SE CORRIO LA ENDURO MEETING NOMAS!!

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BUENO LOCOS SE CORRIO LA ENDURO MEETING NOMAS.
Les tiro una breve descripcion:
En principio es una carrera y hay que ir preparado como tal.
Se conforma de 5 pruebas cronometradas (mayormente descensos pero con algunos repechos bastante duros) y 5 tramos de enlace entre la llegada de un descenso y la largada de otro (estos no son cronometrados pero tenes un tiempo maximo que cumplir, o sea podes llegar antes del tiempo maximo y largar de una, o descansar, hidratarte, ponerte protec, etc. y largar al cumplirse dicho tiempo)ojo que si te pasas del tiempo maximo de enlace te corre una penalizacion.
no hay interrupciones entre tramo y tramo a no ser que pares vos.
La organizacion : realmente excelente, si hubo errores fueron minimos y yo no los note.
Los controles eran manuales, o sea chicos con planillas anotaban tus tiempos de llegada y de salida de todos los tramos y muy atentos todos a que no haya retrasos en las salidas, mucha gente ayudando con la mejor predisposicion. La idea original era hacerlo con chip pero se les complico, igual salio muy bien para mi.
Puestos de hidratacion repartidos por todos lados, veedores de carrera, bomberos , rescatistas, por todo el circuito. Un diez por ese lado, REALMENTE NO PARECIO UNA PRIMERA CARRERA DE ENDURO SINO QUE YA SE HABIAN HECHO VARIAS.
Charla tecnica y largadas a horario, excelente.
Mi carrera :
bueno muchachos les cuento, sobre todo para los de buenos aires, que la carrera es DURA. Hay que estar físicamente fuerte, las sierras cordobesas no son joda y con tecnica sola no vas a ningun lado.
Yo hago un poco de dh y algo de dirt, nada pro pero tecnicamente ando...
Mi idea (erronea) fue de una carrera mas tranqui que una de dh, con algunas subiditas. Es cierto que no hay saltos locos, pero los senderos son bastante tecnicos, por ahi venia bien. pero los enlaces sobre todo el primero(de unos 5 km tooodo en subida) en el que tenias que ir caminando por lo menos la mitad del recorrido me liquido. Esto es culpa exclusivamente mia ya que fui con una bici de dirt con dos frenos, y cambios 1 x 9, realmente insuficiente, por muchos enlaces necesitas un plato chico de 22 o CAMINA!!
Es conveniente una doble de 140-150 mm con buena capacidad trepadora. osea suspensiones bloqueables u con reduccion de recorrido. mis 80 mm solo en la horquilla me complico un poco pero los senderos estan muy buenos y las vistas increibles!
conviene llevar camelback, 2 cascos (uno de xc para subir y un integral con antiparras para bajar)y protec, con unas rodilleras buenas estas bien.
Lamentablemente no pude terminar la carrera, en el segundo tramo cronometrado, bajando por el arroyito con agua me la pegue bastante fuerte (lastima, venia bajando bien, al ritmo de las dobles) me recupere y segui y en el tercer crono un calambre fuerte el la pierna derecha me dejo con las ganas...
Aprendi mucho sobre la disciplina, es realmente interesante y divertida.
RESUMIENDO : necesitas tecnica.
necesitas fondo.
necesitas una doble o una rigida con 140 mm minimo en la horquilla delantera.
necesitas 3 platos
Le quiero agradecer a Juan Manuel que nos acompaño y organizo todo para los que vinimos de lejos (en la casa estabamos 2 chilenos, niple22 usuario de btt que pego podio! de trelew y yo)
bueno creo que nada mas un abrazo
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