Ayuda! Horquilla rigida

Ah, me olvide de aclarar que tengo frenos de disco y quiero mantenerlos, asi que la horquilla la busco compatible

entras estas horquillas las diferencias son pocas. La horquilla de aluminio es más liviana, y la horquilla de cromo tiene otro comportamiento, absorve mejor los golpes y las pequeñas vibraciones. Pero la diferencia más grande es el peso... ahora con respecto a los precios me parece que te están pidiendo una boludez de plata. Aca en Mendoza yo compré una horquilla Vairo de cromo en 120 mangos, nueva 0 km.

a :marious
Asi que sos de Mendoza como yo. Te confieso que sigo tus comentarios por lo acertado y serios que son. Yo estoy por comprar una SARS de aluminio que cuesta algo de $150 en SIN LIMITE. pero estoy esperando por que la gente de STYLO CYCLES me dijo que las traía en el precio que decis vos. Pesa, segun publican, 685grs. y realmente se nota la diferencia con ella me queda una bicicleta de menos 9Kg la voy a tener que lastrar para que tenga un poco de inercia. Para XC y/o asfalto es lo ideal. No te parece?

Me olvide. La SARS viene con anclaje para disco.

Gracias Marious, no hice mucha investigacion de precios, tome como referencia la pagina de Nodari donde hay una fireeye de cromo a ese precio

a :marious
lo que no me quedo claro... al final cual es mas recomendable, la de cromo o la de aluminio?

a :pgianello
muchas gracias por el comentario che, trato de ayudar con lo que sé, nada más :-D. Me parece una excelente compra, espero ver fotos de tu bici de 9kgs. No me parece que la tengas que lastrar, si la vas a usar para andar por la ciudad o por asfalto es ideal que sea liviana. Ahora si le vas a dar ese uso exclusivamente tendrías que plantearte la compra de un piñon de ruta, para tener relaciones más largas y asi tener más velocidad. Soy de Alvear, vos sos de capital?

a :Paycheck
yo me quedaría con la de cromo y te explico porque... el cromo es un poco más pesado, pero es más dósil... a ver cómo te explico, en el caso de tener un golpe de frente la horquilla de aluminio directamente se quiebra dado que el eluminio es mucho más fragil. En cambio el cromo se doba y tenés la posibilidad con paciencia, de volverlo a su lugar.

a :marious
Mira, estoy armando una AZONIC full DEORE. El cuadro es un cuadro economico pero de muy buena calidad y lo que me llamó la atencion es el peso. Poco menos de 2Kg (1,890 Kg). por lo menos el que tengo yo.
Por los demas le puse aros ALEXRIMS DP 20 y cubiertas LEVORIN CITYTRACK 26x1.5 y fui buscando componentes livianos, tomandome el trabajo de pesarlos y comparar con la complicidad de la gente de AMBROSI, STYLO CICLES y HIGHT BIKE.
La idea es tener una bicicleta que sin ser de ruta vaya por el asfalto lo más liviana posible.
Yo tengo 52 años y ya no estoy para andar a los saltos pero mi intención es hacer kilometros en ruta a mi ritmo sin ir clavado a los pedales.
En realidad el "diseño" y el armado se ha convertido en una especie de hobby para mi y te digo, vos lo debes saber, casi una pasion.
Tambien he armado una biciclete de DH para mi hijo menor (19 años) Full TRUVATIV HUSSEFELT, SHIMANO SORA etc. con la que esperamops competir en el mendocino 2010.
La idea de poner un grupo de ruta TIAGRA o 105 es, creo, el paso que sigue en cuanto agarre estado como para subir el regimen.

a :pgianello
es verdaderamente una pasión, tanto el andar en bici, como el poder hacer la mecánica y el mantenimiento de la misma, concuerdo con vos. Y el placer de tener una bici armada 100% por uno mismo es lo más. Cualquier cosa en la que te pueda dar una mano, pegá el grito nomas. Un abrazo grande.

Hola yo compre una Sars de aluminio en sin limite y comprobe que es excelente ya que me pegue un terrible palo ( todavia estoy con puntos en el ojo y la boca ) me comi un pianito de la autopista de unos 10 cm de alto y vole de trompa, bendigo el casquito .... Encara la Sars por $ 165. Abrazo.

a :tecnorec
Voy a comprar esa tecnorec, gracias por el dato! espero que te mejores del golpe