consulta tecnica...

hola gente, me estoy por armar la bici, ya tengo todos los componentes pero me asalto una duda... cuantos es paciadores conviene ponerle entre el juego de direccion y el stem?
el cuadro es una RESPONSE 16", la orquilla una rst gila 7 y el stem es un caloy con forma zoom que vendian por aca... desde ya muchas gracias.

PD: si sirve de informacion adicional, mido 1.72

Opinin de consulta tecnica...

1244583369
raptor_quasar
09-06-09 18:36

yo tengo 1 espaciador .... pero igual , eso va a gusto y comodidad tuyo

1244640427
slimshady
10-06-09 10:27

La cosa es para qué la vas a usar a la bike, como siempre. Para XC, te conviene ir más recostado sobre el manubrio, para poder aprovechar mejor la potencia de las piernas, y para DH-FR-Enduro, más parado, para poder anticipar los obstáculos. No cortes la vela de la horquilla, empezá con varios, y andá sacándolos si te sentís mejor.

1244775283
seba75
11-06-09 23:54

ami me dijo un bicicletero que es mejor que no este elevado el manubrio .aprovechas las la aerodinamia y me dijo que si poner algo para agarrarlo como cuernos y esas cosas podes saltar

1245016435
nico911
14-06-09 18:53

Lo importante es que por debajo del la potencia no tengás más de 3 cm de espaciadores. Si no querés cortar el tubo de la horquilla, debajo de la potencina le dejás 3 cm como máximo y si te sobra caño que sobresalga por arriba de la potencia y ahí agregás más espaciadores, digo, si no querés cortar el caño de la horquilla. Trek y muchas marcas usan esos 3cm de espaciadores, a razón de 3 espaciadores de 1 cm, entre el juego de dirección y la base de la potencia y es también lo que sugiere Rock Shox en los manuales. El hecho de no cortar tanto el caño de la horquilla es también por si algún día cambias de cuadro para evitar que te quede corto el caño de la horquilla si el frente o caño del tubo de dirección es más alto que el anterior.
Otro tema es la cuetión de la posición en la bici, si más agachado o más erguido: ahí es una elección personal, cuando más agachado vayas más aerodinámico pero mucho más incómodo para tu diafragma y por lo tanto para la respiración, y también para tus dorsales. Por eso hay que buscar la relación óptima entre aerodinamia y comodidad. En lo personal, me quedo con la comodidad, salvo que uno se dedique a hacer contrareloj.
Saludos.

1245071141
distal
15-06-09 10:05

a :nico911
gracias, por la informacion, eso e}fue lo hice al final, le meti en total 4,5 cm de espaciadores, pero le deje dos abajo y el resto arriba, igual me parece que le voy a pasar uno mas arriba, por el cuadro tiene mucho slooping y queda re alto el manubrio.
saludos

Mensaje privado

De:
Para: