HUTCHINSON COBRA.....

a: zenith_team
mira.........me di 4 vueltas al circuito del club caronoco , para que tengas idea de como es podes mirar esta foto :
http://www.btt.com.ar/nota/202/202076.shtml
fueron casi 30 km de subidas y bajadas bastante tecnicas (la vuelta tiene casi 7 kms) el terreno es en un 80% semiduro , tierra colorada , 2 trampas de arena y un trecho entre monte con suelo apenas humedo arcilloso y se le pone algo de arena para que no se dañe.
ahora teniendo en cuenta este terreno mi impresion es que van mucho mas ligeras que las python aumente mi promedio en cas 2km/h respecto de la ultima vez que estuve ahi(y no estoy ni mas flaco ni estoy en mi mejor estado) , no vibran casi nada , a diferencia de unas ignitor(digo estas porque son muy usadas) que tuve una vez y te sacudian como loco , estas NO, la primera impresion cuando empezas a rodar es que en las bajadas vas a derrapar mucho , nada que ver , frenando bien con el freno delantero y dosificando con el trasero , van sumamente seguro , y la verdad que las note muy firmes al doblar , donde apuntes .....-ahi van-............
y para rodar mucho , me parecen perfectas ya te digo son muy suaves de andar..............

bueno espero te sirva la data , cualquier cosa estamos a la orden.

saludos

a: baru_125
mas claro imposible maestro!!
muchas gracias por la data las voy a tener muy en cuenta
che una ultima, cuanto duelen??

a: zenith_team
mira , yo las pague a un aproximado de 55 dolares cada una (segun el cambio del dia) , tene en cuenta que yo vivo en venezuela.
en USA deben estar entre 40 y 50 verdes.........
ahora te digo que los valen sin dudas

saludos

a: baru_125
si aca en argentina deben estar a 130 150 pesos las de alambre, las de keblar de hitchinson suelen andar por los 210 pesos

a: kali
si , valen la pena pagar lo que duelen , porque son sumamente eficaces.

tener buenas ruedas + buenos cauchos es como tener un par de zapatillas de esas nike air o algo asi. eso es lo transmite todo tu esfuerzo al suelo , si eso es flojo.......estas perdiendo rendimiento.
fijate que mejoro mi rendimiento respecto de la ultima carrera que se hizo ahi , y como lo dije.......ni estoy mas fuerte ni mas flaco jajajaja

a: guido_xc
con las cobra sin dudas , yo tuve las python antes , y estas me dan la impresion de ser bastante mas rapidas...............
el unico punto mas a favor de python es que parecen que eran mas versatiles , estas parecen estar hechas 100% para correr en terreno duro-semiduro y seco , doblan perfecto y se agarran super cuando venis en bajadas tecnicas , y el punto fuerte para mi gusto es en los trechos largos en subida, tienen un buen agarre pero mantienen una buena rodada y liviana (y para mi ese es el lugar critico , donde ganas o perdes)

saludos y espero te sirva la data

a: guido_xc
mira ya que estamos en el tema de comparar impresiones , que tal va la nave que te compraste??????? (el orbea)
yo vi la web de orbea y se ve como un barrilete cosmico!!!!

aca los traian antes , hay varias orbea lanza y unas cuantas alma , para mi es el mejor cuadro rigido que hay.........lastima que no se consigue ninguno nuevo y los que los tienen no los largan ni a palos.

saludos

a: baru_125
gracias por responder, mepa que se vienen las cobra...

a: comotoma
mira yo las use una vez porque pobre la bici nueva de un amigo y le vino con las maxxis cross mark , creo que eran 26 x 2.0 , pero para mi estas comparando naranjas con duraznos.
lo que pude ver es que las cross mark ruedan bien en todos lados , si vas al asfalto ruedan muy bien , si vas a la tierra igual , si hay piedra suelta o ripio (y me parece que es donde mejor van) , lo mismo si esta mojado o barroso......pero........ no es un neumatico "rapido" , no tiene buena traccion , la carcaza es mucho mas flexible , en definitiva , es un caucho que puedes usar todos los dias , los cobra son solo para correr (entrenar , o darte un paseo cañero , cosas asi), igual que los piranha.

