La Yoli de Entrenamiento

hola veo que tenes para todos los gustos, quiero empezar a meterme, me ayudas con algunas dudas como diferencia entre trial /ruta mi idea es arrancar nose si llegar a competir, con algo bueno ,. despues entre carbono y aluminio que cuadro conviene ?? un pozo y chau carbono? se puede llegar a doblar haciendo que? te agradezco y te felicito por las hermosas bikes,. saludos

que haces Santi como andas?? te cuento q por tu altura de 1,68 necesitas un talle m de ruta o tria.. diferencia de ruta o tria, no hace falta cometirpara tener una bici de ruta o tria.. te cuento lo que cambia es la geometria de la bici tiene un angulo mas inclinado la de ruta por el tema de la posicion...el tema de carbono o aluminio es indiferente si la usas en ruta o en calle, el tema q la de carbono son mas resistentes pero a la vez mas fragiles, ya q dura mas con un buen cuidado pero resiste menos a los pozos de la calle.. osea si andas por calle, metele un aluminio, el carbono es mas flexiblepero aluminio para calle es mejor , mas resistente, el aluminio con un choque se te puede doblar pero a la vez arreglarla, encambio carbono la partis y la soldas pero no queda lo mismo.... recomendaciones, si recien empezas , usa una rutera o tria pero de aluminio o aleacion.. y si te enganchas empeza a gastar plata jejeje las de tria son mas caras, pero por ejemplo esta bici q publicaste fue mi primer bici... un fierro , unas de las mejores que tuve y mira que ahora tengo una de 16000 pesos jejejeje esta debe andar en 2500 pesos ahora... fijate si queres una de carbono vendo una que para iniciarse esta barbara y te la puedo dejar en 4500 pesos ojo si te interesa.. y sino sin compromiso te enis a probarla la de carbbono y te fijas la geometria y posicion... soy de san justo , un dia q tes aburrido me avisas y la probas!!! espero que te sirva lo q te escribi... un abrazo y suerte!!