y piñones como andas? por ahi es mas facil y barato cambiar piñones :-)y el plato cambiarlo cdo esté fundido!...en caso que compitas averigua antes, hay reglamentos que permiten hasta 44x11
ASi como dice EmilianoSantaFe , tal vez te sea mas facil ( y economico ) cambiar el piñon y poner alguno de ruta . Haces solamente asfalto ?
no te vallas a 48 porque es mucho, ponele de 44 que vas a estar bien.
no compito pero cuando salgo al asfalto siento que necesito uno mas pesado, y al plato chico no lo uso nunca, el piñon mas chico es de 11
a :emilianosantafe no compito pero cuando salgo al asfalto siento que necesito uno mas pesado, y al plato chico no lo uso nunca, el piñon mas chico es de 11
Buenas, yo tenia uno de 42 y lo cambie por uno de 48-36-26 (Deore Hollowtech 2) y ahora va perfecto. En el asfalto con viento a favor VUELA. Por otro lado te cuento que para pasar de 42 a 48 dientes tuve que cambiar el descarrilador porque el de 42 no servia. Tenelo en cuenta si realizas el cambio. Eso si, para usar 48 y 11, tenes que ir arriba de 40 km/h y piernas para bancarlo. Suerte con todo, un abrazo.
a :leoaltamirano que decarrilador le pusiste?? pense que con subirlo ya estaba
Le coloque un SLX, pero para 48 dientes hay muchos modelos. OJO!!! Quizas puedas usar el tuyo, un amigo tenia un plato de 42 y puso uno de 48, el descarrilador le dejo el mismo, y en el plato de 48 y 36 dientes anda perfecto, le cuesta un poco pasar al mas chico. Pero como casi no lo usa ni se preocupa.Suerte...
