QUE LES PARECE MUY LINDA BIKE, COMENTEN...
guuuuuuuuaaaaaaaaaaaaaauuuuuuuuuu espectacular queda mortal con el grupo noir rojo y los frenos esos......muy buena
mas que el noir red, me parecen que son partes de noir tradicional con partes customizdas, mira fijate que hay diferencias, al menos en los plato y palancashttp://www.btt.com.ar/nota/295/295123.shtml
una cosa de otra galaxia
esta relinda diria... pero no excelente...
un lujo
muy buena...esa horquilla es espectacular..
medio apagada de colores pero es un caño!!!
Lleva grupo sram con palancas truvativ? Cuanto pesara?
a: Trooperman el cuadro pesa 850 grs y la bici 8,1 kg che.
a: Trooperman Según Scott, la bici pesa 8,1 kg sin pedales. Es decir, con unos pedales livianos, estaría alrededor de 8,3 kg.
a: maxi_23 Ouch!! que flaca loco!! Alta nave!! Gracias por la info y un abrazo!!
a: SFER1 Loco! Pase de una bici de casi 15kg a una de 11,4kg y la diferencia fue muy pero muy notable... es decir que de la mia a esta sentiria que tengo un yunke!!! jejejeje!! Que barbaro, son los mismos 3 kilos de diferencia!!! jejeje!!
a: SFER1 jejejejeje quieres un pañuelo para la baba????ese es el cuadro que te gusta verdad?tengo que decir que a mi tooooda negra la burra no me gustamas alla de que eso es una bestiasaludos
a: SFER1 Muy linda, igual la tuya ya esta cerquita de ese peso no ? .. suerte
a: Trooperman jaja me paso lo mismo... la raleigh de 15k standart no la podia mover jaja y ahora la de 9,2 anda re fuerte...
a: baru_125 Sí, ese exactamente el cuadro que quisiera conseguir suelto. Derroche de elegancia todo negro. Sobre el equipamiento, aunque está bastante bien en general, tengo otras preferencias en varias partes. Saludos.
a: ricardo90 Si pesamos ambas bicis con los mismo pedales, la mía pesa unos 200g más, pero es por la diferencia de peso en el cuadro. Cambiando mi cuadro por el Scale Ltd, estaría más o menos en el mismo peso o incluso menos (la mía con cuernitos Extralite y porta bidón). Para calcularlo exacto habría que pesar bien el Ltd, ya que el peso que declara Scott es con suerte de un talla S pelado. En equipamiento, me parece que la mía es en general más confiable. La Ltd me saca ventaja en las mazas, porque viene con las DT 190 (muy caras para mi bolsillo).
a: SFER1 Para el de cualquier, me quedo 10 veces mas con las 240 y con lo que me sobra me hago un viaje jaja.. bue peso lograste eh ! jaj a mi me cuesta bajarla de 9...
a: ricardo90 Y sí, al menos en EE.UU., las DT 190 cuestan más del doble que las American Classic Disc 130 y Disc 225 que tengo. Además, como las DT 190 vienen sólo para Center-Lock, hay que usarlas con adaptadores y así pierden buena parte de la diferencia de peso. Si vinieran para 6 tornillos, con un par de tragos encima tal vez las consideraba, pero Center-Lock no. Las American Classic nuevas además traen algo muy piola, que son los refuerzos de acero para que los piñones no dañen el cuerpo de aluminio del cassette ( http://www.amclassic.com/en/products/hubs/cassettebody.php ). ¿Cuánto está pesando tu bici? ¿Qué cubiertas tenés? ¿Cuánto pesás vos? El tema es que llegado a cierto punto, hay que gastar mucho para seguir bajando (ruedas, horquilla, pedales). Y además de ser caros, algunas cosas, como los pedales livianos, suelen tener limitación de peso del ciclista.
Que linda bici, hay alguien aca que tenga esa maquina?Queda muy linda en negro...