pero bueno solo puedo decirte eso que es lo que me parecio por lo poco que las use.

saludos

a: baru_125
Pensé que las Cross-Mark andaban muy bien en carrera. Se habla muy bien de sus prestaciones y se las vi puestas a varios de los que van fuerte en el Pinto. De hecho usé una en la rueda delantera en la Revancha de el año pasado y me pareció excelente tanto por su velocidad para rodar como su grip lateral en curvas(suelo duro y algo suelto). Atrás lleve una semi-lisa porque me pareció que iba a tener demasiada adherencia y no quería llevar lastre al pedo en el circuito que ya conocía. No probé las Cobra, y tampoco soy experto en la materia, pero me parece que las Cross-Mark son cubiertas mas que aptas para competención. Saludos.

a: baru_125
imprecionante, muuuuy rigido, se siente que se aprovecha toda la pedaleada, y muuuy rabiosa, se mete por todos lados, exelente
y hay cuadros ahora, yo trabajo en orbea, estamos en amrtinez, y abrimos hace 2 meses recien, tenes lo que queres, alma, lanza, ordu, ora, aletta, orca, onix...
yo vendo mi alma, porque pongo el 2010 :D, pido u$s 1800, ni 2 meses de uso, nuevo esta u$s2390
cualquier cosa hablamos, un abrazo

a: guido_xc
se bueno , la oferta no es mala.....(tampoco es un regalo jajajaja)pero no apunto a un alma por varias razones.......la primera es que apunto al aluminio en el cuadro........(por una razon de peso jajajajaja) la segunta es que quiero en un futuro pasarme a una doble (probablemente manteniendo tambien la mia actual)
el otro inconveniente es que me terminaria siendo costosisimo trarme alguna bici desde argentina , por darte un ejemplo , una stumpjumper carbon comp , me cuesta 2850 dolares puesta en mi ciudad (supongo que el que las trae le sale mas facil comprar determinadas marcas).

hace dos años y medio el dolar paralelo estaba relativamente accesible y una tienda se metio a la importacion de orbea.....pero ahora parece que la mano cambio y les es mas rentable la "S" y trek........

de todas formas espero que pongas algunas fotos del alma 2010 armado para babearme un poco jajajaja

saludos

a: comotoma
mira esto es cuestion de gustos , yo pongo "mis" sensaciones , que tal vez no sean las mismas que las tuyas o las de otros.
aunque me gustaria saber como es el suelo en el pinto (nunca estuve en esa zona) creo que coincidimos en que las cross mark van muy bien en suelo de ripio (en mi otro post te puse : " si hay piedra suelta o ripio (y me parece que es donde mejor van)" )
asi que si vas a un lugar con demasiada piedra suelta , pues haces una buena eleccion con las cross-mark , incluso te diria que si el suelo es en su totalidad asi no convienen las cobra , hutchinson tiene modelos como las python que tienen mejor traccion si es suelo mas suelto y las toro que van perfecto en ripiado y barro.
de todas formas son principalmente el terreno y despues tu gusto y sensacion lo que determina que caucho usar.
a mi en lo personal no me terminan de convencer las maxxis en general ,duran mucho menos y suelen dañarse mucho en los flancos y pierden los tacos a veces.....
lo bueno fuera que tu probaras otra marca para ver la diferencia , las toro son lo mas parecido a las cross-mark (aunque no van tan bien en el asfalto como esas) y son indestructibles , ademas vienen en 26 x 1.85 para los que quieren rodar mas ligero

un saludo

a: juansix
no entendi mucho lo que quieres decir.........
tal vez si explicas cual es tu punto..................

y si.........no son los cauchos mas baratos..........pero valen lo que cuestan.

por cierto las mias son 26 x 2.1 , NO son tubeless .... y en usa estan entre 40 y 50 dolares......... segun donde busques.


saludos

a: baru_125
que son caras aca y traerlas de afuera legalmente son mas caras.

a: MaxiSJ
sisi ruedan muy pero muy bien....

saludos