Syntace -17º

Hola y buenísima la data Criden!!!!, yo estoy a punto de comprar una 29 y me sirve mucho esta info para tener en cuenta.
Una consulta, notaste mucha diferencia de un Stem de 120 a uno de 110??? (solo es 1 cm), o lo que mas se destaca (en tu caso) es la graduación de los mismos???. saludos.

Muy Buen articulo Cris... cuando me conseguis el cuadro je je ...

Espero que te resulte en logros.....porque es feo con ganas jejeje

Abrazo!!!!

La otra vez tuve oportunidad de subirme y "testear" una 29er que estaba reparando. Era una Stumpjumper M5 Talla 15,5" con un stem de -8º de 75mm de longitud (sin suplementos) unido a un manubrio de 700mm.
La ágilidad es comparable a la de una 26. El diferncial entre el nivel de asiento y el manubrio era de -3,5mm dado que la pipa de la dire mide 8cm nada más. Se sentía muy cómoda para un Cross, sumamente rápida a pesar de sus ruedotas.
Y creo que ahí hay que hacer enfásis, en la longitud de la pipa y la dirección elegidas. No al extremo de Burry Stander, pero si creo que las 29er son sin suplementos, stem invertido y de pipas pequeñas. Vease en los modelos Venzo 29er que utilizan pipas que van en un talle 18 de ruedas 26. Es imposible "fittearlas" bien racing.

Criden, muy bueno tu informe. Te cuento que yo tambien armé un 29 y tuve que poner un stem 120 de -17°. En mi caso puse 120mm para lograr la distancia del fitting entre el asiento y el manubrio. Previo a eso tuve uno de 110mm y 0° y la verdad que la diferencia se nota. Se nota mucho en los descensos con cortadas o escalones ya que la bici "cabecea" mucho mas, igualmente las ruedas 29 aplacan bastante este efecto respecto de las 26. Yo decidi poner esa inclinación porque venía viendo varios post con ls bicis de kulhavi, stander y demas profesionales que la configuraban con esos stems con el mismo objetivo que vos planteas (mantener una posicion mas agazapada, no tan sentado) y opté por hacer lo mismo. La verdad que la posición queda bastante parecido a la 26 y al poco tiempo te olvidas de que es 29, pero creo que penaliza un poco como dije antes en los escalones (inconveniente que no van a tener los que hacen rural o ruta). Respecto de la posicion del asiento, me gustaría probar lo que propones pero como estoy en el límite con el talle (17.5) me va a quedar muy corta usando un porta sillin sin retraso. Espero que les sirva mi aporte
Saludos

Cris, gracias por aportar a la causa, con tantos detalles. Éste peculiar punto que desarrollas en ésta nota, ya se podía apreciar en la bici de Jaroslav Kulhavy (lo escribí bien??? jajaj), y tambien en los proyectos de 29" del Scott Swisspower, antes de que adopten definitivamente el 27.5" Hay fotos bien detalladas de los stems con ángulos llamativamente negativos.
Es un muy importante ítem...

Excelente nota. Quedo muy linda la bici. Para los colores tambien seguiste los consejos de sfer1? Toda negra jajaja!!

QUEDO PERFECTA!!!!!!

lo vieron a jaroslav kulhavy usa un stem así todo para abajo miren las fotos que seguramente ya las vieron ja

Muy buena información!,tengo una Trek Mamba 29, una aspect 55 rod 26 y una rutera. Me encanta la Trek pero noto que necesito bajar un poco mas tengo esa sensación aveces de ir de pecho contra el viento,contrasta con la posición lograda con la 26,cortas el viento genial y en la rutera ni hablar. Puse el stem abajo contra la base y lo invertir,tengo manubrio recto pero aun asi noto que falta. A la 29 la dejare estandard me parece genial para xc-no competitivo-,desde que la tengo me fortaleci bastante, se nota a la hora de correr con mi 26 que pesa unos kgs menos pero vendria genial una posición mas cómoda. Saludos

Me hiciste pensar en el largo del stem, en mi 26 tengo uno de 100 creo el de la 29 es igual,al ir a rueda,rápido-al mango- o contra el viento en la 26 bajo mi postura y me tomo del extremo de los cuernitos que considero son de medianos a largos que apenas tienen un poquito de angulo positivo y no es casual que considere esta posición como ideal,cómoda dónde logro y sostengo el máximo de velocidad sostenida. saludos

Loco,casi vas agarrado del cierre de la rueda delantera...jajaja,slds!

Que buena data criden, respecto del stem yo tenía uno de 90 y me sentía muy atrás cuando me paraba en los pedales, con 110 me siento mejor pero voy a probar con uno más largo. Respecto de la vela sin retroceso habría que probarlo ya que no encontré mi postura ideal en el asiento. Gracias x compartir la experiencia!

yo tmb tengo problemas con el stem en mi 29 necesito uno igual al que tenes vos!!quien tiene uno asi??

hola capo ami me paso lo mismo.arme una 29 igual a la tuya.y le puse un sten de 12 ritchey quedo como la tuya.y es re comoda.todos me dicen que queda fea pero hasta que no lo vivan en carne propia no me van a dar la razon.un abrazo de Rio Gallegos.saludos Jordan.

alta nave¡¡

asusta de terrible cañazo que es!! esa bestía!! te felicito amigo!! y hacela quedar bien que se lo merece la campeona eh!! abz grande amigo!!

Buen punto para revisar.
Que los chicos que pelean la punta sacrifican comodidad por disminuir el frente al aire no es novedad. Si en un peloton numeroso miras la altura de un 19 (Large) en rodado 29 respecto de un 19 en 26 hay varios cm de diferencia en altura y consecuentemente en aerodinamia. Ni hablar si con el 26 aguantabas la rueda de una ruteras arriba de 38 km/hr y cuando pasas al 29 sentis que no te cortan el viento y quedas muy expuesto. Para mi este es el punto mas debil de una 29, por la rueda y la horca el set-up de fabrica ofrece confort pero mucho pecho al viento. Para trabajar sobre esta debilidad dependera de la medida de tu torso y tu elongacion/flexibilidad que te sientas comodo con un -17°, funciona? re funciona pero hay que ver si uno la puede llevar bien ahi o te matan las cervicales....sos un innovador despues conta de tu experiencia rodando mas de 2hr si te adaptaste sin problemas
Ojo con el tema retraso, hay marcas que la geometria contempla un retraso en la vela (caso tipico de Specialized), hay que darle una chance a este set up original antes de meter una variante. Un retraso/avance de 1cm en la vela te cambia una bocha, los cuadriceps laburan bastante distinto, justamente estoy adaptandome de hacer una variante de estas y no es gratis. Obvio que cada uno se siente mas comodo como le resulte pero una vez que uno descarta por completo la config original, en mi humilde opinion.
El manubrio es 31.8, no? te fijaste que en las S Works 29 ponen manubrios y stem 25,4???? la loca carrera por el peso trae de vuelta el pasado...
Saludos!

ya q estamos con el tema de las medidos y todo este foro q esta muy bueno una preg, por que te dicen en una rododo 29 tenes q usar un talle menos de cuadro,yp mido 1,82 y la pude acomodorar a una scoot 29 en talle 17,5 con avance 11, si mucho no me gusta q levanto mucho la vela del asiento

Alguno sabe donde concigo uno parecido pero de 100-110mm

Qué marca y modelo es el velocímetro que se ve en la foto?

quedo de 10 ! me gustaria probar con un stem -17° pero tenes idea quien tiene para vender. me serviria mucho saber gracias.