BIKE LEGENDARIA EN FRANCIA

en Peille, Francia

BIKE LEGENDARIA EN FRANCIA
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De vacaciones por francia, pudimos probar en peille una bike de dh legendaria la VPROCESS 01, aqui les dejo la foto amigos, ronda los 16 kilos de peso y es del año 2001, en suspensiones algo bestial yo he probado la nuevas BOS y aun anda igual o mejor en algunos casos, tanto la suspensión delantera y trasera tienen chip electrónico en el interior para mejorar el comportamiento de la bici en cada nueva bajada, prestada para la prueba por el mítico karim amour...
Aqui dejo unos videos de esta maquina en acción:

https://www.youtube.com/watch?v=viF2fTSr8OI
https://www.youtube.com/watch?v=toncHR99a30



Opiniones de BIKE LEGENDARIA EN FRANCIA

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gerz_2
17-11-2017 21:45

Pequeña joya de la ingeniería...

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OSCAR_EXTREME
18-11-2017 00:35

a: gerz_2
Exactamente un joya antigua de hace 16 años, pero aun vigente en cuanto a suspensiones, la verdad es super agil y rapida rapida aunque algo extraño la sensacion de falta de peso a altas velocidades, pero las suspensiones lo compensan inmejorable tacto...

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Rodrigo_jr
18-11-2017 00:43

Perece que no tiene tanto agarre pero lo compensa con suavidad y velocidad. El rider es un complemento más en esa tremenda bike anda sola jaja

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OSCAR_EXTREME
18-11-2017 02:38

a: Rodrigo_jr
Bueno suave suave no son en realidad, para que te des una idea el Hidráulico es bien progresivo muy duro casi todo el tiempo puedes frenar muy potente solo con el delantero y no se hunde la horquilla, pasar por peraltes muy agresivo y no sufre en cabeceo de la horquilla o sea no se comprime como la mayoría y no se si es el chip o el sistema FCV pero entiende perfectamente cuando pedaleas y se mantiene usando la mitad de recorrido casi siempre, pero cuando metes la bike en un gran salto o golpea alguna roca enorme este amortigua lo máximo posible, o sea la horquilla y el amortiguador saben cuando darte todo el recorrido máximo si la situacion lo amerita ya me explique...

1510983884
OSCAR_EXTREME
18-11-2017 02:44

El cuanto a reglajes trae 6 la horquilla y 6 el amortiguador.
Precarga del muelle, Rebote en alta velocidad, Rebote en baja velocidad, Compresión en alta, Compresion en baja, Encendido y apagado del chip electrónico. Aparte dentro traen tanto la horquilla como el amorto el sistema FCV de BOS, es como un tipo de BRAIN d Specialized. Para saber cuando dar el minimo o el máximo de recorrido de las suspensiones. El cuadro es triple conificado aluminio easton proto.

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OSCAR_EXTREME
18-11-2017 02:46

Obviamente todo CNC mecanizado de maxima calidad el cuadro ha recibido muchos golpes pero no se abolla hasta ahora, una de las que se uso en el equipo de NICOLAS VOUILLOZ...

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OSCAR_EXTREME
18-11-2017 21:07

Si alguien quiere saber algun otro dato sobre la bike, dejen su comentario con gusto respondo...

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leonardo
21-11-17 12:15

La marca fue creada por Nicolas Vouilloz, un proyecto que no prospero por mucho tiempo y termino siendo algo codiciado depocas unidades fabricadas, el hizo mala inversiones en el rally y esta marca se fundio.

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OSCAR_EXTREME
24-11-17 18:40

a :leonardo
Pero hasta el dia de hoy sigue teniendo tecnologias presentes no aplicadas en otros cuadros por ejemplo, este cuadro fue hecho todo en mecanizado CNC desde una pieza entera de aluminio pulido hasta darle las formas y al final unido por soldaduras.

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