cambio de ruedas?

YO CREO QUE LO QUE TENDRIAS QUE HACER ES ENTREGARME LA KINESIS......
jajajajaajajjajajaj
abrazo che

ponele las xtr asi te queda todo el conjunto xtr!!
aunque yo soy fana de mavic, las bolillas de los bujes shimano todavia no me convencen, necesitan mantenimient y cuidado para q duren, en cambio las mavic q llevan rodameintos sellado, te olvidas hasta q se gasten y directamente se cambian.. y tenes q hacer muuuuchos kilometros para q eso pase, ademas estas mas seguro con los rodameintos ante cualquier golpe fuerte q sufra la rueda, nuna se te va a marcar la pista, en cambio todas las mazas shimano q he usado, aclaro q son lx para abajo, siempre se me terminaban marcando..

Yo tuve las SLRy te puedo decir que no flexa, el sistema de 6 tornillos funciona perfecto y tienen un rodar increible, XTR no te conviene por los discos que tendrias que cambiar, aunque hay unas usadas en btt casi nuevas muy buenas.
Las SLR tienen todo la facha, me gustan mas el modelo anterior pero el usuario bumajo tiene un juego de ls nuevas en venta y a muy buen precio, fijate que en btt hay de los dos modelos en venta, esta impecables. Ahora lo malo de las SLR es que las mias me dieron de peso 1620grs, mucho mas de lo declarado por mavic y unas ruedas de ese nivel tienen que pesar como mucho 1500grs por lo que valen. En el tema de repuestos en mavic estas jodido, no hay nada, ni valvulas, en shimano quizas tengas mas suerte. El tema de las ruedas esta dificil porque aca hay muy pocas opciones, en tope de gama solo tenes las SLR o las XTR, si tenes algun conocido que viaje yo me armaria unas a la carta con bujes DT 190 ceramicos o los 240s, rayos DT Competiton y un buen aro, un ZTR o un AlexRim y te queda un juego de ruedas de menos de 1400grs...

hola seba, la verdad que para rodar por el parque no se necesita mas que unas mazas deore con llantas medio pelo y nada mas...

yo me mataria si rompo unas ruedas slr o xtr dentro del parque, lo mejor seria que tengas las ruedas que queres ya sean mavic o shimano y las uses en competencias u ocasiones especiales y para el parque tener una ruedas mas economica para darle murra como vos decis, siempre es bueno tener dos juegos de ruedas.

otra cosa, no creo que tanto las slr como las xtr sean muuuucho mejor que las easton que ya tenes, es mas creo que ni compararia las easton con las xtr, mejor pensa en slr si queres algo liviano y en crosstrail si queres algo liviano y que aguante un poquito mas.

considera el valor de los rayos y la disponinilidad ya que aunque no se suelen romper, si tenes justo la mala suerte de que te pase los mavic son carisimos.

salu2

Hola Seba yo sin dudas pondria unas Mavic mas que nada por el lado de los rulemanes, las shimano yo despues de las inundaciones tuve que cambiar toda la maza trasera porque se me hizo mmmmmm con el agua, pero tambien opino lo mismo que el negro maxxis me doleria en el alma tener unas slr y que una rama o tronco te rompa un rayo, creo que ahora en el invierno tendriamos que ponernos todos juntos y arreglar bien los senderos y hacerlos mas transitables, saludos

Acá la gente se toca con las Mavic SLR, porque no conoce nada mejor. En los foros de afuera, las SLR tienen mediocre reputación. Pesan más que lo declarado, los repuestos son específicos y no se consiguen fácilmente, sus mazas tienen fama de ser delicadas y el precio es bastante elevado. Por la plata que cuestan, uno se puede armar ruedas 200-300g más livianas y mejores. Si bien tampoco están al nivel de unas buenas ruedas a la carta, las XTR pesan realmente los 1525g declarados (sin contar los cierres, obvio) y cuestan muchísimo menos que las SLR. Al margen de si te gustan o no las XTR, yo jamás gastaría la plata que pagan acá por unas SLR. Si estás dispuesto a gastar semejante suma, buscá otras opciones, como conseguir un bagayero que te traiga algo mejor de afuera.

