Proyecto CERVELO R5

a: Aurorita903
Hola Aurorita903 !!! el cuadro es de fibra de carbono. Muchísimas gracias por tu comentario !!!

a: Sr_x_19
Mauricio. Efectivamente los colores negro y rojo combinan a la perfección !!! Realmente es muy liviana y te comento que las mazas NO son Novatec (las mazas son Chosen y están fabricadas en Taiwán - elijo estas mazas porque a mi entender funcionan mejor que las Novatec). Etas mazas son las mismas que utiliza Colner en sus ruedas de perfil. Saludos y muchas gracias por tu aporte !!!

a: adrianog
Gracias Adriano !!! Se cuidó hasta el último detalle e invertí mucho tiempo en la elección de componentes y combinación de colores. El resultado fue muy positivo !!! Gracias por tu comentario !!!

a: aloloco12
Gracias Alvaro !!! Definitivamente unas ruedas de menor perfil serían mucho mas versátiles para entrenar. Estas fueron presentadas para fotografía y con sentido estético. Saludos !!!

a: cmartin
Muchas Gracias, Carlos !!! Quedó muy linda !!! Me pareció que esta imagen del carbono en bruto de las ruedas está en armonía con la sobriedad del conjunto. El ploteado en las ruedas podría cargar demasiado la imágen de la bici en su conjunto. Muchísimas gracias por tu opinión !!!

a: GIANTteam
Hola Socio !!!! jajaja!!! muchas gracias por el apoyo en cada proyecto y el asesoramiento permanente y desinteresado !!! Abrazo y nos veremos en la ruta !!!

a: naseen666
Gracias por la aclaración, hasta mire en la página de Cervélo, pero en ningún lado decía la palabra carbono y mi inglés no es muy bueno, así que no había podido sacar nada en claro jajajaa.
Lo que alcanze a entender es que decían que el cuadro ese es un escalador muy bueno!

Te dejo la página para que la mires, está muy buena.
http://www.cervelo.com/en/bikes/r-series.html

Las series "S" son un misil! jaja por lo menos se ven muy lindas!

Saludos.

a: naseen666
me sorprendí que no sean novatec por que de lejos si parecían .. bueno

saludos y besos

a: acrata
Hay muchas formas, entre ellas, la rigidez y fundamentalmente, la garantia de fabricacion y el tipo de carbono utilizado. Por lo pronto, y si bien me encanta como queda esa maquina, no estoy de acuerdo en pintarla como una r5 proque no lo es. No entiendo eso de decir que tenes una cervelo cuando en realidad no lo es. Ojalá no tengas problemas con el cuadro, porque estamos hablando que va tu vida ahi arriba. Osea, no es lo mismo comprarse una remera trucha nike, que al tercer lavado ya no sirve que una bici, que quizás no tengas ni segunda vez. Cuidate loco y disfrutá del ciclismo.

a: acrata
Estimado acrata. Primero gracias por tu comentario!! Respecto al modo de identificar un cuadro que es original de uno que no lo es pienso que hay algunos detalles que permiten identificarlos. Tapa de dirección, cierre del sillin, guías del cableado, pintura, etc. También pienso que el modo mas certero es apelar a la honestidad de quien lo ofrece. He tenido la posibilidad de utilizar cuadros de las mejores marcas y originales y honestamente no he podido encontrar diferencias en el andar que sean significativas. La rigidez es la misma y el andar es prácticamente idéntico!!. Ahora respecto a durabilidad y garantía. He visto cuadros, DOGMA, CERVELO, ORBEA, COLNAGO C59, TREK y otros partidos por una caída. Y también veo que en el circuito de carreras de ruta nacional se utilizan muchos cuadros genéricos sin ningún tipo de problema (y son utilizados en asfalto que no se parece en nada al que vemos en el circuito europeo!!). También he visto deficiencias de FABRICACIÓN en cuadros originales de mas de 20.000 pesos. Y cuando uno reclama haciendo uso de la correspondiente garantía la respuesta ha sido NO HAY STOCK por las trabas a la importación. Es indudable que ante la posibilidad de elegir compraría un cuadro original, pero también considero que no podemos obviar las circunstancias de nuestro país (problemas de importación, inseguridad, estado de rutas, falta total de protección hacia el ciclista en caso de siniestro, vendedores especuladores que pretenden salvarse dos meses con la venta de un cuadro, etc). Por todo esto considero acertada la opción del cuadro genérico y una buena alternativa teniendo en cuenta las circunstancias del ciclismo en Argentina.

