HISTORIA

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#487946Fecha: 26-08-2012

UNA RESTAURACION DE LOCOS, las fotos son actuales...La bicicleta de seguridad, ROVER de 1887.Sin duda una de las bicicletas más importantes de la historia, la bicicleta de seguridad Rover diseñada por John Kemp Starley. En este ejemplo, el número de cuadro 1370, es de 1887. Es una máquina muy imponente, con una rueda delantera de 36 pulgadas y 27 la trasera!!Pasó los últimos 50 años más o menos en un museo en Irlanda en un estado tristemente descuidado. Se han fabricado una serie de piezas que faltaban exactamente al modelo original, incluido el montaje del freno delantero, rayos (tope a la rueda trasera), soporte de la lámpara, guardabarros delantero y protector de cadena. Esta bicicleta fue, creemos, entregada inicialmente a Irlanda porque el catálogo de la época señala que era para trabajo pesado, como en este caso, está equipada con transmision para el mercado irlandés y estadounidense, presumiblemente a causa de la mala situación de las rutas! la calidad de construcción es excelente. La mayoría de las partes, incluyendo las tuercas y los pernos, están marcados con el número de cuadro, o el número de transmision de 634. Una característica interesante es que las arandelas dentadas para las tuercas de las ruedas traseras que se acoplan con las estrías en las punteras para evitar el movimiento de la rueda.Esta bicicleta Rover, a pesar de su considerable peso (contribuido de manera significativa por los neumáticos de alta resistencia) rueda maravillosamente.La calificacion de seguridad en este modelo se le referia al uso de trabajo sin comprometer al ciclista laburante.ESPERO LES HAYA GUSTADO!!!

Opinión de HISTORIA

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thrashbikes
27-08-2012 01:06

Wow, que grossos los de 1887 que se anticiparon a las 69er, jajaja.
Esta muy buena la bici, y veo que tiene la "block chain" que es la cadena sin rodillos que se usaba antes. saludos

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martin32
27-08-2012 08:10

Que buén aporte, siempre con estas reseñas históricas, me gusta mucho porque le hace bién a la sección retro, y a la cultura ciclista en general. Muchas gracias Leo.

1346074171

JESUS87
27-08-2012 10:29

EXELENTE POST +10¡¡¡

1346105561

tarzanudo
27-08-2012 19:12

Muy buen post! Asiento con caladura prostatica y todo! Pero que vendria siendo el engrane que esta en la palanca izquierda?

1346109653

Sergio Esposito
27-08-2012 20:20

tarzanudo.hola.creo que es la contratuerca de la caja pedalera con espiga de traba,adosada al cuadro.

1346215427

tarzanudo
29-08-2012 01:43

a: Sergio Esposito
podra ser? rebuscado, no?

1346111320

edwards
27-08-2012 20:48

jajaj aprende a tener bikeeee jajjajajjajajajajajajajajjajajajajajjajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaj

1346111341

edwards
27-08-2012 20:49

gay

1346194415

enriqueDH
28-08-2012 19:53

a: edwards
chupala vos gil no sabes nada si no fuera x esas bikas no tendrias lo q tienes hoy

1346174848

vidabreve
28-08-2012 14:27

Interesante en cada rincón: cuadro forjado macizo, una cadena más cercana a una correa dentada que a las cadenas actuales, frenos "a la cubierta", pedalines delanteros para disfrutar las bajadas, las ruedas armadas todavía sin cruces... y además es LINDA como el joraca!!! La sutileza de las curvas del cuadro, guardabarros y guardacadena es increíble. Se nota que fue hecha en pleno Modern Style. Saludos!!!

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adroit
31-08-2012 00:54

mas q retro se estan yendo a la mierda! van a poner la bici de cristobal LOPEZ perdon Colon jaa . La verdad q esta muy buena, falta una foto de la que tiene la rueda delantera gigante saludos

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edwards
18-09-2012 22:13

uhh pera loco yo nunca comente esto ? que onda que te pasa enrique ?