Seba dejate de joder con tanta rueda!! y comprate un casco nuevo y tura el ukon partido!! jajajaja

me regalas las easton??? mal no me vienen!jejeje

nos vemos capo!

fulcrum!!!!!

nada de conos y bolita

MMMMMMMMMMMMM
MUY BUENA PREGUNTA... HAY MUCHAS RUEDAS Y DE BUENA CALIDAD ENTRE 1,400 Y 1,600... TE COMENTO SI QUIERES CALIDAD Y BUENA INVERSION DE UNA LAS SLR...!!!
2010´09´08... CUALKIERA SOLO K SEA SLR...

seba si te interesa tengo en una reviste un comparativo de las mejores ruedas del mercado, la busco y te la paso! yo me tiraria por unas XTR o como dice franco unas FULCRUM. ahora si lo que qres es que se aguante todo te paso las mias que se aguantan los 108 kg mios mas lo de la bici!!! jejejejejej saludos

mira desde mi punto de vista no usaria shimano por el sistema de los conos y las bolitas, te demanda mantenimiento
pero por algo shimano sigue con las bolitas, vieron que habian hecho un post hace mucho explicando el porque de las fuerzas que se le producen a los conos y bla bla.
Cada una tiene sus pro y sus contras, pero vos si buscas algo para no renegar con el mantenimiento busca algo sellado.
y fijate unas mavic o unas fulcrum! saludos

seba encontre la reviste q te decia antes, si la qres avisame y te la alcanzo.aabrazo

hola seba tanto tiempo te comento que tengo la posibilidad de comprar algo bueno, mi idea es una trek 8500 comprarla original y ponerle plato palanca, shifters, pata y descarrilador xtr, que me recomendas ?saludos

como andas? mira si podes, xtr es barbaro, tirate a la pata shadow, es alucinante como anda y combinanda con los shifters aun mejor. Del platopalanca nada que decir, es genial. Lo unico, no te gastes en el piñon xtr, se gastan rapido las coronitas mas chicas. las de titanio si duran mas, pero no vale la pena. Mandale un xt, y ahora estoy usando cadena xtr, la verdad se nota mucho la calidad de paso de cambios.
en resumen, si podes, mandale al xtr nomas, no te vas a arrepentir, lo unico, que hay que estarle un poquito mas arriba con el mantenimiento, por ejemplo a las cubetas de la caja pedalera cada tanto un desrme y engrase, despues todo joya.
te mando un saludo

ok muchas gracias, la bike biene con los frenos hidraulicos XT, son buenos, o los ultimate o xtr son mejores?, aunque estoy evalunado comprar el cuadro trek 8500 2010, ponerle la misma horquilla que tenes en la 96, unas llantas Xt, componentes ritchey,y despues todo xtr, y ver los fremos ultimate o xtr, algo asi ronda los 15mil o 17 mil no?? muchas gracias :)

Aguanta con los frenos xt, son buenos. los ultimate son mucho mas livianos, inclusive que los xtr, pero ya no se fabrican. Si queres frenos asi locos, espera a que entren al pais los elixir cr mag, que son el reemplazo de los ultimate, porque tienen el cuerpo de las levas de magnesio, y pesan 3 g menos que los ultimate. Una opinion, nada personal, se que sos fana de trek, pero esos cuadros si bien son robustos, no son de lo mas liviano precisamente. Si vas a gastar tanta plata en componentes top, buscate otro cuadro de aluminio, algun scale por ejemplo, y ahi vas a tener algo mas pulente. Te aclaro, solo cuestion personal mia. En cuanto a la horquilla, conseguila nueva, sin uso, sino no la compres, son cosas en donde se nota la mas minima falta de mantenimiento. es un horquillon realmente.
Un saludo!

yo me armaria un par de ruedas buenos por ejemplo: aros mavic 717 o mavic 819, rayos buenos dt , etc, y unas mazas buenas a rulemanes, por ej formula a rulemanes o qualquiera pero que sea a rulemanes.saludos