CON WD40". Enseñanza de un viejo amigo ciclista. Y muy bien me ha servido. Yo personalmente lubrico toda la transmisión con WD40. Y la bici esta majestuosamente lubricada. Nada de aceitosas con todas cosas pegadas. Cadena seca y lubricada con wd40, que limpia todo.
a :manu_bba_lp1 si hay lubricantes q penetran los pernos de la cadena,nosotros usamos los q vienen para cadenas de motos
Limpiala a seco primero, sin kerosene, nafta, con un cepillo de dientes, trapitos y si podes sopleteala con aire. Luego, mandale un poco de aceite, que no chorree, pero que este bien lubricadita. Un par de gotitas y listo.
ger77