a: tonycagamo
hola tonycagamo te comento que el proceso de fabricacion y la matriceria utilizada para la fabricacion de ese cuadro es exactamente la misma que la usada en el original,si bien el tipo de carbono no es el mismo los estandares de calidad y de fabricacion coinciden un 100% por lo cual existen las mismas posibilidades de rotura o deficiencias tanto en un cuadro original como en esta replica..la pintura es realizada en la fabricacion industrial del cuadro y no posteriormente y tambien deberias tener los dos cuadros como tuvimos la posibilidad de tener con el dueño de la bici el original y el replica para darte cuenta que tenes que saber muchisimo para encontrarle la diferencia..la comparacion de la remera nada tiene que ver con lo que estamos hablando son dos cosas totalmente distinta, te digo porque hemos usado pinarello dogma, paris todos originales con las mejores ruedas y por eso decidimos armar estas replicas por la calidad de construccion que tienen

saludos
LG BIKE

a: tonycagamo
Estimado Tony. Gracias por sumar con tu comentario!! No comparto tus apreciaciones y creo fundamentar mi opinión en mi comentario anterior. Respecto a la comparación con la remera te comento que los procesos, materiales, controles de calidad, etc. difieren tanto que no es ni siquiera posible plantear la semejanza!!. Tendría que hacer un post completo respecto al tema pero el carbono como material no presenta muchas variantes. El modo de enlazar las fibras y tramas si y en materia de matriceria los procedimientos son idénticos. Puedo compartir tu opinión respecto al esquema de pintura. Estos cuadros vienen ya pintados y no los pinto en el país. Si viniera en color carbono sin logos de ningún tipo probablemente lo hubiera preferido. Te mando un saludo desde CORDOBA!!

a: acrata
Comparto esta apreciación!! Al adquirir un cuadro usado hay que ser muy cautos respecto al uso que tuvo, reparaciones, etc. Nuevamente la honestidad del vendedor es fundamental. Saludos!!

a: Aurorita903
Aurorita903 te comento que este cuadro tiene algunas características que lo hacen muy versátil a la hora de subir (geometría del cuadro, grosor de los tirantes traseros y vainas, peso, etc). La línea S fue desarrollada para etapas planas e incluso para triatletas. Te saludo nuevamente y gracias por tu aporte!!

a: GIANTteam
Vos me estás diciendo que la diferencia entre un r5 y una copia china es solo por el carbono utilizado? Si es asi, entonces toda la industria de la bici es una enorme entongada. No es asi. Te comento porque de esto entiendo y bastante. NO hay la misma tecnologia en un r5 que en un replica. Desde el material utilizado, la forma de disponer las fibras, el control en el proceso productivo. NO ES LO MISMO. Genéricos se rompen mucho mas que los originales y la garantia no es la misma. Que utilicen el mismo molde, no significa que sean las mismas bicis. Ojo, no estoy en contra de comprar genéricos, cada cual compra lo que quiere o lo que puede. Lo que no me parece correcto, es pintar como si fuera una r5, porque eso está mal y puede llevar a confusion a gente que si quiera comprar un R5. Que tengas un generico de la forma del dogma o del r5 no es lo mismo que lo pintes y creas ( o peor, hagas creer) que es el mismo cuadro y que son todos giles los que pagan 5 mil dolares por un cuadro original y vos sos el guacho del barrio que lo conseguiste a 800 dolares. Si alguien me demuestra FEHACIENTEMENTE, con pruebas, que se trata del mismo cuadro un generico o uno original, entonces regalo el r3 que tengo para que lo sorteen acá en btt.... Abrazo.

a: naseen666
Gracias x tomarte el tiempo en escribir. La verdad que si; nos ha tocado un pais con mil trabas para poder tener la bici que uno quiere o desea. Cuadros y grupos a precios exorbitantes mas la inseguridad y otras cosas mas que te hacen pensar mil veces antes de comprar.
Yo por lo pronto, estoy cambiando componentes y armando todo con 105 que es lo que está a mi alcanze y se que no falla.
un abrazo y voy a tener en cuenta tu experiencia

a: naseen666
genio..impecable respuesta..usted sabe!

a: acrata
Felicitaciones!! El 105 es una excelente opción!! Y razonable en precio!! Abrazo!!!

a: varadero
Muchísimas gracias, Gustavo!! En todas mis presentaciones has aportado tu opinión y esto para mi es muy importante!! Te mando un fuerte abrazo desde CORDOBA y espero sigamos interactuando sanamente a través de este foro.

a: naseen666
ni hablar amigo y asi lo haremos capo!! te mando otro abz grande y otras felicitaciones por tus tremendas bikes y tremendas Diosas de ruta!!