Ayuda pata sram x9

Ayuda pata sram x9
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Hola gente que tal buen día! Hago una consulta, alguno tiene idea (si es que se puede), de cómo darle más tensión a una pata Sram x9 (sin roller bearing clutch), porque la verdad que el resorte es bastaante blando, y por ende, salta mucho. La semana que viene seguramente voy a estar haciendo parte del recorrido del pinto, y la verdad no quiero volver con la pata cadena en la mano. Desde ya muchas gracias a todos!

Opiniones de Ayuda pata sram x9

1554777880
vidabreve
08-04-19 23:44

¿La tenés monoplato? Esa pata no sirve para monoplato, va con descarrilador/guíacadena y cubrevainas.

1554779086
fercho_350r
09-04-19 00:04

a :
No, lo tengo biplato + descarrilador y cubrevaina, pero salta muuucho

1554787203
gheledh
09-04-19 02:20

recortar el resorte interno es la solucion que yo le di a mi pata X7. Ojo, debes hacerlo con precision y paciencia. Sino podes perder la pata

1554811225
fercho_350r
09-04-19 09:00

a :
Genial, más que nada porque me parece excesivo el salto que tiene, hoy a desarmar y ver que onda, gracias!!

1554788328
baikero
09-04-19 02:38

a :
hola te consulto ya que se me cruzo la misma idea con el x7 tambien.. que tanto le cortaste? milímetros nada mas?

1555196268
gheledh
13-04-19 19:57

a :
14mm

1554839650
nano77
09-04-19 16:54

hola, yo no cortaria el resorte vas a perder toda , sensibilidad de esa pata, los componentes tiene muchas horas de estudios y de prueba, es mas yo creo que cortando el resorte si te vas a quedar con la pata de cambio en la mano

1554842015
gonzafe
09-04-19 17:33

Hay gente que remueve el tope que tiene la pata (cuando esta descansando), y le da una vuelta mas de pata al resorte, sin desarmar, y vuelve a poner el tope (si lo permite sacar), pero es una solucion medio a lo indio.
No recuerdo, yo tuve X9 y no se si se podia desarmar, pero la X0 si se podia abrir y tenia para cambiar 3 posiciones del resorte interno.

1554872524
fercho_350r
10-04-19 02:02

Mepa que seguirá así nomás la saltarina, no tengo ganas de quedarme con la pata en la mano, igualmente agradezco a todos por el tiempo para leer y responder!

1554901435
vidabreve
10-04-19 10:03

El tema es que si aumentás la tensión del resorte de ese pivot, tenés que compensar regulando el tornillo de regulación B más duro para que no se acerque tanto la ruedita al piñón. Hay un margen pequeño que podés endurecer ese resorte sin que se vaya toda la transmisión al tacho. En las patas Shimano de MTB LX o SLX para arriba, ese resorte tiene dos posiciones para que puedas desarmarlo y regularlo más duro. Estas dos posiciones están MUY cerca y tienen un cambio notable, no creo que convenga darle una vuelta más de precarga (en realidad ni creo que sea posible pero tampoco nunca lo intenté).

1555011660
LeoDH_Foxx
11-04-19 16:41

Si todavia no lo haces, recorta la cadena al punto que plato 2 y piñon 1 la pata quede practicamente derecha. Ya use varias patas 3x y 2x asi y andaban bien, tampoco como una con embrague pero muy bien.

1555072580
fercho_350r
12-04-19 09:36

a :
Buenísimo leo, lo pondré a prueba, gracias!

1555522579
leo2010
17-04-19 14:36

la cadena esta larga? a lo mejor es por ahi el asunto

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