Cannondale F700 1996

a: dogui
Muchas gracias che

a: stinco
Me alegro que te guste, quedo prácticamente original, excepto cubiertas, pedales y puños, estos últimos son del grupo gripshif,t pero salio de fabrica con unos coda, que no me ocupe de buscar porque no me gustan, gracias.

a: Ei_insecto
Muchas gracias

a: leonardobian
Como estas Leonardo, son elastómeros nuevos de una empresa americana que fabrica reposiciones para rock shok, Manitou, cannondale etc, quedó muy bien, no se en esa epoca como eran la durezas, quedó bien firme, de todos modos son solo 50mm de recorrido la DD50.

a: leonardobian
Yo quería dejarla original, también existe la posibilidad de modernizarla con aire como las actuales, Lauro lo realiza, como sea mantenela.

a: zuricata
hola,yo tengo la mia que es una f1000 del 96,la compre okm y en aquella epoca la f1000 eran de aire y aceite con regulacion,pero perdia aceite,asi que como estaba en garantia pedi que me cambien a la de elastomeros,cero problemas,yo le cambie varias cosas y ahora le estoy cambiando otras(cuando termine subire las fotos)aun conservo la transmicion original,pero la horquilla va a quedar de elastomeros,no quiero problemas,si voy a tratar de conseguir los que vos compraste,no hay para mi en la actualidad cuaros de semejante categoria,gracias por responder,abrazo

a: japo_bike_II
Gracias Japo!!!!!!

a: smacros
Gracias, contactame, te mando fotos del protector, es Shimano, no se si viejo o moderno, puedo conseguir más tel 2645326296

a: smacros

a: chinobikes
Muchas gracias chino

a: japo_bike_ii
Jajajajaja, falta un koreano.

a: soul-rider
Gracias

a: damiatx
Muchas gracias.

a: emiliano29
Gracias

a: gasgas83
Muchas gracias.

a: marsate
Gracias, esta a la venta, si alguien la quiere chiflen nomás.

a: bielorruso
Gracias

a: Repbike
Muchas gracias

a: FernandoVUS
Gracias Fernando

a: MarianoBaraybar
Esta publicada en 20 pero lo puedo mejorar, si te interesa charlamos, a ese precio pierdo plata pero quiero pasar a un nuevo proyecto.

a: nico911
Hola Nico, a mi me pasa lo mismo, se trata de la experiencia del viaje, de los amigos, si bien no los conozco por un tema de distancia nos une la misma pasión y uno puede comunicarse y charlar de cosas en común, lo poco o mucho que pude tratar con la gente de por aca me dejo buen sabor, atentos, desinteresados y dispuestos. Las cannon son de otro planeta, marcaron un antes y un después en nuestras vidas no hace falta decir porque. Vendo la F700 porque quiero pasar a otro proyecto, quedo de colección, pero ya tuve la posiblidad de dejarla como quería y disfrutarla unos meses, para mi no se trata de hacer negocios porque ya con el precio que esta publicada pierdo plata jajaja y estoy dispuesto a negociar para que otro la disfrute, gracias por el comentario y hasta la próxima.

a: zuricata
Ja! Qué situación difícil la de desprenderse de algo a la que se le dedicó trabajo y pasión, es un aprendizaje que hay que hacer, sobre todo si no tenés una casa muy grande. Restauré algunas bicis y sólo pude desprenderme de dos ellas, así que me quedé con 4. También me pasó de ser muy cuidadoso a la hora de dejar un legado. Y también me pasó de dueños que querían asegurarse de que dejaban la bici en buenas manos, casi como si fuera un hijo en adopción, y escuchar la frase "dale, a vos te la vendo". Y siempre estuvo primero el tema de la valoración personal y del futuro cuidado, que el económico. Y está bien, porque estas bicis ya son clásicas y tienen, más allá de la pasión de cada dueño, un pedazo de historias y caminos recorridos y por recorrer. ¡Saludos!

a: nico911
"dueños que querían asegurarse de que dejaban la bici en buenas manos, escuchar la frase "dale, a vos te la vendo", algunas de las bicis que me ha tocado vender (pocas) solo lo he hecho porque la persona a la que se la vendia me daba la tranquilidad que la iba a cuidar a full, también es grato cuando vas a comprar una maquina te digan que saben que la bici queda en buenas manos, "que bueno que te la llevas vos, cuidala, mandame fotos", para ser un mero objeto, una bicicleta nomas, le damos mucho cariño y tiempo, algunas veces mas tiempo metiendo mano que andandola, jajaja...

a: rubikundez
Perdón, la info sobre platos y piñones está publicada, lo que no encuentro es si el encastre de las palancas es con eje cuadrado o sistema tipo octalink o parecido. Saludos.

a: rubikundez
Falta la foto, pero lo demás está en la descripción, gracias.

a: rubikundez
Eje cuadrangular, en esa época no existía otra sistema popular y difundido creo, salvo algunos diseños especiales de algunas marcas, haaaaaaaaaaaaaa, si existía, me olvidaba, la interminable chaveta jaja, gracias por los comentarios.

a: japo_bike_ii
Muy bueno...la de "mandame fotos" no lo había escuchado para bicis...

a :emiliano29
Gracias por el comentario

a :zuricata
de esta bike, te hablaba. gracias por resp.

a :
La vendía hace más de un año y medio.