Idolo total!!

a: aloloco12
Pero si corrio un XC con una ss y los demas con cambios me parece una pabada enorme das años luz de ventaja!

a: nohs1985
Sí, además habrá tenido que pararse en los pedales de lo lindo sin cambios.

a: vidabreve
Si, pero por lo que vengo viendo todos están usando manubrios bien anchos, no solo este... Alguno conoce la medida de los mismos?

a: motocleta
Ese anda por los 70cm al menos.

a: motocleta
Porque tenes da mucho mas control en la direccion
El manubrio angosto solo se usa en rural
Saludos

a: vidabreve
Ah, zarpado. Pensar que estoy andando en uno 58cm... Creo que voy a probar con uno de estos largos...

a: joyebike
Si, siempre me parecieron mas cómodos los largos, al menos por el lado control... La contra es que tenes que calcular mejor al pasar entre arboles...

a: motocleta
Y si, pero una vez que lo manejas a ese tema, no volves mas a uno corto. Al menos para mi
Saludos

a: motocleta
Te banco con los 58, para XC en circuito es ideal. Ya 60 es casi mucho. Saludos!!!

a: motocleta
Pruebe sin miedo, vas a ver que no volves mas a lo cortitos

a: vidabreve
para un rodado 26 no se nesesita mas de 58cm pero para una 29 66cm no andaria mal

a: joyebike
Cuando corria usaba uno de 560 con acobles. Pero claro, eso fue hace 18 años. ahora en una de las bicis tengo 680mm y en la otra 660mm. La verdad que mejora mucho la conducción. y eso de los arboles es un mito.

a: joyebike
he man!!! como estas,, che de cuanto hablamos de largo en tu forma?? vos sabes q yo tengo una forma pro FRS de 620 mm. creoo q es larga.. ahora q le puse cuernitos se la siente mas larga.. jeje. por eso la teng a la venta. vos decis q es muy larga para Xc? .. abrazo che!!

a: noshy
Exactamente, alla por el 96 usaba un tranz x de 56 y acoples tambien, me encantaba ver todo apretadito stem,manijas de frenos y cambio, puños y acoples. Ademas del velo. Todo apretadito. Ahora mirando las fotos esas me cago de risa.
Ahora si, uso 660 en la xc'era.
Es verdad lo arboles es un mito total

a: noshy
Algun modelo en particular para recomendar?

a: motocleta
Yo tengo un PRO KORYAK recto de 660mm

a: matuvillano_10
si, tal cual, das ventaja. Pero el vago se queria darse el gusto, y lo destacable es eso, que se haya animado mas alla del resultado deportivo. Obviamente a ese nivel sabe que no puede esperar demasiado

a: matuvillano_10
Depende más del uso, no del rodado. Fijate lo compactos que son las formas de ruta (r28), y lo ancho que son las de DH (r26).

a: vidabreve
pero no vas a comparar el angulo que tienen que doblar los de dh y la cantidad de veces que tienen que doblar... los de ruta usan el ancho suficiente del los ombros para mejor respiracion

a: matuvillano_10
No comparo, digo que el ancho depende más del uso que del rodado.

Se gira más el manubrio para girar en XC que en DH, en DH giran más inclinando la bici y con el cuerpo que girando la rueda. De hecho, para girar un lado, empujan el manubrio levemente para el otro. El manubrio ancho lo usan más que nada para tener mayor control que por comodidad. Cuando el terreno se pone áspero, con uno angosto se van al sopi.
En XC muchas veces doblás despacito y cerrado, o pasás entre obstáculos, ahí es cuando jode un manubrio bien ancho.

a: dsam
Para nada, ahora tengo una de 640, y antes tenia uno de 690, con ninguno de los dos tuve ningun problema, con el tema de pasar entre los arboles y demas giladas que dicen.
Vendi el de 640 porque se viene el de 660 doble altura en carbono.
Pero lo de manubrio ancho no lo cambio para nada
Imaginate si el tuyo de 620 te parece ancho lo que sentirias en mi bici de DH que tengo de 800mm, el control que te da un manubrio ancho no lo cambio por nada
Saludos