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Epic, el debate

Hace un par de meses, leí en la revista "Solo Bici" la prueba que le hicieron a la nueva Specialized Epic, y la presentan como la mejor bicicleta de XC de la historia, al punto de decir que el que no corre con una Epic, corre con desventaja. La bicicleta tiene un cuadro de carbono que es de lo mejor, no hay duda, con un sistema que es propiedad exclusiva (en USA) de Specialized, el FSR y que está desarrollado en su máxima expresión. También tiene una horquilla de carbono, fabricada por Specialized, que según dicen, funciona a la perfección. Pero tanto el cuadro como la horquilla, además de ser súper livianos y rígidos, y de funcionar perfectamente, tienen en sus suspensiones la famosa VÁLVULA DE INERCIA, que es el tema central de este post. Yo me pregunto, esta bicicleta, sería tan exclusiva y tan fantástica si no tendría el desbloqueo automático tanto en horquilla como en suspensión trasera??? Por favor pido a los entendidos, si es que los hay, que opinen. Muchas gracias.