Cosulta

que linda bici para llevar un chico y chuparle el pitulin

Querido Diego, este finde me prestaron un XTC Composite del 2007 con XT XTR y crossmax q pesaba unos 9,7kg y noté las acelaraciones bestiales y recuperaciones que se logran con bikes así, actualmente manejo una bike de aluminio, pero con esta de carbono me canso la mitad, rindo el doble y corto el tiempo x vuelta casi x la mitad. El único problema q le encuntro es la misma pregunta q te hacés vos. Generalmente la gente q usa cuadros de carbon para un XC competitivo cambia de bike todos los años los que pueden bancarlo. El caso de este amigo q me prestó el composite no nada en guita ni puede bancarse cambiarlo cada temporada, pero eso según me dijo él entrena y castiga con otra bike de aluminio incluso mucho más pesada, entonces pero para las carreras agarra esta y vuela. Pensalo, creo q lo hace mucha gente y con más razón se justifica si sos medio animalito y el circuito es exigente para la bici.

Te pido por favor que no te metas más en mis posteos a menos que tengas algo interesante para decir.

a: manuelito77
Buena data Juan

a: cumbio_
Espero que te quede claro

No te gusta un cuadro con tuberia easton?...como la kona kula primo?...son hiperlivianas y resistentes...yo no me jugaria con el carbono para mtb...mas que nada por las vainas...

saludos...

no hay que tenerle miedo alos cuadros de carbono, NO SE ROMPEN tan facilmente como algunos creen y no es que solo sirve para competicion., tranqui sin miedo. saluds

Es que ya tengo un buen cuadro de aluminio.

tngo entendido q el carbono es mucho mas resitente q el aluminio y todavia mas rigido por lo q creo q la gente pueda dudar en usarlos es porq se habla q se rompen pero se banca mas q el alumino la diferencia esta en q uno de alum si le pasara algo se fisura o se deforma o algo asi en dif uno de carbono lo mas seguro es q si le pasara algo similar el carbono se quierbra de una no se fisura osea no sirve mas pero estoy seguro q se banca mas q el alumino...


segun tu peso y la exigencia q le des pensalo por ahi si te da el presupuesto te va a ayudar mucho o por ahi mejorando componentes tmb te serviria

exitos con la eleccion

X SUERTE TENGO UNA SCOTT GENIUS DE CARBONO DE FINES DEL 2007, Y NO HE TENIDO NUNCA UN PROBLEMA CON EL CUADRO, Y ACA EN SAN JUAN HAY MUCHOS CIRCUITOS CON MUCHAS PIEDRAS SUELTAS, Y NUNCA UN PROBLEMA...TIENE MUCHA RAZON MANUELITO CON LA SENSACION DE QUE TIENEN UNA ACELERACION IMPRESIONANTE, Y EN ESPECIAL LA MIA X EL SISTEMA DE SUSPENCION QUE TIENE, ES UN ESPECTACULO COMO SUBE, SE PEGA AL PISO Y TE DIGO QUE SI NO FUERA X MIS PIERNAS, SUBEN CUALQUIER COSA!!! Y BAJAN COMO UN AVION.(SCOTT GENIUS RC10). SI CAMBIO DE CUADRO O DE BICI, TE ASEGURO QUE ME INCLINO 100% POR CUADRO DE CARBONO TODA LA VIDA. ES + ESTOY VIENDO LA POSIBILIDAD DE COMPRARME UNA SCOTT SPARK O UNA CANNONDALE SCAPEL.
APARTE EL CARBONO ES MUCHO MAS FLEXIBLE Y RESISTENTE SINO NO LO UTILIZARIAN EN LA FORMULA UNO,CREO QUE NO LO USARIAN PARA UN AUTO QUE LLEGA A ACELERACIONES DE + 200KM/H.

a: cumbio_
das asco

a: cumbio_
tu cara lo dice todo violin.

no te puedo responder... pero que hermosura! creo que asi, en ese color y con esos componentes, es la bici de XC mas linda que vi en mi vida.

hola, comprate el cuadro de carbono no lo dudes, es mentira que se rompen en proporción se rompen menos que los de aluminio, yo peso 80 kilos tengo un xtc carbbono y lo re cago a palos son re absorventes nada que ver con los de aluminio, el otro día me pegué un palo bárbaro se dió vuelta con todo la bici, se dobló el portasilla thomsom masterpiece y el cuadro nada, si no se rompe así no se rompe mas, estoy seguro que si era de aluminio se fisuraba, el carbono no se fatiga el mio tiene 3 años de cagadas a palos y nada, lo que se que los scott viejos se rompen ahora el scale 2008 2009 es mas reforzado y pesa lo mismo 1000gr, pero si lo vas a usar duro comprate un merida o un giant que son mas pesados pero mas reforzados.

Recien veo este post! Diego uso mi trek de carbono OCLV para entrenar, lo tengo hace mas de 2 años y es del año 2003. Lo cuido bastante y rueda mucho, jamas tuve ningún problema. Tenía la misma duda que vos; se dicen muchas cosas acerca del carbono! la realidad es que si te gusta y podes acceder, probalo! Lo ideal es como te dijeron x ahí es tener 2 bikes, aluminio y carbono, e ir combinando el trabajo con las 2. No te precupes tanto porque se rompa, porque se pueden tanto el de aluminio como el de carbono, siempre va a depender de varios factores, no te parece! Salute

Para mi que cumbio dijo:que linda la bici para chuparle el pitulin,pero no para hacerselo chupar,mejor dicho para El poder chuparselo al chico!!!!jajaja

Al principio tenia miedo de caerme de que se me parta y tenia cierta dosis de Paranoia cuando tuve la trek 9.8 la use mucho le pegue golpes fuertisimos pase por arriba de la bici etc y nunca logre hacerle nada voy por el tercer cuadro de carbono, stumpjumper marathon carbon al que he golpeado y ni se marcaba son durisimos con mucha mala suerte y un supergolpe cotra el filo de una piedra puede ser que se rompa pero lo mas posible es que no ademas los buenos cuadros ,Trek o Specialized .tienen garantia de por vida y supongo que scott tambien hoy tengo una epic marathon carbon y acelera y dobla como ninguna ademas ayer estaba leyendo en algun lado que la resistencia a la fatiga del material es mucho mayor en el carbono que en aluminio si vas a hacerDH...aluminio pero si no creo que vas a disfrutar de una bici de carbono y dudo que puedas romperla . saludos Pablo