piñon falto de velocidad

por lo que entiendo tu plato es de mtb por lo que te faltan dientes, ponele unos platos de ruta, unos sora van re bien con el mas grande de 52 dientes como minimo, saludos

a :fau_mtb
pero con 52 no es muy pesado?

no no es justamente el mas comun que se utiliza para bicis de ruta. dos platos el de 52 y el otro es como el plato grande de la de mtb

otro que podes hacer si tambien haces un poco de todo es ponerle platos de mountain con el mas grande de 44 o 48 creo que seria la mejor opcion ya que son de mountain no ruteros

como te dice fau, podes poner uno de mtb pero grandote, yo tengo una de 48 y se nota la diferencia, con el piñon mas chico, te cuesta horrores moverlo. es mejor la de poner uno de ruta, pero con la diferencia entre uno de 42 y el de 52, se te van a morir las piernas.

saludos

a :martinatas
la mia es mountain, con pi?de ruta de 78, de un 42 a 44 se nota algo o mejor un 48? o es mucho 48?

a :martinatas
quise decirte que el pi?mio tiene 8 v, el mas chico de 11 o 12

bueno, la mia es do 8v tambien, y sistema de eje cuarado.
te cuento mi experiencia, con el plato grande(48) y uno de los piñones medios va muy bien, al pasar a los piñones mas chicos(el mio tambien es de 11 el mas chico) ya cuesta bastante moverla, tenes que hacer mucha fuerza y no tenes ni un poco de reaccion, si necesitas un pique, te cuesta el triple.

a lo que estabamos, yo tengo ese, es el que vino con la bici, y te puedo hablr de esa experiencia.
me dejaste pensando si no sera mucho un 48, lo cual podraia ser, yo ni lo uso, me muevo con el mediano y los piñones.
lo mejor seia que pruebes una mtb con mas dientes y decidas.
opiniones bteteros???

comento de puro metido nomas.. yo usaba plato de 42 y pase a uno de 48 y se nota la diferencia por

porque pedaleas menos, la bici es un poco mas pesada pero alcanza mucha mas velocidad, a mi me gusta como esta ahora solo es cuestion de acostumbrarse... si cambias por platos de ruta vas a tener que cambiar todo el juego o sea piñon y pata de cambio(porq la de ruta es mas corta) y los compnentes de ruta son mas caros, si cambias plato palanca sigues usando lo que tienes... espero que le sirva Abrazo desde Santiago del Estero

porque pedaleas menos, la bici es un poco mas pesada pero alcanza mucha mas velocidad, a mi me gusta como esta ahora solo es cuestion de acostumbrarse... si cambias por platos de ruta vas a tener que cambiar todo el juego o sea piñon y pata de cambio(porq la de ruta es mas corta) y los compnentes de ruta son mas caros, si cambias plato palanca sigues usando lo que tienes... espero que le sirva Abrazo desde Santiago del Estero

porque pedaleas menos, la bici es un poco mas pesada pero alcanza mucha mas velocidad, a mi me gusta como esta ahora solo es cuestion de acostumbrarse... si cambias por platos de ruta vas a tener que cambiar todo el juego o sea piñon y pata de cambio(porq la de ruta es mas corta) y los compnentes de ruta son mas caros, si cambias plato palanca sigues usando lo que tienes... espero que le sirva Abrazo desde Santiago del Estero

porque pedaleas menos, la bici es un poco mas pesada pero alcanza mucha mas velocidad, a mi me gusta como esta ahora solo es cuestion de acostumbrarse... si cambias por platos de ruta vas a tener que cambiar todo el juego o sea piñon y pata de cambio(porq la de ruta es mas corta) y los compnentes de ruta son mas caros, si cambias plato palanca sigues usando lo que tienes... espero que le sirva Abrazo desde Santiago del Estero

a :martinatas
Comento de puro metido nomas ... yo usaba plato de 42 y pase a uno de 48 y se nota la diferencia porque pedaleas menos, la bici es un poco mas pesada pero alcanza mucha mas velocidad, a mi me gusta como esta ahora solo es cuestion de acostumbrarse... si cambias por platos de ruta vas a tener que cambiar todo el juego o sea piñon y pata de cambio(porq la de ruta es mas corta) y los compnentes de ruta son mas caros, si cambias plato palanca sigues usando lo que tienes... espero que le sirva Abrazo desde Santiago del Estero

a :carlos75
ya tengo piñon de ruta y pata acorde. Tendria que cambiar solo el/los platos. eso de ser mas pesada es si dejas la cadena en el plato grande pero si paso al intermedio, ya fue.. tengo mas pique. lo que me falta a mie s velocidad fianl, x eso quiero un plato grande con mas dientes.slds
PD me escribiste el mje como 50 veces. jajaja

a :martinatas
Entonces le voy a meter un 44, le sumo solo 2 dientes (se notara la diferencia?), a lo mejor 48 es muy pesado. slds.

a :fiono
disculpa es que no podia subir el mensaje no que carajo pasaba ja ja

a :fiono
Che yo cambiè uno de 42 por uno de 48 y se nota la diferencia, si decìs que vas liviano es porque te sobra asì que yo que vos pongo el de 48, al principio te parece un poco mas pesado pero cuando te a costumbras està muy bueno, vas bastante màs ràpido.

tengo una mtb y una rutera lo que te conbiene es un plato de 44 y con el piñon rutero vas a notar el cambio seguro con plato 48 te va costar mas moverla de abajo saludos y suerte

a :sersan
eso pense, me parece que 44 iria bien, necesitanba la opinion de alguien que ya lo tenga

a :fiono
cuando lo cambies y la pruebes avisame como anduvo, saludos

CUANDO UNO USA LOS PLATOS GRANDES PARECE QUE ATRAS ESTA LLEVANDO UN ACOPLADO!!!!!!!!!!!!!!!!! JAJAJAA, LO MEJOR ES PLATO MEDIO Y PIÑON MEDIO, NO CANSA!!!!!!!!!

yo ando con una mtb con plato de 42, la uso con ese plato y piñon chico SIEMPRE viento puentes todo, pero... en ruta siento que me paso de vueltas. le pongo un plato de 48? asi seria la cosa? tengo que cambiar muchas cosas?

Yo hace poco , cambie el piñon por uno de casette de 11 el mas chico , mi plato es de 48, y los q dicen q cuesta moverla, no entiendo su comentario, para eso estan los cambios, empiezas con los cambios mas livianos agarrar vuelo y cuando vas lo suficiente,mente rapido te pasas al mas pesado y listo

Eso si q es peligroso te llegas a caer y el porrazo q va a ser