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Epic, el debate

Epic, el debate

Hace un par de meses, leí en la revista "Solo Bici" la prueba que le hicieron a la nueva Specialized Epic, y la presentan como la mejor bicicleta de XC de la historia, al punto de decir que el que no corre con una Epic, corre con desventaja. La bicicleta tiene un cuadro de carbono que es de lo mejor, no hay duda, con un sistema que es propiedad exclusiva (en USA) de Specialized, el FSR y que está desarrollado en su máxima expresión. También tiene una horquilla de carbono, fabricada por Specialized, que según dicen, funciona a la perfección. Pero tanto el cuadro como la horquilla, además de ser súper livianos y rígidos, y de funcionar perfectamente, tienen en sus suspensiones la famosa VÁLVULA DE INERCIA, que es el tema central de este post. Yo me pregunto, esta bicicleta, sería tan exclusiva y tan fantástica si no tendría el desbloqueo automático tanto en horquilla como en suspensión trasera??? Por favor pido a los entendidos, si es que los hay, que opinen. Muchas gracias.

Comentarios

1239888215
cebolla
16-04-09 10:23

Para decir una cosa más, según la página de Specialized de USA, la maquinita vale U$S 8.800 (dólares americanos ocho mil ochocientos).

1239888394
luckdufloripa
16-04-09 10:26

Por lo que entiendo yo son tecnologias similares a las que tiene Trek y Giant con su sistema Maestro.
No dudo que sea una de las mejorcitas para XC, pero tambien tiene buena competencia.
Hace unos dias vi una igual a esta, el tope topetazo de linea de XC de Specialized. Perdi 2 litros de baba, jajaja, una locura!

1239890896
scalpel
16-04-09 11:08

Es muy dificil opinar de la bici sin haberla usado, y cuando digo usado no me refiero a ver un video en youtube, una foto en google, o me conto un amigo de mi amigo. Asi que solamente opino que es muy linda! saludos

1239901274
chopper
16-04-09 14:01

La mejor bicicleta de XC de la historia?, faltó agregar, de las dobles, ya que no se pueden meter a todas en un mismo saco (me refiero a las rígidas, claro está). Ahora bien, no obstante no tener ésta bike una geometría tan agresiva como estamos acostumbrados a ver en una de XC puro (no obstante ésta lo es), por otro lado, según tengo entendido, dicha Epic dicen que es una de las más eficientes en este campo y que su manejo es muy cómodo, lo cual se nota por la geometría que más parece para AM, aunque su escaso recorrido la delate. Pero como bien dijo alguien por ahí, habría que probarla entes de basarse en fotos o videos para ver si efectivamente reúne todas las virtudes de una XC pura. No dudo de la calidad y experiencia de Specialized, pero mi corazoncito me dice siempre, zapatero a su zapato y por ello, en cuanto a otra cosa que no sean los cuadros, no sé hasta que punto llegue a ser una comparación válida, el hecho de que ahora Specialized se dedique a la fabricación de suspensiones y bielas, cuando existen en el mercado otras marcas que se dedican a la fabricación exclusiva de dichos productos desde hace años y con una trayectoria más que probada y reconocida. Ojo que Specialized no vende suspensiones y demás componentes, como si lo hacen las demás firmas que se dedican a eso, lo que definitivamente influye en otros aspectos tipo investigación, tanto de funcionamiento como de materiales etc. En fin, tratándose de ésta marca, deberemos confiar en que su producto es tan bueno o mejor como los del resto de los que se venden en el mercado, aunque justamente el tema de la exclusividad los haga excesivamente caros y difíciles de adquirir.

1239901718
xt2009
16-04-09 14:08

Cuanto pesa?

1239908800
el_negro_maxxis
16-04-09 16:06

a mi me gustaria ver un sistema tipo el del amortiguador scott equalizer, con cambio de recorrido y bloqueo, pero que sea en la horquilla y amortiguador conjuntamente, ya que esta scott con dt ahora, podrian hacer algo asi dentro de poco.

yo prefiero bloquear la horquilla y el shock cuando me parece a mi, esa valvula de inercia se activa y desactiva segun las vibraciones, pero a veces puede jugar en contra.

la calidad indiscutible de specialized, pero prefiero el bloqueo manual.

salu2

1239914749
CHOPPER
16-04-09 17:45

a :el_negro_maxxis
Justamente lo que hizo fracasar no hace mucho a la Fox FX100, no fue su excesivo precio, sino más bien, ese tipo de sistema que la hace difícil de llevar y casi siempre te daba sorpresas. No se activaba cuando debía, y cuando no debía, se activaba, y en muchas ocasiones había que obligarla hundiendo uno mismo la suspensión para que se active dicho sistema.

1239915371
maxxxx
16-04-09 17:56

Permiso, tengo algo:

No vamos a discutir lo que es y significa Specialized.. ya todos lo sabemos.
Peeero opino que el Mejor y mas eficiente "Brain" es el que va adentro del casco... el que va en las suspenciones, jamas podrá coordinar lo que coordina y actua el que tá dentro de la Capocha..

es mi opinion, use un par de Epic, hablo con causa.

1239918062
gonzalo_mtbcat
16-04-09 18:41

no tuviera ese sistema de desbloqueo no seria la bici que es obviamente..
es una belleza realmente esa maquina.. El sueño de cualquier correrdor de xc. Imaginate si la usaria Absalon a esa como iria..

1239932405
el_negro_maxxis
16-04-09 22:40

a :CHOPPER
ademas de que rompia retenes como loco !!! jejeje, para mi la onda esta mas con el tipo de mando de scott, ya hay algo parecido en otras marcas europeas, solo es cuestion de trabajar, o tal vez ya este en proyecto algo de eso.

salu2

1240187533
fmundial
19-04-09 21:32

En todas las revistas Solo Bici , alaban a la specialized , me da un poco de sospecha .... sea el modelo que sea .... . yo tengo varias revistas SOLO BICI, y no importa modelo , o equipamiento , le tiran flores a la specialized... RARO:::::....

1347777077
miviejolobo
16-09-12 03:31

a :fmundial
Queridos amigos, quien no pudo probar una Epic poco podrá imaginar lo que es una "rígida con suspensión", así funciona esta Specialized con Brain, por ahora y seguramente no por mucho tiempo Specialized marca las diferencias, siempre surgiran tecnologías y desarrollos superadores que dan una ventaja temporal al fabricante que las aplique, pero hoy, quizas solo por hoy la Epic es "la bici TT" que todos deberíamos poder disfrutar, un abrazo a los BTTeros.



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