Como doblar a fondo con curvas con peralte?

Esta tecnica es fundamental para todos los que hacen dual slalom y descenso.
No nos referimos a las curvas con peralte de las pistas de BMX sino a esas curvas donde se ha ido acumulando tierra en el borde externo.
O a veces tambien se hace como una zanja en el recorrido de la curva, las paredes de esa zanjas nos seran muy utiles.
La idea de aprovechar esas superficies es entrar a la curva a mayor velocidad
y hacer que la ruedas se agarren bien.
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<b>1)</b>Tenes que entrar a la curva parado sobre los pedales pero agachado con las piernas flexionadas. Mirando siempre mas adelante que la rueda delantera.
Acordate que la bici siempre va ir hacia donde estas mirando.
Si fijas la vista en un arbol afuera de la curva, ahi es donde vas a chocar.

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<b>2)</b> En curvas a abiertas mantenete con los pies en los pedales. Entra a la curva por la parte exterior y comenzas a doblar hacia la parte mas interior. A la salida podes seguir pelaeando.
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<b>3)</b> Pone tu peso sobre la pierna de afuera. Esto hace que la bici se mantenga y las ruedas se peguen al piso.
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<b>4)</b> En curvas cerradas el pie de adentro de la curva se saca de los pedales y se usa para balancear. No tiene que tocar el piso, ya que se pierde velocidad y el golpe puede ser muy fuerte.
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<b>5)</b> En curvas con pendientes por ahi tenes que tocar el freno trasero, deja que la rueda trasera derrape, corregi la direccion y volve a pedalear para salir de la curva.
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<b>6)</b> No vas a aprender esta tecnica en este momento. Ya que todos estos movimientos son casi automaticoos y ocurren muy rapido. Asi que tenes que hacer que tu cuerpo los aprende, y para eso hay que practicar, practicar y ademas practicar.
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