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Ayuda Post mount

#481277Fecha: 30-07-2012

Ayuda conosco la diferencia entre el anclaje post mount y el IS como muestra la imagen, pero no entiendo que es "mejor" o mas aconsejable? suelo hacer freeride y algo de dirt (x si sirve) sepan disculpar la ignorancia

Opinión de Ayuda Post mount

~~1343664946~~

axon

30-07-2012 13:15

con los dos no vas a tener ningun problema , la diferencia radica en ke la mayoria de los caliper del mercado son post mont y por eso la mayoria de los fabricantes de horkillas las hacen asi , inclusive aora los cuadros , el anterior mas viejo , es igual de fuerte y confiable , solo ke tenes ke usar un adapatador , segun diametro de disco u horkillas ke uses para el caliper , saludos.

~~1343665315~~

noshy
30-07-2012 13:21

Uff, cada uno tiene ventajas y desventajas. a igual tamaño de disco con uno te ahorras un adaptador y dos tornillos. Pero si se te roba la rosca, estas jodido.

~~1343688420~~

turbioh
30-07-2012 19:47

a: noshy
Mil gracias x la ayuda...

~~1343759809~~

pgianello

31-07-2012 15:36

a: noshy
A mi me paso. se me robo una de las roscas en una DART3 y lo solucione poniendo un inserto. Es más se lo hice poner en las dos roscas y quedaron en la medida original pero muchisimo más fuertes.

~~1343673819~~

vidabreve

30-07-2012 15:43

Salvo que con PM tal vez te ahorres el adaptador, no hay grandes diferencias.

No se justifica basar la decisión de un cuadro o una horquilla por el anclaje para el cáliper, viene con el que viene.

Personalmente me gusta más PM por el ahorro de peso.

Saludos!!!

~~1343675237~~

baru_125

30-07-2012 16:07

a: vidabreve
el adaptador y los dos tornillos.......

~~1343688426~~

turbioh
30-07-2012 19:47

a: vidabreve
Mil gracias x la ayuda...

~~1343675351~~

vidabreve

30-07-2012 16:09

a: baru_125
Creí que se entendía, pero mejor aclarar. Gracias!!!

~~1343675326~~

baru_125

30-07-2012 16:08

como te dijeron , la diferencia es el ahorro de peso........

~~1343688411~~

turbioh
30-07-2012 19:46

a: baru_125
Mil gracias x la ayuda...

~~1343691314~~

bienporeso

30-07-2012 20:35

Otra diferencia es que si sos un poco bestia para apretar tornillos y barres la rosca en el post-mount es un problema importante, en cambio si es tipo IS solo tendrias que cambiar el adaptador. Parece un detalle menor pero por esta rezón personalmente prefiero el IS.
Saludos

~~1343698882~~

turbioh
30-07-2012 22:41

a: bienporeso
pero en cualquiera de los 2 puedo poner rotores de 203 cierto? no se donde lei q en post mount no se podia, y me parecio medio raro q no se pueda, y el caliper del rotor de 203mm es el mismo q el otro con otro soporte no?

~~1343759941~~

pgianello

31-07-2012 15:39

a: bienporeso
A mi me paso. Se me robo una de las roscas en una DART3 y lo solucione poniendo un inserto. Es más se lo hice poner en las dos roscas y quedaron en la medida original pero muchisimo más fuertes.

~~1343696440~~

niikou

30-07-2012 22:00

Pero con adaptador no va atornillado tambien a la rosca de la hoquilla?
De cualquiera de las dos formas podrias joder la rosca de la horquilla me parece!

~~1343698900~~

turbioh
30-07-2012 22:41

a: niikou
pero en cualquiera de los 2 puedo poner rotores de 203 cierto? no se donde lei q en post mount no se podia, y me parecio medio raro q no se pueda, y el caliper del rotor de 203mm es el mismo q el otro con otro soporte no?

~~1343705074~~

sixaxiS01

31-07-2012 00:24

a: niikou
No che, en IS se utiliza el soporte de la horquilla como ojal pasante. No tiene rosca. No se si me explique bien.
Saludos!

~~1343759910~~

pgianello

31-07-2012 15:38

a: turbioh
En los dos sistemas podes poner discos de 203mm el tema es que la horquilla los soporte.

~~1343765784~~

bienporeso

31-07-2012 17:16

a: turbioh
Si en los dos sistemas podes poner discos de 203 como te decía turbioh pero fijate que la horca la soporte (en la pagina del fabricante debe decir), el caliper no varía con el diámetro del disco, lo que si varía es el adaptador.

~~1343707697~~

sixaxiS01

31-07-2012 01:08

a: niikou
Exactly!

~~1343710050~~

sixaxiS01

31-07-2012 01:47

a: niikou
En esa ya me mataste loco!
Abrazo!

~~1343765576~~

bienporeso

31-07-2012 17:12

a: pgianello
El tema es conseguir alguien que te lo haga bien y no quiera cobrarte el 50% del valor de la horquilla jaja yo lo solucione con un tornillo mas largo pero en el momento que sentís que la rosca falsea te queres matar

~~1343824987~~

pgianello

01-08-2012 09:43

a: bienporeso
No se de donde sos pero un inserto para esa medida no puede salir más de $20 ó $30. Son muy comunes en los talleres mecánicos o en la tornerias. Es más, los podes conseguir en bulonerías o ferreterias grandes, el tema es colocarlos. Yo lo haría, sobretodo si pensas ponerle discos de más de 160mm.

~~1343765869~~

bienporeso

31-07-2012 17:17

a: bienporeso
* perdón quice poner como decía pgianello

~~1343766075~~

bienporeso

31-07-2012 17:21

El diámetro de disco que podes usar solo depende del diseño de la horquilla, si te fijas en la pagina del fabricante te tiene que dar las especificaciones; lo mismo corre para el cuadro, si pones un disco cuyo diámetro exceda el máximo admitido por el cuadro lo mas seguro es que termines rompiendo la vaina.

~~1343772319~~

turbioh
31-07-2012 19:05

a: bienporeso
gracias capo

~~1343873746~~

bienporeso

01-08-2012 23:15

a: pgianello
Ya con el tornillo mas largo quedo joya y hace mas de un año que le vengo dando con un disco de 180mm; igual gracias lo voy a tener en cuenta.

turbioh

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