Para patobiker

que pedaso de hibrido raro...no me gustan este tipo de bikes tan indefinidas. algo por el estilo me pas con las bikes que son rod24.Igual linda la foto. Saludos

es un sistema mas limpio y no hace ruido por eso me gusta jeje

a es mas liviana jaja

a: patobikerdb
ahhhhh si , desde ese punto de vista ni hablemos, de lujo esa correita...quizas tengamos que esperar a que le metan engranajes de distinta cantidad de dientes y una cambio...ejejej

A mi me encanta. Pero muchos reniegan de la correa dentada. Por qué? Cuál es el motivo para desmerecerla por sobre la cadena de metal? Pregunto, es una duda que me surge, digo, por falta de solidez no creo, si una correa dentada puede funcionar como correa de distribución de un motor de auto por qué no para la transmisión de una bici? Bueno, escucho comentarios de los que saben -yo no, obvio, por eso pregunto-

QUE ES LO QUE TIENE EN LA VAINA SUPERIOR EN COLOR DORADO.

a: ombligo
Mirando en el album del dueno del que construyo el cuadro, ese "suplemento" lo tiene de origen.
En esta foto ttp://picasaweb.google.com/mat se ve mas de cerca, pero igual no me doy una !!##** idea para ke puede servir, para colgar la correa dentada no sirve, porke esta muy lejos del centro, la verdad que no me imagino pake sirve eso, saludos.

a: japo_bike
lo dejamos en un detalle ja!!saludos.

Muy bueno el enlace..y Zarpada la geometría tambien, mas los Crank Brothers un peligro esa nave..muerte asegurada en las calles!! El suplemento me imagino que puede servir para sacar la correa, se debe aflojar, se corta la vaina y sacamos la correa mucho mas rapido y menos trabajo que sacar la rueda..jaja Que imaginacion la mia!! disculpen..Sldos

Uhhh...me habia quedado pensando...YA TA!! si no tuviera ese corte como carajo ponemos la correa eh?!! Uff...me costo pero salio...Saludos!!

a: ombligo
es para pasar la correa, acordate que no se corta como una cadena ;-)

muy bueno! el tema es conseguir despues la correa, pero falta muuucho pa ke llege eso aca.-

la ventaja es que podes llevar otra correa y no te jode el peso, si la cortas... pones la otra y seguis. y seguro que usa un largo de correa standard. y para los locos del peso te ahorras como 100 grs XD

a: ombligo
Es un buje roscado, tiene un sistema que ajustas y juntas ambos extremos. Se usa mucho en las "folders", bicis plegables que no pierden efectividad en el transporte. Se ven mucho en las bicis de pista o mtb (ambas plegables)donde en el medio de los tubos diagonal y horizontal se necesita un quiebre.
Lo realmente bueno de este sistema es su rigidez y seguridad... Me olvidaba del peso y lo bonito que se ve, es más lindo que la bisagra de la Aurorita!!!jeje

a: gerz_2
claro como el agua, gracias por contestar, saludos!!

Buenas! queria agregar algo sobre eso de la correa! ...no necesita ningun tipo de LUBRICANTE... lo que significa chau marcas de grasa en los jeans! (mi vieja estaria contentisima con eso jejeje)y ademas esas correas se aguantan el desgaste de un auto, no me quiero imaginar lo que debe aguantar en una bici que no tiene el mismo esfuerzo. Que lindo cuando llegue aca!
PD: conocen a alguien que esté andando esta movida de fixies en bsas?

si se moja patina la correa???

a: bisicleta
No creo, supongo que habran probado antes de vender este sistema. Saludos