Cuadro de bambú Malón Bikes Signature RGTM

a :
Muchas gracias!

a :
Hola, Muchas gracias!. Perdón que no te respondo por aquí pero no está publicado en la sección de ventas. Podes ver precios y opciones en www.malonbikes.com.ar y también nos podes escribir. Saldos y a tu disposición.

a :
Gracias por le comentario!, es un M y se le puede poner portabidon sin problemas. Saludos

a :
Hola, para los cuadros que se denominan "Artesanales" o "Hechos a mano" no hay una norma específica y para los cuadros que son hechos en serie hay una normativa del INTI (que en Argentina casi nadie cumple). Respecto de este tema hemos hecho las pruebas respectivas: https://www.inti.gob.ar/sabercomo/sc73/inti8 ("Conclusiones: El cuadro y las partes conformadas en caña de bambú, así como las uniones en fibra de la muestra ensayada, no presentaron fracturas, ni fisuras visibles inspeccionadas éstas en forma visual.
Aclaraciones:
Los resultados consignados se refieren exclusivamente a la muestra ensayada.
La Norma IRAM 40020 es sólo aplicable a bicicletas cuyos cuadros estén conformados en acero o aluminio. No hace ninguna referencia a un material como el bambú.
Si bien la Norma IRAM 40020 indica que luego de los ensayos se debe evaluar la muestra empleando técnicas de ensayos no destructivos (END); las mismas no son aplicables a la caña de bambú, de manera tal que sólo pudieron efectuarse controles visuales sobre la muestra ensayada."). En definitiva la ley especifica que las bicis pueden ser de aluminio o acero y cuando llevamos las nuestras los ingenieros no saben como clasificarlas jejejejej. (Por algo al bambú se lo denomina "Acero Vegetal"). Como dato adicional la idea es certificar TUV para CE nuestros modelos urbanos y está proyectado certificar UCI los cuadros de ruta. Por ultimo sometemos nuestros cuadros a pruebas específicas sobre terreno y teneos el orgullo de poder afirmar que uno de nuestros primeros modelos ya supero los 80.000 km de uso en condiciones reales (corriendo dos Río Pinto) sin novedades. Adicionalmente garantizamos los cuadros por 5 años (que es el estándar de la industria) contra defectos de fabricación. Un último punto, no menor, es que como la norma no habla ni de bambú ni de carbono estos últimos no podrían ser utilizados en competencia. Recordando la historia del ciclismo, los aros, en algún momento fueron de madera. Perdón que me extienda con una cosa más que no es menor: en caso de un golpe lateral cada material reacciona de manera distinta (acero aluminio, titanio, carbono, madera, bambú). En el caso de nuestro material "biológico" al estar compuesto de miles de fibras el mismo no pierde su fortaleza estructural ya que es muy difícil que se parta (queda abollado y pierde rigidez pero no colapsa) Espero haber podido llevar tranquilidad al respecto y desde ya será un gusto fabricar tu próximo cuadro en caso que te decidas por uno. Saludos

a :
Muchas gracias por tus palabras. Nos pone muy contentos poder hacer lo que nos gusta tratando de que salga lo mejor posible y apuntando a crear una bici de clase global. Tenemos muchos ciclistas usando nuestros cuadros con muy buenos reportes y lo más lindo es que son ellos los que nos recomiendan. Saludos y a disposición.

a :
Muchas gracias por tus comentarios. Abrazo