jaja cambian los tiempos la vi en un museo en entre rios.. creo que era de 1930 algo asi..
Jajaja, muy buena, yo me quiero armar una asi para ver que onda los biker's de antes.. Jajaja! Un abrazo!Palankaa!
hola loco como andas? disculpa te hago una pregunta la vendes? te dejo mi dir.chispinho@hotmail.com espero respuesta.....chau..
a :chispinho jajajaaj.. es una reliquia ni ahi la vendo no tine precio
OK.DISCULPA LAS MOLESTIAS .....
a :chispinho jaja no molesta para nada !
en verdad se podia andar en una d esas?ajajparece q t subis y se parte!le falta el asiento nomas y lista para hacer freerdejajasaludos
jaja en el museo me dijeron que era exclusivamente para trial por eso no llevaba asiento.... mentiraaaaaaaa. un abrazo
jajajajajaj
a :ricardo90 A mi la única manera que se me ocurre para montar esa bici es colocar cuidadosamente los pies en el eje traasero (lo ideal sería añadirle unos pedalines), abrazarse con el cuerpo al cuadro, agarrarse con los dientes del cartelito que tiene en el manubrio y pedalear con las manos que a su vez están a cargo de la dirección. Recordemos que momentaneamente hasta que perfeccionemos la técnica, habrá q ser muy responsable al conducirla ya que no se va a poder pegar gritos: -Correte. -Guardaaa! -Paso por la derecha! También habrá que pensar que los pozos, cordones, cortados (para los Freeriders) serán un disparador de visitas al odontólogo! Ya que vamos sujetados con los dientes del cartelito (o manubrio, si lo quieren quitar).Warning: Creo que también podríamos quitar el simil asiento, diseñado por algún herrero de la época, que en el primer cambio de relieve nos hará un "7" e iremos perdiendo las víseras! Saludos Riders!
aca en mi ciudad ahi un viejo que tiene un local de antiguedades y tiene una de esas que si querer te presta una vuelta
