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Saka con freno flotante

Saka con freno flotante

aca les dejo una foto de mi saka a la cual le desarrolle un freno flotante para independizar el frenado de la suspension, fabricado en aluminio 7005 full cnc, espero les guste, saludos

Comentarios

1284090005
gerz_2
10-09-2010 00:40

Che pero la Saka funciona con el VPP2 idem de la Intense Socom. Y además de hacer que el pedaleo no afecte a la suspensión, el frenado está independizado de la suspensión...
Ese flotante generalmente se le agrega a los monopivot o monopivot desmultiplicados, como los KONA (De hecho tienen su sistema D.O.P.E.). Pero desde la teoría es medio raro volver a independizar algo independiente.

1284116983
slimshady
10-09-2010 08:09

a: gerz_2
Mirándolo bien, desde el punto de vista cinemático, lo que se logró con ese tirante es volver a convertir un sistema de pivote flotante en un burdo monopivote. No quiero ser mala onda, pero le estás quitando efectividad al sistema, che.

1284118286
joyebike
10-09-2010 08:31

a: gerz_2
Lo mismo que pensaba, peroooooo...
Probe el cuadro en San Roque y justo al ladito habia otro Saka sin el sistema, y te digo que si se nota la diferencia.
Saludos
Aparte, es un laburazo impecable el que hizo el colega

1284115719
albertano
10-09-2010 07:48

fo que burito eh? copado

1284115968
greenhatt
10-09-2010 07:52

no lo alcanso a ver muy bien, pero el brazo del flotante esta agarrado a la viela del amortiguador??? no tendria que ir agarrado al cuadro?

1284118377
joyebike
10-09-2010 08:32

Estamos esperando los Stem Direct Mount, made in Cordoba
Saludos

1284125825
b1
10-09-2010 10:37

en realidad si se ponen a ver por mas vpp q tengan los cuadros las ruedas siguen acompañando la trayectoria del triangulo trasero, por ende el angulo que se genera al amortiguar, lo q hace este sistema es dejar la rueda en 0 grados, de esta manera la suspension copia mas cuando el freno tiende a bloquear o de hecho bloquea, comprobe personalmente que la bici cambia, lo del tema del vpp esta orientado a otra cosa q nada tiene q ver con el frenado, este sistema esta agarrado a la bieleta de arriba mediante un postiso para no modificar absolutamente nada de del cuadro original, desde ya gracias a todos por las criticas

1284131759
leo_negro
10-09-2010 12:15

la verdad no quiero ser mala onda pero a mi sentido de pensar eso es estropear un cuadro original por hay anda mejor pero al ser doble pivot tiene un sistema similar al flotante pero bueno cada uno tiene sus gustos

1284132630
diegoan
10-09-2010 12:30

chau garantia...

1284134217
b1
10-09-2010 12:56

chicos a ver si leen, no esta nada modificado

1284165067
dhbikers
10-09-2010 21:31

y weno yo no puedo criticar xq no se casi na de amortiguadores...no llego a ellos aun xD pero weno ...se ve q el trabajito es bastante prolijo para mi va bn che...si puso es por algo no al pe2...buen trabajo! mas no se decir xq no se el funcionamiento jeje
salu2
P/D: q cachooo de biciiiiiiiiiiii!!!!!!! *.* xD

1284167752
tarzanudo
10-09-2010 22:15

hola man. me llama la atencion tu sistema, muy bien pensado el tema de que traba anclado al eje NO para probocar ningun esfuerzo al cuadro y aparte el momento es nulo, parecido al que tenian las Santa V10 del 2002 creo. Yo la verdad aca toco de oido porque no he tenido la oportunidad de probar algo asi pero pereciera q hiceira fuerza sobre la vielte del amortiguador y por ende en el frenado tenderia a comprimirlo pero seguro q no es asi!
por el otro lado q no hayas soldado nada no implica q no hayas agregado fuerzas "extrañas" par lo q fue diseñado, guarda con la garantia! saludos

1284218350
edunik
11-09-2010 12:19

otro tip que te tiro no se si ya te lo pusieron antes, pero todos los discos flotantes que vi van agarrados a una parte fija del cuadro y nunca a una parte movil como la vieleta en tu caso. esta buena la idea y si a vos te funciona todo bien.
Saludos

1284224878
b1
11-09-2010 14:07

lo que decis es porqeu en las q van agarradas fijas al cuadro son monopivote, en este caso al ser vpp tiene q ir en un determinado punto espesifico que resulto ser en un punto intermedio de la bieleta, saludos

1284234036
SlimShady
11-09-2010 16:40

a: b1
Bueno, al César lo que es del César. Santa Cruz coqueteó con esos planteos en las primeras etapas de la V-10, pero al final loo descartó por sumar más complejidad mecánica que los beneficios que brinda:

http://www.bicycle-classifieds.com/images/76_2007090649.jpg

1284240962
SlimShady
11-09-2010 18:36

a: b1
Lo que quise poner con el comentario anterior es que hay que reconocer que te tomaste bastante laburo "de seso", pensando bien la posición de los puntos de pivote del tirante. La verdad, me dejás intrigado, habría que probarlo!

1284257621
jocoelmono
11-09-2010 23:13

muy bueno milu! excelente! me intriga, quiero probarlo!!!! anda pensando uno para el freddy! nos vemos hermano!

1284258812
jule
11-09-2010 23:33

yo lo usé y hacia mucho ruido haa y tmb saltaban los cambios!! aaa era ese q no sabia nada pero queria opinar lo mismo! ajajajajaj



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