NUEVO! AYUDAA

Hola Lukas, bienvenido! yo tuve la misa bici y le saqué el equipo medio pelo que trae y le puse un monoplato de 36, va perfecto, después le puse una horquilla rigida ya que para el llano no hacía falta la suspensión y le bajás mucho el peso. Podés hacer muchas modificaciones, fijate el presupuesto y vas haciendo de a poco. Ponela a rodaaaaaar! abz

Y si, esa transmisión no esta tan buena, mira con el deore va a quedar muy buen, el m6000 esta muy bueno, recorda que viene 3 x 10 o 2x 10, ya en el slx podes inclusive 1 x 11 , pero ya a un costo mas elevado, saludos

hola, mi humilde experiencia dice que a la hora de hacer números, si vas a hacer cambios importantes es conveniente vender la bici y adquirir otra. Yo creo que a una bici le podes cambiar manillar asiento y cosas que hacen al confort pero no son caras, cuando vas por la transmisión te conviene adquirir otra bici, que quizá por la misma plata o poquito mas adquirís una bici con la transmisión que te gusta y mejor cuadro horquilla y ruedas.
espero te sirva saludos.
juan.

Totalmente de acuerdo con jjz

Hola! primero q nada coincido con "jjz". De todas maneras, usa esa transmisión hasta gastarla al máximo y por lo q describís, el monoplato no lo veo como una buena salida. Sí planeas andar x todo tipo de terreno un biplato andaría mejor, con el plato chico no te quedas corto en trepadas y con el grande tenes buen desarrollo para llano...peeeero lo q la moda dice es q tenes q comprar monoplato como los "pro" jajaja
Espero te sirva mi opinión, humilde usuario de un 34t con 11-36...(quien se queda corto a la hora de llanear jaja imaginate q necesito una cadencia de 90/95 para ir a 40. La arme con la idea de rodar en circuitos XC, las veces q sali a rodar x rodar lo sufri mal)

Estuve leyendo y me surge la duda o confusión. Para un amateur q rueda en llano y ocasionalmente trepa un poco, q en llano va promedio 19 km/h y con leve bajada de 22 a 28 km/h. Es recomendable un monoplato 1x11 o un biplato 2x10. Les agradecería mucho q me expliquen ya q estoy con ganas de cambiar la bici.