BUENO, AQUI VAMOS, PRIMERO, AFLOJA EL TORNILLO QUE TENSE LOS RESORTES DE LOS BRAZOS DEL SISTEMA, DOS, AFLOJA UN POCO LOS PATINES, NO MUCHO, LO SUFIENTE PARA ACOMODAR LA PISTA AL MARCO DEL ARO, SOLTA LA PIPA QUE GUIA EL CABLE, ASI TE QUEDAN LOS BRAZOS LIBERADOS, Y TRABAJAN INDEPENDIENTE, EMPUJA CON LA MANO AL BRAZO A LA RUEDA Y ACOMODA LA PISTA PATIN AL MARCO DEL ARO, AJUSTA EL PATIN, UNA VEZ HECHO ESO EN AMBOS BRAZOS, VOLVE A MONTAR LA PIPA QUE GUIA EL CABLE, Y PROBA EL TACTO EN LA PALANCA SI ES DE TU GUSTO, Y SI VUELVEN RAPIDAMENTE LOS BRAZOS A SU POSICION DE LIBERAR LA RUEDA, SI EL VIAJE DE LIBERACION ES LENTO, AJUSTA LA TENSION DE LOS RESORTES NUEVAMENTE HASTA QUE LA CONSIGAS.-AHORA SI EL PROBLEMA ES EL CABLE ACERADO, HACE LO SIGUIENTE, DESTENSIONALO COMPLETAMENTE DE LA LEVA, Y ANDA AJUSTANDO LENTAMENTE HASTA QUE QUEDE EN LA TENSION CORRECTA, FIJATE QUE NO TE QUEDE MUCHO EXEDENTE ENTRE BRAZO Y BRAZO DEL SISTEMA, POR QUE ESO PUEDE HACER QUE NO TENGAN LA PRECISION CORRESPONDIENTE.-SALUDOS Y SUERTE
te lo digo mas facil desajuste el tornillo estira el cable y volve a ajustarsuerte
Fer0979
