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Aca en Neco usamos mucho esas combinaciones y FUNCIONAN! Al menos mi bicicletero las hace compatibles sin mayores inconvenientes....abrazo!

No deberías tener problemas, mientras sean de la misma cantidad de coronas. Lo unico que vas a tener que regular, es el tope (tornillito que se encuentra cerca del fusible). Ese, regula el espacio entre cadena y piñon, vas a tener que aflojar para que se acerque mas al piñon. Haciendo eso tenes mas precisión al pasar los cambios, ya que el algulo de recorrido de la pata de mtb es mas abierto que el de ruta. Cuando vuelvas al piñon de mtb, acordate de volver a tensar. Saludos y suerte!

Hola, le agrego a lo que bien te explica tincho comanche que el fusible debe estar inmaculado, es otra cadena más corta con el nuevo piñón (ponele un pabuer link pa desarmar si vas a andar cambiando, las kmc ya traen) y en realidad te convendría más un 11-28 si queres reducir, por lo mismo que dice el compañero: el ángulo de recorrido. De todas maneras una pata mtb está pensada para laburar con 32-34-36 arriba, NUNCA vas a llegar al ángulo de un cambio de ruta 11-25, con la famosa jaula corta, que na que ver con el pijicorto, aunque a veces los ruteros plantien esta duda. Acerca del punto 2: sería contradictorio usar un sistema que en realidad anda mejor en un piñón extendido 10 (u 11)-40 con un 11-25, amén de que te acortás mucho el espectro. O lo uno o lo otro, si vas por el ñonpi de ruta dejale el tri o bi plato que tengas, si vas por el monoplato dejale el piñón mtb. Más mejor y más barato!

Vamos locomotora juan!!! Mandale piñon de ruta que vas a notar el cambio ;)